记迈锐宝XL 锐驰版，首保前用车感受。
大家好，我是老叁，大宝联盟代号：意大利炮儿，没错就是我们团长底下二营长的那个意大利炮儿！！
我的车是17年十一黄金周提的，关于购车的心得大家可以看我之前那篇帖子。
现在车子马上快3千公里首保了，主要是想跟大家聊一下，我对于这辆车在用车过程中的体会，希望可以对部分准车主有所帮助。
外观不过多赘述，反正你喜不喜欢，它就在那里！
先从车的电子部件说起：
多媒体，锐驰款是没有导航，还有安吉星导航这些的，整个车机系统唯一有用的就是蓝牙了，可以连接蓝牙听歌打电话，蓝牙连接播放音乐基本说得上是无损播放了，蓝牙的连接速度也够快够稳定，当然原车音响也够用，前提是你手机流量要够用。车辆启动，收音机是默认打开的，没错，就是打着火收音机就开启了，也没什么设置让你关上，这个也算不上什么问题。
至于中控屏幕，锐驰带的是小屏幕，无论是外观还是功能肯定跟高配没法儿比，一分钱一分货的东西，不多说了，群里边有朋友自己改了安卓大屏，我觉得这东西吧，见仁见智吧，反正我更喜欢素车的状态，据说换了中控屏会影响音质，而且安卓机，用久了，就像我们的智能手机一样，你懂得！
空调：自动的，冷气还没用过，暖风热的挺快，而且温度支持分区控制，一般设置温度同步，设置好自动模式，就不用管了，一会儿 车里就热起来了，空调出风没有什么异味，着点好评。
座椅加热：虽然是次低配，也是配置了前排座椅加热，北方来说绝对实用而厚道的配置，加热速度也够快，而且感觉腰托那个位置也是热的，而且腰托啊，高速必备啊，没有怎么行，而且对于我这种腰就不是高速的腰来说，吃再多大腰子，不如有个加热的腰托好。
大灯：感应大灯，没错！！ 次低配也有远近一体，感应大灯，而且高度手动可调，你管是不是卤素，反正就是自动头灯！ 亮度的话，说实话一般，即便是有透镜，我看群里边改灯的朋友拆下来得原厂反光碗，垃圾的一B ！ 好在经常市区用车，跑高速也不晚上开车，暂时用不着换灯，平时让远光狗欺负，就忍着吧，看不清就减速慢点，开车嘛 ，不就为的是安全跟方便吗？
日行灯挺漂亮，有B格，B级车嘛，肯定得有个日行灯。
氛围灯：什么？ 你这车有氛围灯？没错啊，你看这不就是嘛，你趴下瞅瞅，对，里面不是亮着嘛。氛围的不是那么有氛围但咱也是有氛围灯的，这价钱，还要啥自行车，有就是赚了的！
车内照明灯（除尾箱）都是原厂LED，这点好评，光线充足且柔和，任何副厂改装件比不了。
感应系统：四个车门都是无钥匙开关，这点好评，方便。
尾箱:照前面就差点意思了，卤素小灯泡，而且没有液压杆，得稍微抬高点上去才行，不习惯的朋友可能会磕脑袋，而且后备箱没有在驾驶侧的内部开启开关，必须P档，才能从外部打开，这个的话，有没有无所谓，不影响。
接下来，最关心的问题，驾驶感受：
1.5T 主流 小排量涡轮增压发动机，参数我忘了，你自己看 ，搭配6AT 手提一体变速箱，很平常，一看主打实用，家用。
操控：真皮方向盘，手感不错，但后期觉得还是有点细，加套！ 提车以后特地跑过几次山路，60-80这个速度过弯，至于什么弯，多少度，我也不知道 ，也不知道怎么形容，反正它就是个弯儿！ 支撑性很好，车子没有过多的倾斜，连续过弯一样，方向精准没有虚位，车子稳定性很好，跟原厂固特异225/55R17，轮胎也有不少关系，当然路噪大那么一点 跟他也有关系，后期考虑换米其林，跑题了！
高速很稳，虽说减重了二百多斤，最高跑过140 ，群里大神有190/200 说还不飘，那可能就是不飘吧，我也不想去证实，毕竟安全第一。
此车刹车踏板位置偏高，如果你以前开惯德系，你可能不适应，不过不会难开，适应性问题。
