停产不影响提车!悍马H1......模型
空气清新~阳光明媚~带着我的H1,出去轻度越野~
前脸,真宽啊。一看就是男人开的车。前防撞可以向下翻折。前挡风玻璃低矮,顶部三盏示高灯。
车尾看起来像银行运钞车。后杠上的三个黄色指示灯与前挡上的互相呼应。
后备箱很宽大,2米多宽的车身改成房车也很随意。
侧面,可以看到主副油箱都在右侧。还可以看到霸气的接近角,72°.....
没有45°以上的坡和1米以上的水,对H1来说都不算难。
星条旗的涂色,还挺耐看。
再插个小旗看看。车顶缺了个全景天窗,还缺一挺机关枪。
出现交叉轴了~像个壮汉跳芭蕾~踮着脚~
轮胎带有自动充放气装置,CTIS。
大鹏展翅!太胖了飞不起来。前后排空间都很宽敞。
H1的娱乐系统相当简单,与之相反的是换挡机构相当复杂。前排中央扶手箱空间也可以好好利用下。
硕大的发动机盖,可以看到进气口在副驾驶A柱附近,涉水深度的保障。
发动机舱,向前掀起的打开方式比较特别。
发动机舱简洁明了,散热器占了很大空间。6.6L的V8柴油涡轮增压发动机,搭配5速自动变速箱,动力强劲随叫随到。
前后都是双叉臂独立悬挂,从下摆臂角度可以看出悬挂行程不小。
底盘一览~大部分都被保护起来了。悍马H1使用轮边减速机构,大大提高车身离地间隙。
来张局部明细看看。
停在自己的“车库”旁边。3.1吨的自重,1.7吨的载荷,0.4米的离地间隙,等等数据告诉你,这辆悍马绝非善类
照片不多,谢谢观看。再放两张另一种风格的~
彩铅风格。静态
彩铅风格。越野
[ 本帖最后由 南阳车友ezno4s 于 2016-03-28 19:45:15
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