真不是我吹，几何G6手感绝了
最近几年，国产汽车品牌迅速崛起，吉利汽车作为国民级老品牌，一直勤勤恳恳产出属于我们国人自己的高性价比汽车。作为毕业3年的年轻人，我终于在23年买下了人生的第一辆新能源电车，它就是我关注了很久的几何G6，今天就来和大家分享一下我的几何G6用车感受吧！
我个人觉得几何G6最吸引我的就是外观设计，封闭式前脸设计搭配上贯穿于前脸中央的发光吉利经典标志，有种不属于十万级轿车的科技感和高级感。此外，几何G6前脸选择了大量黑色作为装饰，使得新车前脸更有层次感，而且银色和黑色的撞色搭配设计感很强。
除了犀利独特的前脸设计以外，几何G6车身侧面设计也是深得我心，整车侧面线条流畅，下沉的腰线设计让新车更有运动感和力量感，隐形门把手设计不仅能够有效降低风阻系数，还让新车的科技感更加强烈，当然几何G6的整体设计也更加符合当下新能源汽车的时尚潮流。最后，我觉得几何G6的尾部设计也很独特，略微翘起的小鸭尾搭配上扰流板，让几何G6的尾部层次更加明显，430L的后备箱可以满足大多数家庭的日常出行，总之我感觉几何G6就是一款超级符合我要求的高性价比轿车。
几何G6新车轮胎采用了17英寸的铝合金低风阻轮毂，选用该轮胎不仅可以降低风阻，还使得整辆车的驾驶感受更好，尤其是开车经过一些比较颠簸的路段时，几何G6的表现相当稳，车内的颠簸感并不明显。说到新车的驾驶感受，我真觉得几何G6有点优势在身上，首先新车搭载了一台最大功率为100kW的大功率电机，电机最大扭矩为180N.m。同时新车还是快慢充一体设计，高效能的大功率电机搭配上快慢充一体的充电设计，保证了新车在驾驶过程中的优质感受。
新车的方向盘设计很人性化，重量刚刚好的方向盘搭配上反应灵敏的刹车和电门，驾车出行的时候别提手感有多好了。车内用料缝线也都很细腻，做工一点不敷衍。
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