第二天 梧州到湖南邵阳   
梧州-桂林-全州-永州-邵阳

      1月20日，梧州到邵阳。为了保证当天开车的状态，早上步行到西江边，既锻炼身体、畅通血脉，又对梧州有一个直观的印象，来回5.5公里。酒店有自助餐，很一般，种类少、甚至还凉了，但好歹不用去外面找浪费时间。10点从梧州出发，沿包茂高速到桂林，经桂林绕城高速到G72泉南高速，一路顺利地过了兴安、全州、桂湘省界收费站，在永州东转上了二广高速。刚上二广高速就明显感觉车辆非常多，限速120，可最多开到80，真是大货车、大客车、小轿车如同城市道路般多，一辆接一辆，车与车之间根本没有必要的安全距离，需要非常小心控制车辆，防止发生碰擦，还有两辆耐不住性子的辽B牌照的大客车甚至从右侧的应急车道强行超车，吓得行车道内的车辆纷纷避让。本来想，就这样小心点走，天黑也可以顺利到达邵阳。可导航提醒我们，前方二广高速发生严重拥堵，建议我们就近出高速，沿省道217走70余公里前往邵阳。是接受拥堵还是听从导航真是一个两难选择，谁都不知道选择其中一个的结果到底是怎样。眼看出口在即，遂决定听导航的，避堵，从花桥收费站下高速，由省道217线前往邵阳。如果是白天开省道并无大碍，可下高速时已经5点50分，再有40分钟天就黑了。但这时已经是过河的卒子，只能进不能退了。刚开始走得还很顺利，可天黑后就出现了两个问题：一个是对面来车一辆接一辆，而且车灯明亮晃眼，第二个是路上的人多，路况复杂。当天是腊月二十三，俗称“祭灶”，是进入春节状态的标志性日子。穿镇过村的省道两旁人们也在放鞭炮，孩子在路边玩、大人在路边三五成群的走，而且很多人穿着深色衣服，难以辨认，有些车辆黑着灯停在路边，路上弯道、坡道不少，还有些集镇路段拥堵。在这种状态下开车，真的是让人高度紧张，老婆坐在副驾驶，帮我导航、观察路边的行人和车辆，避免了几次险情，就这样一直到晚上8点才到预订的邵阳长城大酒店。酒店的设施和服务非常好，应该有四星级的标准，有地下停车场。住下后就到附近的餐馆吃饭，当时已经9点了，餐馆没有人就餐，但服务员很热情地招呼我们说还在营业。等上菜时，因为只穿了一条秋裤，而且肚中无货，冻得我直发抖，饭店服务人员见状就把一个台式风扇样子的电热器放到我旁边，终于不再抖了，身暖心也暖了，感谢！！！从这里开始，秋裤换成了绒裤。

梧州市区的西江与浔江汇合处

江边公园

梧州市政府

到桂林前的服务区售卖的白崇禧老家的板鸭

第三天 邵阳到湖北襄阳和第四天襄阳到河南获嘉   
邵阳-常德-荆州-襄阳-南阳-洛阳-济源-获嘉

     1月21日，邵阳到襄阳。鉴于前一天二广高速的车流很大，我们决定早上不再锻炼，早吃早餐早出发。长城大酒店的自助早餐非常不错，种类很多，有中有西、有粉有面，吃得很满意。上了二广高速后，发现情况与昨日完全不同，路上的车并不多。按照导航估计的用时，我们5点左右就可到襄阳。心里暗喜，这下可以天不黑就到襄阳了。由于邵阳到常德段是赶着春运前投入使用的，该段的服务区都还没有建好，所以，车加不了油、人放不了水，只能到常德才有服务区。人算不如天算。到了湖南省界城头山收费站的时间是12点30分，等待交费的车辆已经在高速上堵了有6公里长，等到我交费时已经是下午2点多一点了。本来以为交了费就可以上高速，却发现城头山收费站只收湖南段的通行费，并不同时发放湖北省的通行卡，而是又堵了半个多小时到了湖北省界的东岳庙收费站才领到了湖北省的卡。这样在收费站路段就堵了2个小时。接下来，顺利过荆州，于晚上6点50分到达襄阳天美乐商务酒店。酒店不临大道，在找酒店的过程中费了一点周折，但停车场够大，离汉江也不远。

