补充，我全车原装无改装没刷过，就是为了不想引起任何故障，免得以后说不清楚
一直97或者95号汽油，从没有用过添加剂
到现在为止索赔了水泵和平面轴承，自己掏钱修了一次碳罐（漏油），自己掏钱又修了一次平面轴承。
这次又是发动机故障把我扔在高速上。
以后我要是再买大众（包括斯柯达）的任何产品我就剁手。
打算换车了，L或者讴歌
莆田车友8930835 2014-11-1 18:11:40 发表在 莆田车友8930835
这个也很高级
不太常来这里，在水木也发过，车已经修好。不是正时链条问题，是供油系统故障，喷油嘴机械故障导致气缸内燃烧不正常，同时泄漏的汽油经过支气管道混合了机油进入气缸燃烧，这两个原因导致排放异常，发动机和排气故障灯亮。因为正时链条存在隐患，所以4s在我的要求下一并更换了张紧器，并重新密封了曲轴箱和正时侧盖（这两个地方渗机油，早就发现了，一直没处理，这次一并处理）
这里贴下修车清单：一共修了6940元。
1，链接软管/BB 198.9
2，喷油嘴/CGM 557.25×4=2229
3，阀门单元用修理组件 64.46×4=257.84
4，配气齿轮箱 1057.56
5，活性碳罐 71.02
～～～～～～以上合计3814.32
6，链条张紧器 248.71
～～～～～～以上合计4063.03
7，机油滤芯 100.25
8，原厂机油 270.95
～～～～～～以上合计4434.23
9，硅-密封材料 105.51
～～～～～～以上合计4539.74
10，节气门清洗剂 170
11，油污清洁剂 51.71×7=361.97
～～～～～～以上合计5071.71
12，工时费用：1919.9
最后，评价一辆车，要尽量客观，客观就是数据，就是事实。自己用觉得好，推荐给别人，觉得不好，说出来告诉别人。这是正确的态度。明明车不怎么样，非要把责任抛给4s店，说是给维护的时候给搞坏了，甚至抛给用户，是你自己用坏的，这是什么心理？有这样想法的人，要反思的恐怕不是你对车的态度，而是你的人生态度吧。
这里贴下修车清单：一共修了6940元。
1，链接软管/BB 198.9
2，喷油嘴/CGM 557.25×4=2229
3，阀门单元用修理组件 64.46×4=257.84
4，配气齿轮箱 1057.56
5，活性碳罐 71.02
～～～～～～以上合计3814.32
6，链条张紧器 248.71
～～～～～～以上合计4063.03
7，机油滤芯 100.25
8，原厂机油 270.95
～～～～～～以上合计4434.23
9，硅-密封材料 105.51
～～～～～～以上合计4539.74
10，节气门清洗剂 170
11，油污清洁剂 51.71×7=361.97
～～～～～～以上合计5071.71
12，工时费用：1919.9
最后，评价一辆车，要尽量客观，客观就是数据，就是事实。自己用觉得好，推荐给别人，觉得不好，说出来告诉别人。这是正确的态度。明明车不怎么样，非要把责任抛给4s店，说是给维护的时候给搞坏了，甚至抛给用户，是你自己用坏的，这是什么心理？有这样想法的人，要反思的恐怕不是你对车的态度，而是你的人生态度吧。
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