6AT 变速箱，优点就是可靠耐用，当然需要你去适应它，你要懂它的逻辑思维，千万不要试图让它了解你的脚感，它了解不了，它就是个傻子！ 冷车状态下，降档跟冻住了一样，水温上来以后就好了，升降档没有那么老年痴呆了就，所以冷车状态下，你就慢点给油吧，别着急，瞅着点转速别超两千，给它时间思考，着急就不行了，你卡卡踩油门，它也不理你，白费油。
超车，一脚油门踩下去，转速飙升，肯定有涡轮迟滞的时间，一到两秒左右，所以高速超车看好时机，市区你就排队老实开吧，没事少超车，变速箱刚硬了，你就到时间了，超车不多费油啊？
但是一旦你适应了它，就简单轻松多了，不光车自己需要磨合，也需要你去跟它磨合，车是台冰冷的机器，你不能奢望让一台机器了解你，那么你就多花点心思搞懂它，我也是真TN 的文艺。
油耗：别被老款的科鲁兹吓到，别再一提起通用就是油老虎，这套动力系统应对家用是绝对的绝对够用，油耗一看人，二分路，市区上下班代步，这车综合油耗11-12 ，亲测！不是看的表显油耗，当然我觉得这种用车环境，一般车都下不来8,9个油吧，何况是台这么大的车，可以接受。市区+省道国道/城乡道路，综合8-9个油，纯高速6个半，当然群里面大神，一秀就6点几，7点几的油耗，我也不知道咋开的，可能你们那地广人稀吧。
就啰嗦到这里，至于其他的没能涉及到的以及说的不如人意的地方，每个人的习惯爱好不同，用车习惯经历也不一样，如果真有想法儿买这部车，你肯定会自己体验，如果就是看看热闹，让你看这么多也是便宜你了，可能你都不会给我评论！！
总结 ：
前提：如果你喜欢了这辆车的外观，驾驶技术又过硬。
想要空间，舒适性，担心双离合的不耐用，恐惧机油会莫名其妙的少，不知所措的多，不甘心买一辆A级，资金又紧张买一辆主流B级，那就来吧。
有没有错别字，语句不通的不管了！打小做作业，考试就不喜欢检查！
腊八节快乐！我骑快醒醒！还要不要总冠军！！
我的车是17年十一黄金周提的，关于购车的心得大家可以看我之前那篇帖子。
现在车子马上快3千公里首保了，主要是想跟大家聊一下，我对于这辆车在用车过程中的体会，希望可以对部分准车主有所帮助。
外观不过多赘述，反正你喜不喜欢，它就在那里！
先从车的电子部件说起：
多媒体，锐驰款是没有导航，还有安吉星导航这些的，整个车机系统唯一有用的就是蓝牙了，可以连接蓝牙听歌打电话，蓝牙连接播放音乐基本说得上是无损播放了，蓝牙的连接速度也够快够稳定，当然原车音响也够用，前提是你手机流量要够用。车辆启动，收音机是默认打开的，没错，就是打着火收音机就开启了，也没什么设置让你关上，这个也算不上什么问题。
至于中控屏幕，锐驰带的是小屏幕，无论是外观还是功能肯定跟高配没法儿比，一分钱一分货的东西，不多说了，群里边有朋友自己改了安卓大屏，我觉得这东西吧，见仁见智吧，反正我更喜欢素车的状态，据说换了中控屏会影响音质，而且安卓机，用久了，就像我们的智能手机一样，你懂得！
空调：自动的，冷气还没用过，暖风热的挺快，而且温度支持分区控制，一般设置温度同步，设置好自动模式，就不用管了，一会儿 车里就热起来了，空调出风没有什么异味，着点好评。
座椅加热：虽然是次低配，也是配置了前排座椅加热，北方来说绝对实用而厚道的配置，加热速度也够快，而且感觉腰托那个位置也是热的，而且腰托啊，高速必备啊，没有怎么行，而且对于我这种腰就不是高速的腰来说，吃再多大腰子，不如有个加热的腰托好。
大灯：感应大灯，没错！！ 次低配也有远近一体，感应大灯，而且高度手动可调，你管是不是卤素，反正就是自动头灯！ 亮度的话，说实话一般，即便是有透镜，我看群里边改灯的朋友拆下来得原厂反光碗，垃圾的一B ！ 好在经常市区用车，跑高速也不晚上开车，暂时用不着换灯，平时让远光狗欺负，就忍着吧，看不清就减速慢点，开车嘛 ，不就为的是安全跟方便吗？
日行灯挺漂亮，有B格，B级车嘛，肯定得有个日行灯。