     1月22日，襄阳到获嘉。由于剩余的路程已经不远，决定从襄阳出发的时间晚一些。早上起来步行到汉江边上锻炼，天气预报当天是零度，而我们惊奇地发现几个人穿着泳裤、带着游泳圈在汉江鱼梁洲段的江面上冬泳，羽绒服VS泳裤，强烈的对比，看着都让人发冷，真佩服这些人的坚忍！！！回酒店的路上，发现岘山就在207国道的边上，离所住酒店也不远。读孟浩然的“水落鱼梁浅，天寒梦泽深”时，我一直以为是写意，感觉在岘山上怎么会看得到汉江上的鱼梁洲，可到了现场才发现，在当时登上岘山完全可以将鱼梁洲一览无余，原来这句是写实。本来想上岘山看一下，也来个“江山留胜迹，我辈复登临”，但冬天的岘山看起来并不如想象的那么吸引人，时间又紧，遂放弃。虽然酒店有自助早餐，但是襄阳一桥头的牛肉面闻名已久，问酒店服务员，她们也说不清楚在哪里，自己开车不好找又担心到地方没有停车位，于是就“滴滴打车”，碰巧约到的是一辆海马S5。司机是一位当地小伙子，蛮淳朴，我们边走边聊，他说海马S5还不错，并不象有些人说的那么费油，说话间就到了汉江一桥，车费11.3元。原来说的“一桥头”指的就是汉江一桥的桥头，幸亏是打车来的，真的没有地方停车。一看到那卖新鲜牛羊肉的市场就知道，确实就是网上所讲的地方。步行过去，没费多大周折就找到了最负盛名的“一桥头面馆”，与其他面馆不同的时，这里排着长长的队伍，这就证明找对地方了。面既可以配牛肉，也可以配牛杂，还可以混搭。此外，还有豆浆和酒酿作为搭配。牛肉挺香的，食材也挺新鲜的，味道不错。吃完牛肉面，步行上汉江一桥。这是公路铁路两用桥，也是襄阳地段在汉江上修建的第一座桥。与武汉长江大桥是公路铁路分层设计不同，这是平行设计，我们刚上桥，一列火车呼啸而来，全速通过。2002年我曾经在武汉长江大桥上步行过，当时也正好有火车通过，能够强烈地感觉到整个桥在颤抖，而这次，因为是分体设计，虽然火车在旁边通过带来的视觉感官震撼，而实际上人感受不到太大的震动。步行过桥，发现汉江南岸紧挨着江边就是一段城墙，看来“铁打的襄阳”与把汉江作为天然的护城河有着直接关系。打车回酒店，开车出发，这时已经11点多了。从隆中收费站上高速，挺顺畅的，谁知好景不长，将近12点时到达鄂豫省界收费站时，已经堵了几公里长了。往前挪动的过程中，发现有一个下高速的口，一些不想等待的车辆选择了在这里下高速。我也毫不犹豫下了高速，这里是黄集收费站。出了收费站，沿省道通过黄集镇，当天是腊月二十五，镇上赶集的人很多，车辆也很多，但好在堵的时间不长就拐上了207国道。国道正在重修，有些路段已经修好，有些还未修，修好的路段非常宽阔，路况很好，但未修好的路段因为大车碾压，难走，幸亏这种路很少，也幸亏咱开的是SUV。走了20多公里，就进了河南省界，从邓州南的构林收费站再上二广高速，绕开了省界收费站的大堵。本来导航规划的路线是在南阳拐上兰南高速、郑尧高速、郑云高速，经永城、平顶山、郑州到获嘉，这条路线近，而且都是走平原，但我想看一下二广高速这一段的情况，就决定按原定的路线走洛阳、济源，从长济高速到获嘉。南阳到洛阳之间的二广高速，因为穿过的是豫西伏牛山区，桥隧多、路又相对远几十公里，很多人不选择这条线，所以车少得让人寂寞。这段路经过的山区，山体高大宏伟，植被稀少，与此前广西、湖南段的山明显不同。出了山区，高速路又是单向3车道，限速120，跑得非常轻松，就这样一路顺畅到获嘉。下午6点30分，在获嘉收费站下高速，哥嫂领着，入住国泰酒店，全程2222公里。国泰酒店是县城档次最高的酒店，地处闹市区，县政府招待所改建而成，每天140元，带双早，24小时空调暖风、热水，还有一个不小的停车场。更喜的是，家庭房中有一张双人床、一张单人床，非常适合我们。次日，清晨起来，气温较低，我尝试了一下，玻璃水可以正常使用，洗车时发现胎压是2.2，遂全部加成了2.4。

