加装车顶行李箱，530元（箱子300，运费100，横杆130），行李箱是700L的

750大洋在某宝买的不锈钢折叠床，展开总尺寸有1.05*1.9m，收缩了还可以当小桌子

瑞虎8虽然放倒就是一张大床，但是两边的轮毂包太影响体验，占了差不多30多厘米的宽度，相对于我们一家四口要自驾一个多月的来说很拥挤，所以迈开这两个轮毂铺成一张大床是很有必要的

不锈钢折叠床放在后备箱，正合适，还可以当置物架使用

展开秒变1.05*1.9的大床架，架子下面还可以放很多行李

床架侧面特写，一共6条腿，可以很好的保证牢固性。
每条腿可以单独安装，单独调节高度

木材市场买的松木条，1.33m一根正合适，18根100元不到。选松木条是因为轻巧又结实（总共不超过15公斤）

铺完的效果（买少了2根板子）  整体变成了1.33*1.9m大床，平整又结实

后座特写，不锈钢床腿结实耐用

床架下面有25厘米间隙，可以放好多东西

床板特写，又宽又平，终于迈开了那两个轮毂包
铺上一层褥子就可以美美地睡觉

行车状态，折叠床收了就是一个置物架，行李分层叠放，松木条可以放在座椅和不锈钢床之间

行车状态后排跟正常一样，可以宽敞地坐他们母子3人

再来一张小虎的侧脸特写（车牌就不挡了，车友们遇到了滴滴一声）


可能这里会有人问为什么一家四口不改折叠的车顶帐篷？
车顶帐篷我也考虑过，综合下来几点最后没选择他
第一、车顶帐篷但凡品牌一点的都是七八千起步，对于我们一年出去一次长途旅行的家庭来说真的有点贵；
第二、西藏219那边，我们露营有可能会选择野外，车内的安全系数绝对比帐篷安全得多；
第三、西藏那些地方风普遍大，晚上睡车顶帐篷会很吵，对于敏感的人很难入眠；
第四、车顶帐篷收纳不方便，而且太重，我更倾向于床车+车顶行李箱的方式，行李箱放衣服被褥之类轻巧物品。


最后期待明年一家四口的219之行