凡事有个动手能力，基本上都不去修理厂吧！省点是点，毕竟卖也就1.5W左右了！
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国庆回老家，自己更换火花塞（原厂的保留至今）6万多换了一次了，这次15万多了，自己更换机油，机滤，（上汽专享）网上买的，嘉实多极护，清洗节气门！一切都那么顺手！
装备返沪（湖南出发），行驶到吉安某地，砰的一声，靠边，打开机盖，增压器软管跟节气门的管开了，旁边全是机油，把它重新安装好，继续跑，跑了200km，发动机亮故障灯，跑起来无力，开自吸一样，发动机还抖，开了两天到上海，半路在上饶休息一晚，返沪后，去了n个修理厂，每个修理厂都说法不一，开气门室盖，链条（正尺）拉长，积碳过多等，某些修理厂还不接这名爵的活，无奈，自行动手，检查高压包，火花塞，凸轮轴位置传感器，氧传感器等，中冷器，检查几天下来还是一样，电脑故障码是凸轮轴相位异常，跟凸轮轴抱死偶发，回头想想，就是增压管出了一次问题，其他应该不会有问题，果断从一上汽配件商那里拿了根增压管，350+20油费，第二天到，后来发现增压管（旧的）（卡节气门这端）有个密封圈老化了，导致卡住，能晃动，新的完美结合，换完，故障依旧，（因没有电脑，没有消除故障码），已经做好最坏打算，准备开到宁波堂哥修理厂去整备了，这几天每天还是开，今天去开车惊喜，冷车启动发动机不抖了，故障码也没了，在路上急加速也正常，特分享一下！
目前车油耗有点高，坐在车内，发动机抖动明显，不知道还能搞多久，在车内部分老化，天窗玻璃回位异常，