【米其林工程师在线】方向盘在振动？要注意轮胎动平衡问题了！
Hello大家好，我是米其林在线工程师，是米其林的官方账号，也是汽车之家认证的技术顾问。在身后支持我的，是一个强大的米其林资深工程师团队。我们真心希望尽一切所能，来倾听和解答汽车之家网友在行车过程中遇到的轮胎问题。
如果对爱车十分有心，你可能会发现，在有的轮胎轮毂边缘，有一块或多块大小不等的小铅块。它们也许给强迫症患者带来不快。但是这些小铅块，对汽车在行驶中的稳定性来说非常重要。今天，米其林工程师就带大家一起，看看这些小铅块究竟是怎样发挥大作用的。
人失去平衡容易跌倒，汽车在飞驰中轮胎更要时刻保持平衡。行车时车轮不停向前滚动，轮胎的重心必须与旋转轴心在同一线上，达到动平衡状态，才能保持行驶平稳。
我们知道，汽车的车轮是由轮胎和轮毂两部分组成的。由于制造时产生的误差、使用过程中磨损不均等种种原因，轮胎和轮毂都可能发生各部分质量分布不均的问题。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，于是乎我们就会感受到胎噪明显、方向盘震动，甚至轮胎摆动、跳动、失去控制，给行车安全带来巨大隐患。如果轮胎长时间处在动不平衡状态，不但会造成轮胎异常磨损、减短轮胎寿命，还会影响转向节、半轴以及悬架等部件。
为了使轮胎保持动平衡，可以通过增加配重的方法，校正车轮平衡性。其实对于轮胎如此重量的物件，增重使用的平衡块质量算是很小：它们分为粘贴式和悬挂式，悬挂式规格从5g-100g齐全，粘贴式只有5g和10g两种。这个校正的过程就是我们常听到的“做动平衡”，一般有以下几个步骤：
1. 清洁轮辋、去除夹在轮胎花块中的石子，保证动平衡精准度。如果轮胎已经使用了旧平衡块，要先去除旧平衡块。
2. 使用平衡机测试轮胎轮辋在运动情况下的平衡性，找出不平衡点（较轻处）。
3. 根据测试信息，选择平衡块质量。
4. 在正确位置使用平衡块配重。
除了轮胎异常情况下，更换新胎或重新拆装轮胎后，都需要做动平衡测试。轮胎安装在轮辋上后，各部分质量通常不会100%均匀分布。通过动平衡测试，才能确保轮胎平顺转动，避免抖动。而日常为了保养轮胎、确保爱车高速平稳行驶，定期去专业轮胎店做动平衡测试十分必要。其士们还记得上次做动平衡测试的时间吗？小抖动可能有大问题，不要疏忽了轮胎的定期检查养护。
想了解更多有关汽车轮胎的问题，就点击我的头像吧。
最后，米其林衷心祝大家都拥有安全、舒适的行车生活，静享安心之旅！
汽车之家轮胎频道
http://topic.autohome.com.cn/marketing/2016/1/michelin/
首先这2款轮胎我们并没有做过对比测试，因为它们定位和针对的用户完全不同。
其次操控，抓地力等还会受到车辆/驾驶者主观因素的影响。这也是为什么195/55R15 PS3花纹销售会比较少的原因。因为原配这个规格的车型，包括购买这类车型的车主更会倾向经济，家用，注重耐磨，胎噪等方面的性能，所以选择ENERGY XM2韧悦的是市场消费主流。
米其林(中国)投资有限公司已尽最大努力和最大勤勉以确保上述所登载和包含之所有信息的 准确性、正确性和及时性。即便如此，由于技术信息存在的时效性、消费者个人理解上可能的差异、现场操作使用的熟练程度不同等因素,均可能导致上述所登载和 包含之信息存在部分未更新或不完全适用之处。敬请谅解。
轮
为什么有人说不需要？
四轮定位是车辆的机械角度，所以和您更换轮胎无关。
为什么有人说需要？
四轮定位不准会影响轮胎的磨损不均匀，一旦发生轮胎磨损不均匀，再去调四轮定位已经无用了。所以为了经济性，有人在更换新胎时做四轮定位。
如果四轮定位已经不准了，更换新胎后可能会影响车辆的操控（为什么以前不影响？因为轮胎已经付出了异常磨损的代价）。为了避免不必要的纠纷，所以店里会建议检查。
四轮定位是需要定期检查的，有人更换轮胎时就是保养定期检查的时间点。
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北京车友7625277 2015-9-21 14:31:03 发表在 北京车友7625277
师傅您好。
我的车是ES250，2年了跑了43000公里，4个轮子没有对调过，一直就这么开着。是横滨的215.55.17的。需要对调吗？还是说直接4个轮子度换新的。 ？请教，谢谢。。。
通常前轮驱动的车辆，前轮磨损会比较快。定期调位可以让四条轮胎磨损速率更加接近，让所有轮胎都同时达到使用寿命，可以更换一套新轮胎，而不必被迫换一对轮胎。
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北京车友7625277 2015-9-21 16:37:13 发表在 北京车友7625277
目前刹车的时候有点跑偏。我是想是不是对调应该能解决？还是做什么项目。如果43000公里了，在跑到5万就直接换全新的，我也懒的对调了。直接换掉。如果换米其林。215.55.17.对比什么型号的？我想换成225，宽一些的。。
2、导致跑偏的原因有很多种可能，胎压，安装方向，磨损，四轮定位甚至可能根本就和轮胎无关。你提供的信息只有“43000公里了”“刹车的时候有点跑偏”说实话怎么可能排查出真正的原因呢。
3、所买的轮胎规格首先一定要和原车装配的轮胎规格一致。
如果注重轮胎的舒适性、胎噪、行驶里程，建议选择PRIMACY 3 ST浩悦这款高档舒适型轮胎花纹。
如果更注重轮胎的抓地力和操控性建议选择Pilot sport3 这款运用24小时勒芒赛的冠军橡胶配方运动型轮胎花纹。
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轮胎改装时需要考虑以下各种因素：
1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如:宽度和偏移度等；
4.空间；(轮胎变宽后是否还能在原来的位置自由转向)
5.车子的悬挂系统；
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；
所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。
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