东莞书生----瑞风改装76度节温器评测 14日已安装专业电压水温表.
前几天给大家介绍了一款76度的节温器,用来改装瑞风车, 解决瑞风车普遍高温的问题. 群里的车友都装上了,反响都不错,这两天我抽空也装了,并将原车的82度与改装过的76度的节温器作了一下比较测试, 下面我给大家讲讲感受.
原车的82度节温器,我是采用韩国进口的,使用了一段时间感觉还不错, 我装车前是用开水煮过的,在84度左右就能开启,装车后从车内的水温表看,水温基本是在90度左右. 但瑞风的水温表是十分坑爹的, 有些车友副水箱都开锅了,车上的水温表还是90度, 所以我自己在发动机的上水管安装了一个水温感应头, 并在车内安置了一个数显的温度计,这样就可以准确的观测的发动机的真实水温了. 下面看图说话:
下边的图,是安装水温探测, 先用来测试原车82度的节温器在使用中, 发动机的水温.
为了防止防冻液的流失,我把副水箱中的防冻液抽了出来 .
把发动机的上水管拔出, 大家可以看到,原车的水温感应也是装在这个位置的,带插头的就是.
上水管内的样子
, 还是有水垢, 之前的清洗还是不够彻底,看来有空还得洗洗
这个就是我要安装的水温探头了, 别看这个小小的探头, 温度探测很精准的.
先穿线,在大力鼓的下面防火墙,原本那儿就有一个穿线孔,直接穿,很方便
穿过来了,把接头甩在中控下边.
这个是从废旧烙铁上拆下来的,高温套管
把温度探头的接线部分套一下,防止高温烫坏了
已经将探头放入上水管中了,探测线用扎带固定一下.
探头已经装好,现在是给电子数显温度计供电了,我是用点烟器一拖三上边取电.
已经通上电了,现在上水管的温度是25.9度.
安装完毕,一会还得换76度节温器就先加水吧,免得还得放一次防冻液, 准备点火测试.....
已经着车,水温开始上升.
怠速的时候看了看排气管, 有水滴,说明燃烧还算充分.
继续升温中............
擦~~~~101度了,副水箱的水开始往上溢了.... 难怪以前的防冻液老是会少一点点,都是给溢走了....
此时的车内的水温表,依然是90度, 这坑爹的水温表...................
怠速了约十分钟吧, 节温器开始通了, 电子扇运行了,水温开始下降......
降到91.3度,节温器就关闭了, 水温又开始上升, 还是上升到100度,.....,然后节温器打开, 下降.....
由上边的测试可以看出来, 原车的82度的节温器在车辆怠速时,水温在91.3度--101度之间. 大部分的时间都
是在99度左右....., 那么下边我们来看看路试的效果是怎样的呢. 请看下边的路试效果视频
82度节温器上路测试1
我测试完原车的82度节温器后, 自己都吓一跳 , 原来我的车子的发动机一直在高温的环境中运行的.... 原来以为水温表虽然不准, 但最多也就95度或96度左右, 因为我以前用蓝牙OBD测过, 基本最高是96度的, 没想到那个蓝牙OBD也是个坑爹的货..,.........
由于天色已晚, 当天我就没有安装76度的节温器了, 到了第二天中午,我的后胎给螺丝钉给扎了,不得不去补胎, 就去朋友的修车铺补,顺便叫他安装节温器
,
轮胎已经拆下去补了.
小师傅正在拆我的原车的节温器中...
76度的节温器正在跃跃欲试!!
拆下来了,兔子牌的韩国进口节温器, 不是它品质不好,是它不适合瑞风.
原车节温器的防水圈已经装上76度的节温器上边.
下面就是装76度了.....接下来就是加防冻液,点火测试了.
装好76度节温器后,加上防冻液,着车,, 等水温上来.... 因管道中有少许空气,节温器的第一次打开是101度,等通了之后,就一切正常了, 下边是录制的怠速视频:
76度节温器怠速测试
广州车友7141256 2014-11-13 18:34:09 发表在 广州车友7141256
书生不搞汽车配件修理有点浪费了！
,节温器自己去某宝上买.青岛车友3851165 2014/11/13 19:03:45 发表在 9楼
书生文武全才啊，21世纪的书生不得了！！
wldjzh2555 2014-11-13 19:50:12 发表在 wldjzh2555
,你把车子的证件,钥匙,还有车车的照片,一起写个帖发上来, 让版主让证一下,以后就是瑞风论坛会员了.
,你不射,我也不爽
，在问一个问题，刹车助力泵东莞好找不？多少钱、
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