12款北斗星调节方向助力传感器
20年夏买来时，就发现方向盘往左轻往右沉。由于当时左前胎磨光了，右前胎胎纹很深，想可能是轮胎原因。去年初，换了四个佳通轮胎，左右打方向好像有一点点改善。
在认真学习了前辈们分享的帖子后，决定尽早趁着有太阳，调节下助力传感器。
在认真学习了前辈们分享的帖子后，决定尽早趁着有太阳，调节下助力传感器。
拆掉方向盘下方塑料罩壳，没有立刻看到方向助力传感器，其实在黑色铁壳里（红色箭头）。用M8套筒，拆下2个铁壳螺丝（绿圈）。
拆下黑色铁壳，可以看到方向助力传感器，还有热熔胶
这个白色的是方向助力传感器插头，左侧公头有个弹片按压下，就能拔出公头
困难的是，连接方向助力传感器的白色母头不容易从黑色铁支架（绿箭头）上卸下，需要用一字小螺丝刀，小心拨开母头上两个卡子（蓝圈）。空间很小，得小心手。
把传感器母头拆下，主要为了拆下传感器（除去热熔胶），同时方便万用表笔测量电压（里面空间太小）。
白绿线间电压2.4V
黑绿线间电压2.63V
白绿线间电压2.40V
黑绿线间电压2.63V
红绿线间电压5.03V
需要调整方向助力传感器安装位置，让白绿电压和黑绿电压相等（～2.52V）
为了调整方向助力传感器安装角度，不得不拆下传感器除去热熔胶
我这个方向助力传感器型号（XXX-N1I-XXX）好像和车友们以及网上卖的不一样，但是不管了，毕竟用了三年了，也没有特别问题。
论坛车友的，也是（XXX-N1S-XXX）
除去热熔胶后，再把方向助力传感器安装回去，传感器小轴承需要卡入里面那个像圆柱凸轮的沟槽
最后，我大致调节白绿电压到2.52V。由于我的方向盘有约15度虚位，方向盘一动，白绿电压就会变，所以“差不多就行”[好吃]
装上后，EPS灯亮，根据前辈们的经验，需要断开电瓶负极再接通就行。
>>>调节后的结果：
1）左右打方向基本一样了，至少往左以前那种往左窜（不受控）的感觉消失了。
2）奇怪的是，原来方向盘往左偏，这会变得基本居中了[破涕为笑]。
3）更奇怪的是，原来方向盘的虚位好像也变小了，感觉左右转方向盘不再松旷，好像有点阻尼的感觉，应该不是我的错觉[捂脸]
总的来说，这个调整效果不错，让老北斗星驾驶操控感上了一个台阶[大笑]
[ 本帖最后由 无锡车友dmyq3o 于 2024-01-26 18:55:22
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