我的个天，白排了半天顺序，发上来的还是不按顺序。
说实话，想来着，但啥也没整。只想着一点：小心驶得万年船。
吴忠车友2177460 2012-10-4 19:16:50 发表在 吴忠车友2177460
这位大哥真，真厉害。你幸亏开的是越野。如果开轿车遇到那样的烂路就完了。我看了都有点还怕。还说等有时间了，开车和月上几个车友去西藏。有点胆怯了。真佩服你。
我最佩服的贴子是陈巴特尔的"携母单骑闯天路",走的新藏线，大家有时间可以看看。
也是本坛里的，我无比敬佩。
陈巴特尔 "携母单骑闯天路"
//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-345-11154027-1.html
陈巴特尔 "携母单骑闯天路"
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我相信，有充足的准备，不要急，走青藏线是可以的。
我的车是2010年的，由于北京拥堵问题和工作原因，我比较少在市内开CEO，也是因为还有一辆双环的小贵族小贵族那时没自动档，老婆还是不爱开，双环就产这两辆车，咱都买了，也不给个忠实用户奖什么的！
CEO主要是往外走，跑长途用的，三年来一直关注油耗的，在11到12这间为多，最多到14，最少到9个多，自认为还行吧。我的车换过前上支臂和发电机两样算大件，上支臂是跑新疆那段烂路给造的，回来没多久发电机也坏了换了个，发电机要路上坏了可就够呛了。 走趟西藏回来还没换大的东西。 质量的事可能还和个别问题有关系吧，我也见过在修理厂骂双环的人。 我也没开过别的车，目前双环的两个车感觉也都行吧。 我哥们说我要是开过高档车就会不爱开便宜车了，我也信，等有银子多了再看吧。 国产车维护保养还行，不会太贵。
CEO主要是往外走，跑长途用的，三年来一直关注油耗的，在11到12这间为多，最多到14，最少到9个多，自认为还行吧。我的车换过前上支臂和发电机两样算大件，上支臂是跑新疆那段烂路给造的，回来没多久发电机也坏了换了个，发电机要路上坏了可就够呛了。 走趟西藏回来还没换大的东西。 质量的事可能还和个别问题有关系吧，我也见过在修理厂骂双环的人。 我也没开过别的车，目前双环的两个车感觉也都行吧。 我哥们说我要是开过高档车就会不爱开便宜车了，我也信，等有银子多了再看吧。 国产车维护保养还行，不会太贵。是，是，比较乱，发上来之前还排了半天顺序，结果在网站上又给自动排回去了。主要是因为有用手机随手拍的，有用一个边开车边拍的小卡片机拍的，还有一个下车慢慢拍的大点儿的机子拍的。
淄博车友7511019 2012-11-12 19:45:15 发表在 淄博车友7511019
西藏人怎么这么坏，不买东西还划你的车，还是小孩子，以后我是不回去西藏了，去新疆吧，小学课本里说新疆维吾尔族的人民非常好，吃葡萄不要你的钱
其实，我还是觉得有信仰的人更可靠。回想起来，如果那几个人换种方式，由其是那个小女孩，买不买东西我都会送个小东西给她的，可那时为什么就连十元钱都不愿给了呢，就非要给人上课似的。现在反倒不明白当时怎么会那么舍不得那点钱呢。
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