费尽九牛二虎之力才看到了城头山收费站

羽绒服VS游泳裤

自带救生设备在禁止游泳区域冬泳

难得一见的传统洗衣方式

岘山

一桥头面馆的牛肉面

铁打的襄阳城墙及外面的汉江护城河

公铁两用的汉江一桥，过去桥下就是一桥头面馆

到达获嘉国泰酒店时的里程数

春节在河南游玩关山   

     1月29日     获嘉到关山。 回到家，走亲戚、买新衣、蒸馍馍、炸油条、贴春联、做年饭、看庙会、包饺子、抢发微信红包……很快就到了大年初二，没事了，周边看看吧。云台山距离最近也最有名气，在大哥的强烈推荐下决定去看看。前往云台山的途中，老婆和侄女在网上查，发现春节期间如果提前一天购票，价格只需60元/人，而平时的价格可是210元。遂决定次日再去云台山，当天就去别的地方。但是去哪儿呢？白云寺，本人在高中时就去过，只记得当时里面有很大的银杏树，想再去看看，可老婆网上一搜，网友评论这个地方垃圾遍地，不值那 15元门票，放弃！上帝在关上一扇门的同时会为你打一扇窗。在看白云寺的情况时，发现关山景区网上评价不错，而且与白云寺是一个方向，不走冤枉路，立马决定去关山。到了关山景区，停车场只有我这一辆车，山里也冷，没有看到一个服务人员，我们以为景区不开门，就开车转，想找到一条进景区的路直接开车进去，未果。正在这时，看到景区入口处有人出入，原来服务人员都躲在屋里暖和。到售票窗口问，得知春节期间门票全部半价，原来60元的门票，现在只要30元，另外乘景区车辆上山车费是10元/人。购票上车，车开到半山腰一个停车场，不走了。司机说，我们可以徒步到瀑布，再往里走如果人太少就不要去了，怕不安全。下车时，整个景区只有我们四个人，关山今天是我的！沿着台阶向上走，看到三个字“红石峡”，没在意。这时已经中午12点多了，两个孩子都还没有吃早饭，本来准备到景区附近吃，谁知大年初二，根本就没有饭店开门。山里又冷，可我们带的只有薯片和瓶装水，难不成 “大年初二饿游关山”？！走了不远，看到路旁有几个人在烤火、聊天，看样子是一个农家乐，但过年期间不知人家做不做饭？过去一问，对方回答做，但只有捞面条，10元/碗。我喜出望外，只要是热乎的就行！坐下后，对方说还可以炒个菜，“槐花炒鸡蛋”，25元/份，当然槐花是干的要泡发，鸡蛋是土鸡蛋，果断决定点这个菜。等待期间，我们看到旁边有人工修建的鱼池，水源是山上流下来的水，蓄到池子里，满了后再流到山谷里，完全是活水养鱼。鱼池没有结冰，可以看到鱼儿在游，还有颜色鲜艳的锦鲤，一起在鱼池中做着圆圈式游动。看旁边的宣传照片，在夏秋季节，可以用奶瓶为鱼儿喂食，很有趣。正欣赏间，菜炒好了，味道真香，趁热吃，在面条还没上的时候已经把菜吃光了。这期间，又有其他客人聚拢了来，一时间棚子里热闹起来了。面条上来，热腾腾的，西红柿鸡蛋囟，一人一碗，另外再上了一碗面条、一碗囟，老板人实在，说10元一个人，一定要管饱！只可惜，三员女将的战斗力不行，一人一碗已然饱了，甚至还吃不完，我本来不饿了，但看着面条在变凉，怕扔了可惜，抖擞精神，把剩余的全部塞进了肚里，肚圆了。冬天的关山景区，没有太多可看的，就是沿着峡谷边向上走，而且因为雾霾远处的景色都看不清，更拍不清，只是让女儿看到了自然状态下溪水结的冰、看到了远处山上的冰挂，走到白龙瀑，再往上走据说到山顶还有至少2个小时的路程，而且又没有人走，遂原路返回。过了停车场，我们决定步行下山，路上看到了猕猴群，因为游人稀少，猴比人多，猴多势众。为了防止意外我们躲着猴子走，同时又想与猴子玩一下，看到溪谷的对面有猴子，就在我们这一侧把未吃完的薯片堆成几小堆，本来还担心猴子不知道，谁知刚放下，就有猴子直奔过来，接着又有其他猴子也过来了，眼力真不错！此后一路无话，开车回家！在关山，印象最深的就数那顿饭，那顿饭中，印象最深的就是那盘“槐花炒鸡蛋”！！！

贴春联 过大年

本人亲自贴好的豪宅大门的春联

大年三十准备放炮

炮竹声中一岁除

大年三十下午的农村庙会

包饺子

等待下锅的饺子

家中的腊梅开了

腊梅、春联相映红

标志，因为雾霾不远处的山也是模糊的

关山的红石峡，不能与云台山的比

看牌子上写的“奶瓶喂鱼，人鱼同乐”

