换发电机皮带12.5万公里
闲的没事，想拉动内需，为GDP做一些贡献，不花钱难受。
车友说10万以后要换皮带，我是听劝的，看着网上商城搞活动买了两根皮带。
车友说10万以后要换皮带，我是听劝的，看着网上商城搞活动买了两根皮带。
我发现这个牌子还有旗舰店，就在这儿买应该不会错吧，国产的，苏州生产。好不好不清楚，如果出问题我会及时***，再批斗这个牌子。
还想买那个更便宜的DNK的，是不是正经德国品牌不知道。
还一个纯国产品牌三力士，更便宜只需要50元。
下面是换的经过，建议大家自己换买2个直径7毫米的塑料卡扣，因为原车的大概率会碎了。我得两个全坏了，4个爪剩一个了，不用起，直接拿下来了。
先拿下发动机罩子
准备14眼镜一根，棘轮扳手也行。
还想买那个更便宜的DNK的，是不是正经德国品牌不知道。
还一个纯国产品牌三力士，更便宜只需要50元。
下面是换的经过，建议大家自己换买2个直径7毫米的塑料卡扣，因为原车的大概率会碎了。我得两个全坏了，4个爪剩一个了，不用起，直接拿下来了。
先拿下发动机罩子
准备14眼镜一根，棘轮扳手也行。
3.4的钻头一根，插涨紧轮用，好用
插上就可以安心用双手扒皮带了
先从没有轨道的地方，就是涨紧轮那儿。
拆下之前先拍照，记录一下盘皮带的位置。最好自下而上安装，这样上边比较顺手。
先从没有轨道的地方，就是涨紧轮那儿。
拆下之前先拍照，记录一下盘皮带的位置。最好自下而上安装，这样上边比较顺手。
好了，就这样吧。结论是可以晚点换，15万肯定是没问题的。旧皮带只是有很小很浅细纹，距离断无限久，各个惰轮和涨紧轮，空转无异响，空转时间久，不用管。
如果自费去外边换建议15万以后在考虑。
自己玩的话随时都可以，旧皮带保存起来了，等以后再扔，念旧几年再说。
建议皮带买便宜的，三力士的可以，因为这个也是国产三星。皮带上面也是japan没有有中国字。
如果自费去外边换建议15万以后在考虑。
自己玩的话随时都可以，旧皮带保存起来了，等以后再扔，念旧几年再说。
建议皮带买便宜的，三力士的可以，因为这个也是国产三星。皮带上面也是japan没有有中国字。
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