吉利博瑞GE 问题集中解答（随时更新，欢迎各位补充）
目录
- 1，PHEV,MHEV两款车到底有什么区别？
- 2.为什么采用三缸发动机？
- 3，PHEV充电需要多久？
- 4，PHEV,MHEV，那个车能挂绿牌，免购置税？
- 5，保修政策是多少？
- 6，现在买车有没有什么优惠？
- 7，液晶智能钥匙是否选装？
- 8，选装液晶智能钥匙到底有没有用？
- 9，吉利博瑞GE外观有什么颜色可选？
- 10，为什么PHEV顶配比MHEV顶配配置会低？
- 11，贷款走吉利金融到底合算不合算？
- 12，买车除了车款，上税以外还有那些花费？
- 13，选择博瑞GE哪款车最值得购买？
- 14，那个配置是双层玻璃？双侧玻璃隔热吗？
- 15，安装充电桩时候是否有额外的花费？
- 16，博瑞GE仪表盘是否有档位提醒？
- 17，博瑞GE使用的锂电池是哪个品牌的？寿命是多少？
- 18，博瑞GE，厂家的5000金融贴息是什么意思？
- 19，博瑞GE，PHEV与MHEV那款车更省油一些？
- 20，吉利博瑞GE,内饰颜色是否可以选择？
- 21，发动机启停为什么有时候好用，有时候不好用？
- 22，博瑞GE要求使用95#汽油，92#汽油可以不可以？
- 23，公共充电桩是否通用。
- 24，comfort，eco,sport，分别代表什么意思?
- 25,关于MHEV 启停功能的一些注意事项。
吉利博瑞GE
最近几日发现论坛内很多车主，准车主，意向车主都在发帖了解我们这款吉利博瑞GE，这两款车的一些详细内容，但很多问题都重复多次的提起，很多了解这款车的人多次回答甚是乏累，今天我就把现在论坛内所出现大家比较关注的事情进行一个汇总，集中进行下解答吧（太深奥的问题，也没搜集到准确资料）就不正面回答了。
很多都是网上或者论坛上搜集的一些资料，不一定100%准确（仅供参考）。
很多都是网上或者论坛上搜集的一些资料，不一定100%准确（仅供参考）。
1，PHEV,MHEV两款车到底有什么区别？
答：
准确的来说，这两款车是不同的车型.
PHEV
博瑞GE PHEV搭载的1.5TD+7DCTH插电混合动力系统则采用了自主研发的P2.5独特架构，将电机置于变速器内，从而形成了一个整体，传动效率高达97%，实现了最佳转速和最佳油电分配比例，也是目前最佳的动力输出耦合方案之一。
配合11.3kwh超高容量三元锂电池，博瑞GE PHEV整车最大功率达到192Kw，最大扭矩可达425Nm；纯电续航里程最长可达60km，百公里加权油耗仅1.6L。
博瑞GE PHEV百公里加速仅7.4S，也目前是加速最快的混动B级车。同时，博瑞GE PHEV还拥有智能绿色出行模式，可根据导航地图反馈的实时路况，自动切换驾驶能量模式。在识别到即将通过拥堵路况时，自动切换成EV纯电行驶模式，实现纯电0排放行驶，怠速静音低至31分贝，刷新同级NVH标准。
准确的来说，这两款车是不同的车型.
PHEV
博瑞GE PHEV搭载的1.5TD+7DCTH插电混合动力系统则采用了自主研发的P2.5独特架构，将电机置于变速器内，从而形成了一个整体，传动效率高达97%，实现了最佳转速和最佳油电分配比例，也是目前最佳的动力输出耦合方案之一。
配合11.3kwh超高容量三元锂电池，博瑞GE PHEV整车最大功率达到192Kw，最大扭矩可达425Nm；纯电续航里程最长可达60km，百公里加权油耗仅1.6L。
博瑞GE PHEV百公里加速仅7.4S，也目前是加速最快的混动B级车。同时，博瑞GE PHEV还拥有智能绿色出行模式，可根据导航地图反馈的实时路况，自动切换驾驶能量模式。在识别到即将通过拥堵路况时，自动切换成EV纯电行驶模式，实现纯电0排放行驶，怠速静音低至31分贝，刷新同级NVH标准。
博瑞GE MHEV搭载48V轻混系统的B级车。
其中1.5TD发动机最大功率132KW，最大扭矩265Nm。搭配吉利自主研发的48V MHEV轻混系统，系统综合扭矩最高达300Nm，最大功率142KW，动力性、经济性超越市场主流2.0T发动机。同时动力响应更快、更强劲，发动机1000转即可爆发226Nm最大扭矩，低转高扭更适合城市路况，百公里加速仅8.9S。
同时，MHEV系统具有发动机启停、智能启停、智能航行、智能充电、智能制动能量回收等功能，覆盖行驶全程。在启动瞬间，48V BSG电机带动发动机极速启动，起步响应时间仅需0.3S，减少抖动和噪音；在加速时，电机和发动机同时工作，输出强劲动力，加速更快；在匀速行驶时，发动机可以实现智能启停，回收多余能量，智能为电池充电；轻踩油门，极速启动发动机，实现动力无缝连接；在刹车时，电机快速压制发动机转速，发动机不喷油，同时制动能量进行回收，为电池充电，为下一次加速储备能量；48V BSG轻混系统除了带来更为强劲的动力和更平顺的驾驶质感外，全面提升了节能性，节油率高达15%。
