点击:0 | 回复:47 吉姆尼论坛 >  平行进口的黄金时代已经终结!
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发表于 2020-4-30 02:01:02

平行进口的黄金时代已经终结!

 

国家发展改革委 🔨 一锤定音,
几个关键信息: 
一、2020年7月1日前“生产/进口”的国五轻型汽车,允许延迟至2021年1月1日前入户。
二、全面取消二手车限迁政策。
三、开放平行进口国六排放认证,两个核心前提: “1、引入车型必须中规也有,单这一条已经把平行主销70%车型消灭掉。2、需通过国家相关国六认证标准。”

* 没看懂
那就是港口“现有车源+62天内到港且顺利报关的车源”能卖到2020年12月31日。或许您觉得到11月会更便宜但明后天你再看看商家的报价…今晚朋友圈一片报停!港口商家全部调价。如果你身在已限国五的城市,不妨看看已上牌全新车(霸道、陆、途乐…),又或者二手车,一些车型与港口在售全新车落地差价高达6-20+万,为什么?因为“唯一”从不缺市场呀~ 
举例: 
* 中规没陆巡,那只能购买中东地区的平行进口呀。
* 加版虽开放国六,但加版的超霸、塞纳…中规没有呀,所以还是没办法认证国六
* 吉姆尼就算有加版、墨版、美规…但中规没有在售,也一样认证不了国六,也要说拜拜呀~

“中东车源”一直占据平行进口***量主力军,没有之一!深受热捧/关注的丰田、日产、铃木…主要原因中规并没有“引进或国产”,中东及部分加版车型实锤无缘“平行国六”认证。说白…那些好用又保值的中东平行进口车卖一台少一台!扣除海运时间,5月中旬起国内商家将会全面停止海外订单,或许你觉得销售在吹水…在制造紧张氛围…但试问一个小小的我能影响整个市场走势

又或许你会说黑商家就像前段时间口罩一样,存量就那么一丁点,当可预测刚性需求大于库存,涨那就是自然性的,但…不一样的是进口商卖完可就是“换”个碗吃饭罗,一去不返那种。

男人…喜欢就是喜欢,再便宜也不会考虑一款没灵魂的车子对吗?虽然嘴硬,但能代替的就算不上情有独钟。

还是那句,且买且珍惜,想买就尽快买吧,以后花再多钱也没人“帮忙”引进情有独钟的车子了,一切随缘吧~




















 
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发表于 2020-4-30 10:24:06

ABC7772019 2020/04/30 08:03:41 发表在 5楼

是不是可以理解为我入手老款吉姆尼是正确的。

老旧也不便宜呀,你去看看
 
发表于 2020-4-30 10:25:02

A137551906 2020/04/30 07:58:09 发表在 4楼

貌似原文没提平行进口的中规限制,后面的表也不知道是不是发改委附上去的。

那是一鹿有车简要解说,你可以看新闻,这是不争的事实。
 
发表于 2020-4-30 10:26:27

冬月生 2020/04/30 08:20:05 发表在 6楼

还好,贫穷阻碍了我的伤心难过

土豪都你这态度
 
发表于 2020-4-30 10:26:52

重庆浩东 2020/04/30 09:04:16 发表在 7楼

还好我有两代吉姆尼 又不是非要为情怀买单

你已经买了
 
发表于 2020-5-2 01:16:36

纳嗳斯34234 2020/05/01 22:34:21 发表在 26楼

楼主不是那个卖吉姆尼的吗?我好像明白什么了!

是的,从没掩饰过,也没必要隐瞒,又不是卖***,你笑啥?
 
发表于 2020-5-2 01:17:18

老猪来了 2020/05/01 20:06:22 发表在 25楼

去球,省钱了~~

省?先去了解一下中东版所有车型现在的价格吧……
 
发表于 2020-5-2 01:24:14

求求你别洗了 2020/04/30 14:48:24 发表在 20楼

最好印度,欧洲,日本,新冠大爆发,长期封城经济完蛋车市大崩溃,铃木无奈重返中国,跪舔中国市场,贱卖吉姆尼求生存

哈哈哈,这样皆大欢喜!
 
发表于 2020-5-2 01:25:06

小飞侠5568 2020/04/30 14:33:48 发表在 19楼

有一说一,以后买车的选择越来越多,这个也是有利有弊

X5、GLE、GLS……会更便宜
 
发表于 2020-5-2 01:26:48

会飞的鱼儿畅游天下 2020/04/30 11:50:12 发表在 17楼

车商坐不住了,开始炒作了

嗯,你说的都是对的
 
发表于 2020-5-2 01:29:09

A137551906 2020/04/30 11:00:40 发表在 15楼

该楼已被删除!
没必要争论,多个媒体也解读,我也没这个时间,你可以自己看看,反正七月不远。
 
发表于 2020-5-2 01:33:45

269592094 2020/04/30 10:53:47 发表在 13楼

也就是说5月中旬以后不会再进口吉姆尼了,卖一台少一台。

说明你没认真看,7月1日前生产或报关的国五车,上牌期限延迟至2021年1月1日前。也就是说7月起进来的车也没办法卖,海外订购车辆有个很关键的问题,就是运输时间。那就是说没有商家会在6月冒风险采购,因为海运、报关时间不够!
 
发表于 2020-5-2 09:36:20

小飞侠5568 2020/05/02 09:21:07 发表在 36楼

这个怎么说?新款还是老款

谁愿意拿几百万去认证个已停产的老款国六
 
发表于 2020-5-2 09:37:08

WXKOLO 2020/05/02 07:23:48 发表在 35楼

感觉又省了30万

不用钱,赶紧坐灰机去开吧
 
发表于 2020-5-2 09:38:53

stevenchen822 2020/05/01 23:30:09 发表在 27楼

传说的3c费用如果想要平摊 只能选择赶紧大量囤货现车然后平价卖,不然的话车价上天但是有价无市 利弊明眼人都能看懂 嘻嘻

所以昨天全港涨的最少的中东版就是吉姆尼,太不争气了,哈哈哈
 
发表于 2020-5-5 15:31:29

会飞的鱼儿畅游天下 2020/05/04 16:44:34 发表在 41楼

开个玩笑啦,星哥哥还当真了,现在二十五万已经是白菜价了,再不买就没了中东车商报价加关税加3c加报关什么的乱七八糟一台二十五万已经不怎么挣钱了吧,哈哈,这车就是仁者见仁,买的人早来了,不买的人你降到10万也有人嫌贵,我微信里有好几个卖车的我不买都不好意思问人家,这车确实性价比超级低,如果还能像老款一样就好了,我也是个三代小吉车主,说实话买回来基本改装一下价格就笑四十万了,不买心里痒痒,买了自己心里觉得不值,哈哈哈哈,其实说白了还是嫌贵,顶你星仔,一个用心做好车的平行人!

 
发表于 2020-5-8 23:51:18

榆林车友0825888 2020/05/08 17:48:31 发表在 44楼

那就捂着别卖啊,有钱买啥车都可以。没钱你降价都没人买。好好炒吧

你冲我喊有毛用,拿个喇叭去港口喊嘛
 
发表于 2020-5-9 19:12:01

Mr_大野狼 2020/05/09 12:21:13 发表在 46楼

现在落地25个吗?

不止呀
 
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