高速油耗有点高啊,暑假开了一趟杭州-呼和浩特
三年前从雪弗兰迈锐宝换到理想ONE,一直想写篇作文,拖到快开了四年了才写。
先笼统的说下:买这个车是下了很大的决心的,当时是考虑奥迪q5,奔驰glc,宝马x3的。终身质保来了之后犹豫了几天才下定。当时杭州对于这个车子的认可度好像还行,路上星星点点的几辆,在没定之前路上停着的我都会驻足观望。我下定之后随着路上越来越多信心也越来越足。开了这么几年下来总体觉得还是比较理想的,也没有后悔,用积分兑换了很多次保养,售后就今年积分用完了才去过,之前就提车去过一次,贴膜去过一次就再没去过,都是代驾来回,售后服务太好,有的配件你自己有,售后都可免费给换,这是传统车企想都不敢想的。如果非要说缺点嘛:电池太小,油箱太小,高速油耗大,保值率低,现在升级的东西也没有了,坐后排容易晕车(主要是有晕车历史的人),减震说不上来的那种感觉(调成最软了感觉还是那个样)。自从L8和9出来后我就一直心心念念这两款了。我这个车子不仅家用偶尔也兼职接待用车,总体坐过的评价还是比较高的,至少做过的有十几个朋友都定了理想,但是没几个人找我做推荐人。总结一下:不后悔买这辆车,争取两年内L9,这辆ONE也不会卖,留着继续发挥余热。
7月底杭州-呼和浩特,全程1750公里,一个人21小时硬是挺着开完,开到最后几百公里就是每隔三四个服务区抽根烟洗把脸继续开,痛并快乐着。以下是图片分享,就不废话了。
先笼统的说下:买这个车是下了很大的决心的,当时是考虑奥迪q5,奔驰glc,宝马x3的。终身质保来了之后犹豫了几天才下定。当时杭州对于这个车子的认可度好像还行,路上星星点点的几辆,在没定之前路上停着的我都会驻足观望。我下定之后随着路上越来越多信心也越来越足。开了这么几年下来总体觉得还是比较理想的,也没有后悔,用积分兑换了很多次保养,售后就今年积分用完了才去过,之前就提车去过一次,贴膜去过一次就再没去过,都是代驾来回,售后服务太好,有的配件你自己有,售后都可免费给换,这是传统车企想都不敢想的。如果非要说缺点嘛:电池太小,油箱太小,高速油耗大,保值率低,现在升级的东西也没有了,坐后排容易晕车(主要是有晕车历史的人),减震说不上来的那种感觉(调成最软了感觉还是那个样)。自从L8和9出来后我就一直心心念念这两款了。我这个车子不仅家用偶尔也兼职接待用车,总体坐过的评价还是比较高的,至少做过的有十几个朋友都定了理想,但是没几个人找我做推荐人。总结一下:不后悔买这辆车,争取两年内L9,这辆ONE也不会卖,留着继续发挥余热。
7月底杭州-呼和浩特,全程1750公里,一个人21小时硬是挺着开完,开到最后几百公里就是每隔三四个服务区抽根烟洗把脸继续开,痛并快乐着。以下是图片分享,就不废话了。
分享到:
|