“三岔河鱼庄”，吃到难忘的槐花炒蛋的地方

鱼儿作逆时针方向的环形游动

巨石挡道

峡谷中的冰

未上冻的溪水

冰挂

纹理清晰的山石

冰挂

白龙瀑前自己崩塌的巨石

瀑布马上到了

白龙瀑，关山红石峡的尽头，接下来要上山了

瀑布跌落的潭

初三初四游云台山   
获嘉一云台山

     1月30-31日，获嘉到云台山。从关山回到酒店休息后，又回家吃晚饭。老婆发现手机找不着了，打一下没听到声音，以为落在酒店房间没带出来，也不着急，饭后闲聊到晚上十点才回酒店，发现酒店房间里也没有手机，再到车里找、到傍晚停车的地方、打电话让家里再找，均告无果，而这时打电话还是通着的状态。这下大家才急了，手机不值钱，可是这里面有手机银行、支付宝、不宜公开的工作信息等等其他的东西，这些重要。马上采取停机措施，两张卡，一张移动、一张联通，用最短时间报停机，然后想着第二天一早再到当天下午逛过的超市去问一下是否拣到手机，就这样心神不宁地过了一夜，根本没有心思去想购票逛云台山的事儿了。次日一早，大哥告知超市九点钟才开门，所以我和老婆决定先回家吃早饭再说。到了家里，老婆不死心，把自己昨晚坐过的沙发挪开看是否滑到了底下，结果迅即听到一声“找到了”的欢呼，因为手机不知什么时候成了静音，所以根本听不到振铃声。瞬间，笼罩在全家人心头的阴霾一扫而空，大年初三的寒冷早晨中溢满了喜悦的暖流。因为初二晚上来了强冷空气，把霾一扫而光，尽管很冷，但天空非常晴朗，绝对可称得上是蓝天白云，能见度非常好，绝对是旅游的好天气。本来准备去郭亮景区看挂壁公路，但我觉得这样好的天气正是游览云台山这样重量级景区的时机，既可以看到远处的景色也可以拍出清晰的照片，只是因为没有提前一天购票，门票价格会比较高。但是，手机找回来的喜悦完全冲淡了票价的问题，我们决定当天就游云台山，到了景区才买票。前一天去关山时，明知道山就在眼前，可就是看不到，今天可不一样，远远就看到了巍峨耸立的南太行。一路无话，到达云台山景区停车场是11点多一点儿。别看是大年初三，景区停车场已经停了很多车！大人全价票是100元，学生90元，比平时便宜一半，果断购票。乘坐景区车辆出发，根据大哥“一定要去红石峡”的提醒，再加上游览车上介绍说红石峡景区是云台山的核心景区，如果只有半天的游览时间推荐首选红石峡，于是决定第一站就到红石峡。一进红石峡景区就是横跨峡谷的大桥，站在桥上就可以一览峡谷的壮观，真是不临深蹊不知道地之厚，峡谷真是深，站在桥上远眺，南太行的险峻山峰更反衬出峡谷的深，我只可恨自己的文学功底差，眼前有景却无法用文字表达出来，只能用“震撼”来表达我的感受，就好比看到美女时，说不出“北方有佳人，绝世而独立”，只会说“美啊美啊，真美啊”。老婆因为恐高，根本就不敢从桥上往下看。随着人流向峡谷底部蜿蜒而下，中间要挤过一条碰到头的隧道，在挂壁上开凿出的游览道上慢慢移动，这里游客已经很多，因为隧道通行能力有限，还形成了拥堵。穿过隧道不久，就听到了巨大的水声，在峡谷底部流动的溪水发出的声音，这时候的景色就变成了既壮观又秀丽，壮观是因为从峡谷底部向上看，峡谷如一线天，人流就在山间的狭窄夹缝之中缓缓流动，太渺小了；秀丽是颜色搭配得好，红石峡两侧的山石都是红色的，底部穿行的溪水是深绿色的，溪水在有落差的地方形成的瀑布是白色的，再加上溪水非常干净，让人有一亲芳泽的冲动，总想去掬一捧水出来。如果天气不是太冷，很可能有人会去洗手洗脸乃至洗脚了，包括我本人。红石峡景区最后在1982年建成的马鞍石水库大坝前结束，水库起了一个有底蕴的名字——“子房湖”，据说是因西汉张良帮助刘邦成就帝王大业后退隐于此而得名。我原来以为是在这里拍过与张良有关的电影而得名，原来与历史上的张良还真的有一点关系，并非后人附会。想来，原来就有一个湖，但面积比较小，水库大坝建成蓄水后面积大大增加，继续延用了“子房湖”的名字。尽管是枯水期，水量也还行，只是周边山坡上的植被一片枯灰色，如果是在夏天，绿水与绿色映衬、在秋天绿水与黄色、红色映衬，那景色肯定非常养眼，但咱只花了一百元，欣赏不到二百元的景色也认了。简单吃了碗烩面，继续向下一个景区进发——潭瀑峡、泉瀑峡和猕猴谷。进了景区大门，是一片很大的广场，因为是山的阴面，在山谷寒风的加持下，感觉比在红石峡冷多了。猕猴谷有在山上自由生活的野猴群，也有接受救助被养在笼子里的。但猴笼里的气味难闻，尽管是冬天，气味也大，如果其他季节会更让人难受。因为前一天在关山已经看到过野生猴群，所以在这里也没有太高的兴致了。还有一个是耍猴表演，每隔一个小时在正点演出一场，我们到的时候将近下午3点，就等着演出，主要是让孩子看，我们小的时候村里常来耍猴人，不稀罕，但在南方城市里长大的孩子却是没有见过。人实在是多，又没有方便观看的看台，孩子看不到，我的感觉是还不如小时候在村里看的表演，所以没等表演完，我们就往回走了，前往潭瀑峡。因为是枯水期，泉瀑峡和潭瀑峡都缺水，而且天冷没有太多的兴致去看什么水。到了将近下午5点，搭车向景区大门出口，准备回家。在售票大厅，专门到窗口问了一下全价票的有效期到底是多长，工作人员答复说是三天，也就是说明天还可以来看。本来准备次日去郭亮，现在与老婆一合计，与其蜻蜓点水地看，不如充分发挥票的价值，把云台山景区深度看一下，因为茱萸峰、叠彩洞、万善寺都还没去呢。回去的时候天色渐晚，本来准备沿省道原路返回，可到了郑云高速入口时，我临时决定从高速走一下试试，反正不收费。6点整上高速，按限速行驶，40分钟后就在获嘉收费站口下高速了，非常快。

