自己动手，丰衣足食。16年1月的MPV 汽车尾门线束年久老化 总是断点重重 尾门线束包含尾门中控自锁控制线 尾门车窗电加热 尾门的倒车灯 刹车灯 和尾门的示廓灯 尾门雨刮器等一系列电控系统 不知道厂家生产的时候有没有考虑到东北的极寒条件和尾门的使用频率 出厂时为什么不用防冻耐折的硅胶线 而往往汽车自然都是线路老化漏电所带来的危害最大 这里再批评一下国家关于车辆生产审批和设计的一些有关部门和领导 要做的防患于未然 燃 一群人啥也不是 给广大人民群众带来多大的生命和财产损失 批评的好 说的对给你点赞
汽车尾门线束出现断线问题去汽修也只是给你原线断电处直接用绝缘胶带给你接上缠上绝缘胶带 或者是给你更换一段原车的那种不防冻不耐折的电线 治标不治本
要想标本兼治还是自己动手 不过需要些专业工具 专用材料和有动手能力充足的时间
说一下需要准备具体工具和材料:热风枪 硅胶线 硅胶线根据原车的线的颜色和线径购买即可 买够线的数量和长度 长度根据进车体20里米+尾门外漏15里米+尾门内20里米 我的MPV正常就是每一个花色半米 但商家最少1米起售 所以都买的是1米的 防震线束胶带 焊锡接线端子 线束保护橡胶管 以上工具和材料某多多和某宝都可以买到 以上准备完毕就可以施工了
查验线束的老化长度 在一端相对完好的位置 截断一根 然后用同等颜色的线+自带焊锡接线端子+热风枪与断点好的那一段链接 以此类推 不说了 太长了 只要想自己动手的人办法总比困难多 不想自己动手人多多花钱也可以搞定 我车的情况自己动手整整用了半天时间 接下来上图

​