步入湖边小巷，读着城南往事

 第二章：惊魂318 梦回西藏

下面我慢慢给朋友们详述我们去西藏的故事。

生活充满了艰辛

总算找到了措拉湖，

    18号晚上我们住在芒康，半夜外面滴滴答答下起了雨，考虑到芒康到左贡这263公里是川藏南线最艰难的行程，大约要花十几个小时，所以我们凌晨四点半就出发，希望能避开军车。

    出城后，路面结水很多，到处坑坑洼洼，没开出多久，车子前面竟出现了一条一夜行程的河流，头车是辆斯巴鲁，它过得还算顺当，我开始下水，冲到一半底盘被卡住了，倒车再冲，又卡住了，再到，这下终算过去了。（事后才知道，由于出来时怕底盘被刮，专门花了1600多元装了个底盘装甲，由于装了装甲，反而降低了底盘高度，减低了通过高度）。

   四辆车总算过了那条河，在快速穿过一段塌方路后，路竟然又走不通了。大切主动去探路。原来路改道了，要从一个陡坡往下走。还好，是下坡，这么滑这么陡的坡，要是倒回来走，估计要出问题了，

   天终于发白了，在冒险通过几个小塌方路段后，我们上了觉巴山，山路又窄，弯道有多，中雨还在不停地下着，一点没有小下来和停下来的意思，由于海拔比较高，估计在4700米左右，山上到处都是碎石块，山坡也很陡，而路边就是一眼看不到底的澜沧江，路面坑坑洼洼全是泥浆，突然前面竟然堵车了。原来出现了塌方，大车司机和部分小车都堵在那儿，施工人员还未到场，无人维修。连忙给相关部门打电话，他们竟然还不知情。去找当地施工队，可他们说只管修路不管塌方，去找他们的领导，还是无果。还好几块大石头没挡在路上，路上大的石头只有70-80厘米高，虽经多方联系，一时工程车还是无法上来，无奈，我们只好跟着那些经验丰富的藏族大车司机，自己搬石头修路。男士们全部下来搬石头了，我的双手指甲都被折断了，搬不动的就以它为标准来填，经过约两个多小时的努力，竟然垒出这样一条塌方坡路，所有的车车只有碾着这些尖锐的石头过去，没办法，也顾不上托底和挂破轮胎了。

如美很小，几乎没有街，原本这是一个兵站哨卡，靠竹筏摆渡，所以大家习惯叫这儿竹卡。

   到了晚上问了一下所长，他说路还得几天才能通，不过去芒康的路已经抢通了，于是大家开始讨论后续方案，可惜讨论到24点过也没有一个统一的方案，但撤回到芒康意见还是一致的。

在竹卡被困两天，第三天（9.21日）凌晨5:00，我们准时撤退

耳边响起“昨天所有的荣誉,已变成遥远的回忆。勤勤苦苦已度过半生,今夜重又走入风雨。我不能随波浮沉,为了我挚爱的亲人。”我的泪水终于夺眶而出，在心里和老板凳一起唱：“再苦再难也要坚强,只为了那些期待眼神。心若在梦就在,天地之间还有真爱。看成败人生豪迈,只不过是从头再来！”
我们默默落泪，作别318，也都向往着再次来318
大家默默地前进着，不远处
晨光下的芒康在向我们招手，远远看去，竟是这般柔情

在薄雾下，在色块间，勾画出芒康的期许




   又来到两天前的那条被搁浅的河流。虽然水没有那天大，可仍然凶险。有好心的藏民在旁边搭起了木桥，行人可以通过。我们只有再次冲过去，还好这次比较顺利，一下就过了。

过了芒康我们一路赶往理塘，准备从理塘 经新龙到玛尼干戈。

群山叠翠鸟飞绝
一道东西渺人迹
来者寻梦不畏险
化着风景画中行 

    车子到了巴塘后，经询问当地警察，得知出了巴塘从莫多那个地方有条捷径可以到白玉，并说我们这种车过得倒。后来到莫多又问当地的修路工人，他们也说走这条路还可以，没得问题。事后证明，在当地人眼中，只要拖拉机和大卡车能走的地方，都叫路。我们当即决定抄近路。路牌指示到白玉县180km，离开主路，岔道竟然是柏油路面，走烂路已经走怕的我们欣喜若狂。谁知没走多远，有两块巨大的石头居然就卡在了路上，还好我们同路4台车都是小车，在下车人员的指挥下，进进退退还好都通过了，但越往里走，路越烂。到处是落石，泡弹坑，车子不停的左右摇摆，不时传来底盘被擦挂的声音，基本都窄得仅容得下一车通行，是最关键的是，这条路竟然没有来车，也没看到人家。

底盘装甲终于经受不了不停地托底，卡在地上彻底的烂了，在大家的帮助下只好把它拆了在走。

   我们穿越了一片又一片的原始森林，还是没有看见走出去的迹象，手机、GPS也一直没有信号。突然，路断了，一条河沟横在眼前，且是一个斜坡，根本过不了。无奈，大家又只好当上了修路工人。

     22号，由于昨天大家都比较辛苦，原则上都睡到自然醒再起来，吃早餐出发，但我担心车子的底盘，所以和太太就早早起来了，早饭后打听从白玉到德格的路况，据当地小车师傅讲，从白玉走南线到甘孜、马尼干戈路要远些但路况要好些，他们一般去成都都这样走，不过途中要翻几座大山，还不怎么安全（可能会遇到抢劫的）。从白玉走德格到马尼干戈路要近很多但有90公里路况不好，还得翻5000多米的雀儿山。9.30估计人家快上班了，就去找了个地方把车洗了，又到修车行，请师傅帮忙检查了一下地盘，两个油箱都抵瘪了，问他会不会漏，他说应该还没问题，减震有点问题，不过他们也弄不了，只有回重庆再说了，总算心里搁着的石头落地了，毕竟还有2100KM才能到拉萨，还得去珠峰、还得回来，车子可不能出大问题啊。

   白玉是一个有丰富旅游资源的地方，城边就有著名的宁玛派寺庙---白玉寺，为德格土司供养的五大家庙之一。只可惜珠峰才是我们这次要去的目的地，这里只有留着下次专程再了。