开蓝山去赏秋玩沙坡
又到了秋意浓浓的时节，金黄的银杏林宛如梦幻画卷，吸引着大家前往。周末，我开着蓝山踏上了赏银杏林之程。一路上的道路并非一帆风顺，其中有一段山路崎岖难行：高低起伏的地势加上坑洼不平的路面，对车辆的性能是个不小的考验。蓝山配备的Hi4系统此刻发挥出了强大的作用。我把模式从纯电切换到智能四驱，车辆就能够智能地分配动力，将扭矩精准地输送到各个车轮，有了发动机的介入驱动，无论是陡峭的上坡，还是急转的弯道，它都能应对自如，这也是当初为什么没有选择增程车而选择蓝山的原因。以为是野景点，可是半路村民设置的收费横杆让大家知道了银杉就是银山的含义。小插曲没有影响大家的性质，一片绚烂的银杏林映入眼帘。停好车，我无瑕拍摄银杏的美景，而是先摆好车，找好角度给大胖子来一组定妆照。
从山上下来，动能回收已经收集了不少的电量，可见坡度之长。顺路到放干水的水库打打卡，想不到当年浩瀚的大湖变成了此时的戈壁滩涂。我对蓝山还是很放心的，面对一个十几米的小山坡，调整好角度，一脚油门，其他都交给Hi4了，充沛的扭矩输出让蓝山轻松登顶，没有丝毫的迟疑与退缩。
在布满碎石的路段，蓝山的底盘调校优势尽显。它有效地过滤着颠簸，保障了行驶的舒适性，同时又给予车身足够的支撑，使我在高速通过时也能操控自如。唯独让我担心的是这套马牌轮胎的厚度支不支持这样玩，毕竟都是裸露的石头，而且还很锋利，还好没有出状况。此次出行，蓝山不仅带我穿越艰难险阻，更让我能尽情领略这秋日盛景的美好，每一次跨越都是对未知的征服，每一段路程都写满了激情与自由。
[ 本帖最后由 一芭月凉一 于 2024-12-18 11:55:38
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