     第二天再次沿高速前往云台山，很快捷，老婆还抱怨：早知道走高速这么方便，昨天就该走高速。景区是验门票和指纹通行，没有麻烦，顺利进入景区。准备前往茱萸峰，但游览车上介绍说是因为道路塌方，前往茱萸峰和叠彩洞的道路封闭，这样只剩下万善寺一个景点了。因为天气好，我和老婆又有走路锻炼的习惯，就在岸上服务区下车后，徒步前往万善寺。其实很近，只有将近2公里的路程。万善寺坐落在翠屏峰下，龙山、虎山的交会处，是明代开国皇帝朱元璋为报答无瑕大师在关键时候的帮助而修建的皇家寺庙，寺庙地址是由刘伯温费尽心力所选的，还真是有左龙右虎、虎踞龙蹯的感觉。寺庙规模不大，一进大门有向神灵献花并把自己的心愿写下的项目，就花了10元让两个孩子自己写祝福语并敬献，主要是感受一下这个仪式，增加一份神圣感和敬畏。寺庙遗留下来的原物不多，很多是新修建的，包括观音殿，缺少历史凝重感，没有什么值得看的，于是就沿庙后的道路徒步。在此过程中，远远看到了一条长长的石阶道通往左侧龙山上，而且还有几个人在山道上攀登，不知道通向哪里，也不知道是从哪里去的。问其他游客，有人说那几个人是从寺庙的小门出去的。我们下到小门，发现真的有一条石阶小道从小门通出去。如果真是这样的话，这么长一条道路上山，应该是本寺资历很深的和尚闭关静修的地方吧，徒弟从这里把饮食送上去。因为是非开放景区，路又远，就没有尝试去探险。徒步下山后，到岸上服务区，发现这里非常热闹，主要是吃饭，有可以坐着的餐厅，也有摆卖手抓饼、怀山汁、不翻、怀山酱的路边摊。本来看好一家很干净的餐厅，准备进去用餐，可老婆百度一下，有网友说这里的餐厅菜死贵，遂作罢，胡乱吃了些，又买了木棰怀山酥、茱萸果准备拿回去给同事品尝，乘车返回景区大门，回家。

山门和后面的大山挺匹配

这才是真正的红石峡，关山那个差远了

站在入口的桥上看，大山苍莽峡谷幽深

站在桥上看峡谷另外一段，一会要游玩的就是这一段的底部

刚穿过隧道，向峡底前进，已经可以听到水声了

红石峡的避挂人行路，蜿蜒而下到峡底

站在峡底向上看，刚才站在上面拍照的大桥到了头顶

巨大的水声就是这里发出的

站在桥上看水的人是我镜头中的风景

过了桥看对面，我们刚才就是从那边过来的

这是峡谷中最宽阔的地带，也是最亲水的地方，可以掬水来洗脸

从这里再看刚才站立的桥更完整

又是一级瀑布

山静水静人也静

人在画中

苍茫的大山孕育了这一束瀑水

云台冰挂

子房湖大坝

子房湖-马鞍石水库

水库技术指标

猴出没 请注意，当年冠生园老总的悲剧发生地

背阴的广场格外冷

潭瀑峡入口

岸上村外的老鸹窝，我们还真看到了老鸹飞呢，但没拍下来

万善寺在望

龙山和虎山

万善圣寺到了

借着山势写的“慈航普渡”四个字比别的地方就大

寺院入口

进寺的通道，当年刘基找这片地方建寺还真是不容易

观音殿背后再看山外

返回海口之获嘉到荆州、常德   
获嘉-郑州-平项山-南阳-襄阳-荆州-常德

    

    2月2日  获嘉到荆州。本来准备初四返程，可是因为看云台山一拖再拖，而且天气预报说要下雪，就边玩边等，转眼已经初五，很快春节假期结束，开始上班了，那预报中的雪也没下成，而山东济南、湖北襄阳、荆州、河南平顶山等地都下雪了，如果我们早出发，在湖北就可以感受到雪花漫天飞舞的浪漫了。于是决定初六返程。初五下午，给车加油、洗车、把要带回的东西装车完毕，做好了出发准备。2号当天，我们欣喜地发现做油条、***、炸饼、豆浆、胡辣汤的早餐店开门了，吃了一顿非常满意的早餐，辞别家人，于10点09分正式驶上高速，里程表是36061。这次跟着导航走，经郑云高速、郑尧高速、兰南高速，到南阳。这条路上的车确实多，每个服务区吃饭、加油的都很多，特别是加油排长队，幸亏我出发时已加满了油。在南阳上二广高速，因为不收费，省界很顺畅的通过，当天就赶到了荆州，入住山水酒店。值得一提的是，在平顶山服务区，看到了前两天下的雪，积得还比较厚，虽然没能直接置身于漫天飞舞的雪花中，但能看到多年未见的雪也不算太遗憾。