氛围灯：什么？ 你这车有氛围灯？没错啊，你看这不就是嘛，你趴下瞅瞅，对，里面不是亮着嘛。氛围的不是那么有氛围但咱也是有氛围灯的，这价钱，还要啥自行车，有就是赚了的！
车内照明灯（除尾箱）都是原厂LED，这点好评，光线充足且柔和，任何副厂改装件比不了。
感应系统：四个车门都是无钥匙开关，这点好评，方便。
尾箱:照前面就差点意思了，卤素小灯泡，而且没有液压杆，得稍微抬高点上去才行，不习惯的朋友可能会磕脑袋，而且后备箱没有在驾驶侧的内部开启开关，必须P档，才能从外部打开，这个的话，有没有无所谓，不影响。
接下来，最关心的问题，驾驶感受：
1.5T 主流 小排量涡轮增压发动机，参数我忘了，你自己看 ，搭配6AT 手提一体变速箱，很平常，一看主打实用，家用。
操控：真皮方向盘，手感不错，但后期觉得还是有点细，加套！ 提车以后特地跑过几次山路，60-80这个速度过弯，至于什么弯，多少度，我也不知道 ，也不知道怎么形容，反正它就是个弯儿！ 支撑性很好，车子没有过多的倾斜，连续过弯一样，方向精准没有虚位，车子稳定性很好，跟原厂固特异225/55R17，轮胎也有不少关系，当然路噪大那么一点 跟他也有关系，后期考虑换米其林，跑题了！
高速很稳，虽说减重了二百多斤，最高跑过140 ，群里大神有190/200 说还不飘，那可能就是不飘吧，我也不想去证实，毕竟安全第一。
此车刹车踏板位置偏高，如果你以前开惯德系，你可能不适应，不过不会难开，适应性问题。
6AT 变速箱，优点就是可靠耐用，当然需要你去适应它，你要懂它的逻辑思维，千万不要试图让它了解你的脚感，它了解不了，它就是个傻子！ 冷车状态下，降档跟冻住了一样，水温上来以后就好了，升降档没有那么老年痴呆了就，所以冷车状态下，你就慢点给油吧，别着急，瞅着点转速别超两千，给它时间思考，着急就不行了，你卡卡踩油门，它也不理你，白费油。
超车，一脚油门踩下去，转速飙升，肯定有涡轮迟滞的时间，一到两秒左右，所以高速超车看好时机，市区你就排队老实开吧，没事少超车，变速箱刚硬了，你就到时间了，超车不多费油啊？
但是一旦你适应了它，就简单轻松多了，不光车自己需要磨合，也需要你去跟它磨合，车是台冰冷的机器，你不能奢望让一台机器了解你，那么你就多花点心思搞懂它，我也是真TN 的文艺。
油耗：别被老款的科鲁兹吓到，别再一提起通用就是油老虎，这套动力系统应对家用是绝对的绝对够用，油耗一看人，二分路，市区上下班代步，这车综合油耗11-12 ，亲测！不是看的表显油耗，当然我觉得这种用车环境，一般车都下不来8,9个油吧，何况是台这么大的车，可以接受。市区+省道国道/城乡道路，综合8-9个油，纯高速6个半，当然群里面大神，一秀就6点几，7点几的油耗，我也不知道咋开的，可能你们那地广人稀吧。
就啰嗦到这里，至于其他的没能涉及到的以及说的不如人意的地方，每个人的习惯爱好不同，用车习惯经历也不一样，如果真有想法儿买这部车，你肯定会自己体验，如果就是看看热闹，让你看这么多也是便宜你了，可能你都不会给我评论！！
总结 ：
前提：如果你喜欢了这辆车的外观，驾驶技术又过硬。
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腊八节快乐！我骑快醒醒！还要不要总冠军！！
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商丘车友8198858 2018/01/24 23:00:15 发表在 9楼
禽兽就是你了
那我去找表姐 要礼物
北京车友8191035 2018/02/26 22:41:51 发表在 12楼
写的不错
谢谢
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