    2月3日，荆州游览。因为女儿感冒，而且荆州是古城，楚文化和三国文化深厚，决定在此停留一天。当天在酒店吃早餐，虽然种类不算多，但胜在都是热乎的粥和菜，而且小米粥和大米绿豆粥熬得非常好喝，但昨天晚上想吃粥未成的孩子，今天早上继续没有胃口吃东西，草草吃了些，就带孩子回房间吃药、休息，嘱咐她多喝开水。看到孩子情况稳定，我们驾车前往47公里外的楚王车马阵景区（又叫熊家冢国家考古遗址公园）。到了景区停车场，发现只有一辆晋A牌的轿车停在那里，人刚下车，还没有进去，看到我是琼A牌的车，就打招呼。原来，这是一对夫妻带着姑娘，大年初二就从太原出发了，一路南下，先后游览了洛阳、南阳、襄阳，来到荆州，接下来要通过湖南转向江西，转一圈才回山西。他们前一天已参观了荆州博物馆，只剩下了这一个景点了。女主人既戏谑又无奈地说：“这大过年的，我们不是看坟就是看死人，这都干嘛呢。”但孩子要看，没有办法。门票是100元，打折后80元，我们两家共同出100元请了一个导游讲解。车马阵景区号称“北有兵马俑，南有车马阵”，但其名气远不如兵马俑。它与兵马俑的不同之处在于，车马阵全部是真马真车陪葬的，此外还有楚王生前的侍卫、宫女殉葬。据导游讲，楚王病重时，巫师称有人替死可以让楚王活命，一名妃子自愿替楚王死，决然自杀，但最后楚王还是死了。于是，该名妃子就与楚王葬在一起，生前侍候的人一起陪葬，在阴间继续服务。我问导游，这些陪葬的人、马是怎么陪葬的，导游说因为除了这名妃子是自愿替楚王死的外，其他人并非自愿，都是赐死的，但怎么死的不知道，可能是服毒自尽吧，因为从挖掘出来的陪葬尸骨看没有垂死挣扎的迹象。我们到车马阵看的时候，发现那些马的尸骨特别是四条腿果然摆放得很整齐，应该是死后立即摆放好的，而人的陪葬坑不开放，看不到。据介绍，陪楚王及妃子殉葬的共有190余人。我不禁倒吸一口冷气，脑海里浮现出一副可怕场景来：两千多年前，这位楚王出殡的那天，送葬的队伍从40多公里外的楚皇都纪南城出发，前来下葬地，队伍中那190多名将要被迫殉葬的人是怎么样一种绝望的心情呢？当赐死他们的命令宣布，一个个饮完毒药倒地而亡，死尸横陈，那场景多么骇人？！还有那些马匹，也是被药死后，葬到已掘好的坑中，它们不知道恐惧吗？殉葬制度的意识形态基础是灵魂可以永生，帝王贵族死后仍然可以享受生前的荣华富贵，而这种可怕的制度直到清代才废除，几千年中，多少人无奈地殉葬啊！好的是赐死，还有的是直接杀掉，最残忍的是活埋。心情郁闷中，向景区门口走去，路过一处摆好的婚庆舞台，听工作人员讲马上要开始表演一场楚式婚礼。停步等待中，观察婚庆的现场布置，一个已经搭好的举办婚礼的台子、背景是大红布，中间一个大大的“婚”字，从台子上延伸下来长长的红毡，想必是新娘上台的通道，全部格调是喜庆的大红色。旁边房子里有换好服装的新郎、新娘及婚礼的礼仪人员等待上场。一会婚礼开始了，整个婚礼过程没有司仪，新郎、新娘随着音箱里录制好的程序进行一道道仪式，喇叭声音大，也听不清每个仪式的具体内容是什么，但参与婚礼的人员没有一个人讲话，整个婚礼过程庄重、安静、大气，每一道仪式都有着独特的含义，然而就在这安静中让人感受到了解说词中说的“震撼人心的力量”。与现在婚庆典礼的戏剧化、闹剧化甚至丑剧化恶搞相比，作为观众看了这个仪式内心油然而生一种“执子之手、与子携老”的感觉。现在看来，社会生活中必须有一定的仪式，成人礼、婚礼、毕业典礼等等。仪式是一种标志，如成人礼，让一个孩童通过发式、服装等外形的变化感受到从小到大的飞跃，增强其责任感；再如婚礼是在众人的见证下，通过特定的程序，将两个本毫不相干的青年男女连结在一起，患难与共，养子育女，相伴终生，让文明得以传承。我想，如果有人把这一套婚礼格式用于真正的婚礼，一定会引起轰动。从车马阵回到市区，带孩子吃完饭已经3点，一觉睡醒已经将近6点。开车到荆州古城看看，这时已经华灯初上，老东门雄伟壮丽，沿着城墙外围从老东门走到小北门，途中碰到市民或快走或跑步锻炼的，可见这里已经成了荆州人民锻炼身体的公园了。从小北门进城回到老东门停车处，4公里多。据网上介绍，古城墙周长11公里多一点。喜欢徒步的人，是不会放过徒步一圈的机会的，正如到了杭州，我们把西湖徒步了一圈。与老婆相约，明天一早徒步古城墙。

     

     2月4日，荆州到常德。4日早上6点起床，天色还黑，气温也低，女儿还在睡觉，我们出发，到达老东门停好车已经6点20多分了。因为天黑，决定从城墙内侧走。就这样一会城内、一会城外的从城东到城北、城北到城西、城西到城南、城南到城东，途中经过古玩街、三国公园、博物馆、张居正故居等，走走停停，一直走到将近九点才回到起点。回到酒店，女儿已起床，收拾行装，退房，直奔女儿想去的荆州博物馆。博物馆不收门票，只收了10元的停车费。博物馆不大，介绍了江汉平原文明的起源和发展，不外乎旧石器时代、新石器时代、青铜时代等，还展出了楚王车马阵出土的一些器物，博物馆的镇馆之宝是一具西汉文帝时期下葬的保存完好的湿男尸，与长沙马王堆汉墓出土的辛追女尸差不多，出土时皮肤还有弹性，可见当时尸体保存技术的高超。但老婆和女儿不敢看，我们也就迅速结束了博物馆的参观。这次参观让我印象深刻的是制陶技术的发展，人类最早制作的器皿就是陶器，采用的是泥条盘筑法，后来发生了一次飞跃就是快轮制陶法，一直延用至今。技术的发展使陶器的质量提高、种类增加。现在海南黎区的一些黎族人还有泥条盘筑法制陶，被称作制陶技术的“活化石”，我一直理解不深，这次真正理解了，也表明海南的黎区是多么的封闭，快轮制陶技术出现几千年了，都没能传进来，当然这也让我们见识了人类最原始的制陶技术。用完中餐，前往楚皇都纪南城。这可是在《史记》中有记载的，历史上所称的郢，很多时候指的就是这里，因为位于纪山之南，故称纪南城。这里作为楚都共411年，一直到秦将白起毁灭城池。晏子使楚、孔子、墨子所到的楚都都是这里。可以说，在这411年，这里一直是江汉平原的政治、经济、文化中心，是南方文明的汇聚地。到了这里，史书上讲的许多故事有了具体的发生地点，历史一下子变得具体而不再那么抽象。跟着导航走，过纪南镇、纪南村，然后导航在一个无法拐弯的地方说“右拐”，我懵圈了。下车问一个老太太，她说不知道纪南城在哪里，也许她认为我们要找的是现在的一个城镇吧。问一个中年人，他倒是说从一条我没听清楚的路过去，但是要调头。依言调头后，在刚才导航说的“右拐”附近发现一条村道，水泥路，很窄，果断进去试一下，导航显示路径正确，当我到达导航的终点时，发现前面只有荒草一片。问一名村民，他说这个位置就是纪南城的西门，整个景区还没有开发，政府已经严禁在这个区域挖掘，很多外地车辆都被导航引到了这里。我在楚王车马阵景区游览时，看到车马阵与纪南城是作为一个大的国家考古遗址公园来规划的，只是车马阵考古公园已经开发完成，这里还未开始。当我往回走的时候，迎面过来一辆浙江牌的车，看来我既不是第一个，也不是最后一个被导到这里来的。但是想说的是，政府部门应当把这个情况写清楚，把地点也搞明确，哪怕树个牌子也行，不能宣传一大堆，事实上什么都没做，让这么多慕名而来的人如此浪费时间和精力。时间已经2点半多了，把导航的目的地设为邵阳，就近上二广高速，过长江大桥，向省界收费站进发。导航显示，湖北省界东岳庙收费站严重拥堵，但我们没有规避，决定迎接拥堵，结果堵了一个多小时才交了费，本以为可以很快到达湖南省界城头山收费站取卡，谁知道，就两个收费站之间的几公里路又堵了一个小时，本来日头高高的，到邵阳没问题，但等领卡上了二广高速湖南段日头已近落山，跑到常德天都黑了。晚上开车有一种梦幻的感觉，为了安全，决定就留宿常德，入住柳叶湖边上的共和酒店，五星级，328元，早餐另算，两个人是50元/人，第三人是88元，非常不错，性价比颇高。

从获嘉出发时的里程表36061

平顶山服务区

服务区的雪之一

雪之二

来个特写

景区大门

车马阵景区主冢前的龙凤树

远看主冢

主冢旁边的低矮的土堆就是陪葬的妃子冢

车马阵展厅入口

简介

复原的马车

车和马，注意马和马都是背向而排，且马腿摆入整齐，没有挣扎的痕迹

另一种复原的马车

站在主冢陪葬区看主冢，近前的这几丛，每丛下面都有一个殉葬者，前面的房子里是已经挖掘的陪葬坑，但不许参观

站在主冢顶上看其陪葬，共四列，每丛下面都有一个被迫殉葬的冤魂

楚式婚礼开始，主角尚未入场

新郎新娘相对履行一道道仪式

荆州古城老东门夜景

再来一张

城墙外景，有水有树，成了公园

北边的城门

从城外向城内望

大清早的古玩街没有一个人

三国公园大门

城墙内侧的土坡，方便向城头运送人员和物资

护城河边的树，造型独特

好事成双

城墙边上的腊梅开得正盛

车辆的主要出入门

荆州城门开，关公迎宾来

张居正故居外的牌坊

故居正门

荆州博物馆

博物馆展厅内的制陶坊场景

博物馆园中的茶花开得很好

返回海口之湛江到海安过海到海口   
湛江-海安-海口

   

     2月7日，湛江到海口。早上起来，照例散步。华和酒店门前就是南国热带花园，占地挺大，类似海口的万绿园，但没有万绿园面积大，有水面、有花海，挺不错的，早上来此晨练的人也不少。回到酒店吃早餐，多加一位，50元。早餐种类很多，用餐的客人也很多，足见其受欢迎程度。据老婆说，昨晚我们定房时只剩下两间了，再晚一点就没有了。感冒已全好的女儿，饱餐一顿，要把前些天损失的补回来。早餐后，出发前往湖光岩，导航显示比较远，但实际上酒店的位置很好，二、三公里后就拐上了湖光快线，路面又宽又好，一路顺畅到达湖光岩。景区门票50元，学生15元，门口是北宋李纲题的“湖光岩”三个大字。当年李纲被贬海南，路过湛江时，也游览了湖光岩并题写了这几个字。可见，湖光岩在北宋时已经有名气了，真正是有故事的景区，海口的火山口远不能比。进来景区，湖边有游客正在喂鱼，有人卖鱼食，5元三小包，我们也买了三包投喂。湖中鱼很多，有锦鲤、有野鱼，喂着喂着，竟然还来了一条大黑鱼（鲇胡子）。湖光岩是积了水的火山口，周长7公里多，既有步行道，也有观光电动车道，因为阴天，整个水面及对岸看不清楚，山色空蒙。我们一家准备步行环湖一周，可是走了两公里多的时候，老爸来电话，说晚上要一起吃饭。这时已经是12点10分了，还要赶到海安港过渡，如果步行绕一周至少还需要一个小时，会耽误与盼了一个春节的老爷子的晚饭时间。果断决定用钱买时间，坐观光电动车，一人20元，到12点30分时，已经到了出口处了。高德导航将我们导到雷湖快线，最终从雷城收费站上沈海高速，只有60来公里就到了沈海高速的尽头——徐城收费站。下了高速，准备从北港码头过渡，在上船前还有一件事要办，就是给车加满油，充分利用这边油价便宜的好处。在去北港的路上有几家加油站，顺利地加了95号汽油，7.05元/升，加了170元就满了。到了北港，票已经售到了18点整的船。有了去年国庆节的经验，知道这并不准，很有机会提前上船的，毫不犹豫地购票，耐心等候进入待渡场。等候期间，穿过长长的等待车队前往北港码头看情况，发现粤海铁3号轮正在卸船，又是海口到郑州的火车。待渡场上的汽车很多，有几百辆，心里想着，看来真要到18点才能上船了。盘桓一会儿，电话响了，老婆让我回车上去，据消息灵通人士说，这艘船回南港时没有装载火车的任务，可以全部运汽车，有可能轮到我们也上这班船。姑且信之吧，返回车上去等。这期间，在我后边等待的一群老太太就地跳起了广场舞，非常热闹，也减轻了等待的无聊，饶有兴致地欣赏。正在这时，前面的车辆都发动了，有门儿，迅速发动车辆跟上，一路进入待渡场，很快就沿着铁轨进入了粤海铁3号的大肚子，我后面还跟着过来停了几辆车，船满了。好险，好幸运，差点我就上不了这班船要再等了！看来好人自有好运啊！下午4点半把车停好，4点44分启航。这次过渡时间短多了，3点开始等，4点半上船，6点半下船，共3 个半小时，运气不错。回到家，里程表显示38495，共计5339公里。

 

    结束篇

    这次行程共20天，在家10天，去河南用4天，回海南用6天。食宿费用4193元，油费2771元（包括了满当当一箱油还没有用），高速费1700余元（差一张返程的票据没找到，其中去河南时是完整的共1040元，回来时有六百多公里的免费），过海费999元，门票等费用975元，共计一万元稍多一点。途经广东、广西、湖南、湖北、河南等五个省，先后在梧州、邵阳、襄阳、获嘉、荆州、常德、桂林、湛江等8个城市落脚，到云台山、关山等南太行的地质公园游览，还参观了荆州楚王车马阵、古城墙、博物馆，桂林靖江王府、湛江湖光岩等景点，与失去联系、多年未见的几个初高中同学见了面。整个人脱离原来的生活工作环境，不想工作，每天只想怎么顺利到达下个目的地、看什么景点、吃什么、住哪里……每天的生活都充满了新鲜感，人得到了彻底的放松，给心理上、身体上都充了电。我总觉得，生命本来是一片虚无，如何使它有意义，就在于我们用什么内容来填充这片虚无，是把一天重复一万遍，还是每天都能过与前一天不同的生活，这决定着生命的质量和内涵。在路上，每天过得都是全新的内容，生命的内涵更加丰富。

这次旅行，最大的感受就是省界收费站是高速公路的“毒瘤”，是除车祸原因造成大堵车的“元凶”。除了包茂高速粤桂界收费站不堵外，每到省界必堵，短的一个多小时，长则2、3个小时，让本来非常顺畅的行程戛然而顿。在每个省内，高速都不堵，堵就堵在主线收费站前。特别是二广高速湖南城头山、湖北东岳庙收费站，不能做到收费、发卡二合一，每次都白白增加一个多小时的等待时间，尤其可恨。这绝不是做不到，而是不愿意做，因为这涉及到一些收费人员的就业问题，如果简化了流程，势必有一些人要分流，还不知道要动到谁的奶酪。所以，全面深化改革，破除利益固化的樊篱，任务还重。这次结束了，但同时孕育着下一次远征。国庆中秋八天假，再出发！！！

湛江的万绿园-南国热带花园

花园主路

花园侧路

上了台阶就是花园的入口广场

照片正中间那栋独楼就是华和酒店

花园的花海

近看小花

近一点看花海

置身花海之中

一条小路劈开花海

有我赏花 花不寂寞

路边的三角梅开得很好

路边的夹竹桃和远处的不甘寂寞的三角梅

景区大门口李纲题写的“湖光岩”

景区大门口的巨龟

景区门口全景照

科学知识之玛珥湖

玛珥湖形成示意图

景区里面郭沫若题写的“湖光岩”

雷琼世界地质公园的介绍

湖光岩景区介绍

站在湖边看来路

站在湖边看争食的鱼群，那个黑色的就是鲇胡子

湖边有部队的雷达

这花挺艳

那花、那树、那水

那树、那水、那人

照片正中的树形奇特

花钱买时间时乘坐的电动火车，只有两节

车行湖边花作伴

在洗手间翻拍的晴天时的湖光岩——水光潋滟

海口到郑州的列车又被拉出来了

后视镜中的广场舞

离开北港前往南港——终于回家了

矮牵牛用爆盆来欢迎我们回家

当时没有及时留下回到海口的里程数，用这一张代替一下，事实上是38495