其中1.5TD发动机最大功率132KW，最大扭矩265Nm。搭配吉利自主研发的48V MHEV轻混系统，系统综合扭矩最高达300Nm，最大功率142KW，动力性、经济性超越市场主流2.0T发动机。同时动力响应更快、更强劲，发动机1000转即可爆发226Nm最大扭矩，低转高扭更适合城市路况，百公里加速仅8.9S。
同时，MHEV系统具有发动机启停、智能启停、智能航行、智能充电、智能制动能量回收等功能，覆盖行驶全程。在启动瞬间，48V BSG电机带动发动机极速启动，起步响应时间仅需0.3S，减少抖动和噪音；在加速时，电机和发动机同时工作，输出强劲动力，加速更快；在匀速行驶时，发动机可以实现智能启停，回收多余能量，智能为电池充电；轻踩油门，极速启动发动机，实现动力无缝连接；在刹车时，电机快速压制发动机转速，发动机不喷油，同时制动能量进行回收，为电池充电，为下一次加速储备能量；48V BSG轻混系统除了带来更为强劲的动力和更平顺的驾驶质感外，全面提升了节能性，节油率高达15%。
2.为什么采用三缸发动机？
答：
三缸发动机环保性能更好，为了响应国家号召，吉利开展的新能源战略，2020年达到百公里5升平均油耗限值所开展的蓝色行动，肯定会越来越多的厂商采用三缸做为民用汽车发动机的。
至于三缸发动机的稳定性，还有待检验。
三缸发动机环保性能更好，为了响应国家号召，吉利开展的新能源战略，2020年达到百公里5升平均油耗限值所开展的蓝色行动，肯定会越来越多的厂商采用三缸做为民用汽车发动机的。
至于三缸发动机的稳定性，还有待检验。
3，PHEV充电需要多久？
答：
PHEV至关重要的充电及安全保障方面，博瑞GE PHEV支持6.6KW、3.3KW充电桩以及普通220V充电包三种充电模式，6.6KW充电桩仅需1.5小时即可完成充电，引领PHEV充电时间从4小时进入到1.5小时时代，普通家用220V电压充电需要6小时能充满。
此外，博瑞GE PHEV还拥有智能预约充电、智能能量回收、智能电池恒温管理、智能碰撞断电保护等，让电池安全更有保障。
PHEV至关重要的充电及安全保障方面，博瑞GE PHEV支持6.6KW、3.3KW充电桩以及普通220V充电包三种充电模式，6.6KW充电桩仅需1.5小时即可完成充电，引领PHEV充电时间从4小时进入到1.5小时时代，普通家用220V电压充电需要6小时能充满。
此外，博瑞GE PHEV还拥有智能预约充电、智能能量回收、智能电池恒温管理、智能碰撞断电保护等，让电池安全更有保障。
4，PHEV,MHEV，那个车能挂绿牌，免购置税？
答：
PHEV属于新能源汽车，享受国家新能源补贴免购置税，上绿色新能源牌照（个别限牌地区新能源牌照***）。
MHEV属于节能型车型，不在国家新能源汽车行列中，不享受新能源补贴，不免购置税，上蓝色普通牌照。
PHEV属于新能源汽车，享受国家新能源补贴免购置税，上绿色新能源牌照（个别限牌地区新能源牌照***）。
MHEV属于节能型车型，不在国家新能源汽车行列中，不享受新能源补贴，不免购置税，上蓝色普通牌照。
5，保修政策是多少？
答：
按照汽车之家车型配置表及厂家发布的信息来回答。
汽车之家数据显示，PHEV,MHEV 保修政策是整车4年或10万公里。
厂家发布PHEV，电机，电控可享受8年或15万公里超长质保,首任车主尊享动力电池的电芯终身质保。
按照汽车之家车型配置表及厂家发布的信息来回答。
汽车之家数据显示，PHEV,MHEV 保修政策是整车4年或10万公里。
厂家发布PHEV，电机，电控可享受8年或15万公里超长质保,首任车主尊享动力电池的电芯终身质保。
6，现在买车有没有什么优惠？
答：
厂家从发布会以后再没发布任何优惠政策，当时发布会说7月28日以前订车的车主享受厂家5000贷款贴息政策，不贷款的没说有什么优惠活动.(新车上市肯定没有优惠的）
PHEV送充电桩。
各地区实际销售情况不一样，具体以汽车之家活动为参考。
厂家从发布会以后再没发布任何优惠政策，当时发布会说7月28日以前订车的车主享受厂家5000贷款贴息政策，不贷款的没说有什么优惠活动.(新车上市肯定没有优惠的）
PHEV送充电桩。
各地区实际销售情况不一样，具体以汽车之家活动为参考。
7，液晶智能钥匙是否选装？
答：
是的，选装费2500元。
只有5月15日-5月17日上市发布会以前通过吉利官网订购的车主才送价值2500元的液晶智能钥匙。
是的，选装费2500元。
只有5月15日-5月17日上市发布会以前通过吉利官网订购的车主才送价值2500元的液晶智能钥匙。
8，选装液晶智能钥匙到底有没有用？
答：
我个人认为除更长脸以外，还是有很多作用的，比如遥控点火启动，空调制冷加热，在后备箱后面停留5秒以上，后备箱自动解锁，站在车门前几秒，自动解锁，离开一定距离可以自动上锁。（普通钥匙也具备这个功能）
还有车友关心这款钥匙能不能远程遥控车辆行驶，发布会没谁有这个功能，不可以遥控停车驾驶。
主要订车时不选配，后期再单独购买的话，不一定能买到。
我个人认为除更长脸以外，还是有很多作用的，比如遥控点火启动，空调制冷加热，在后备箱后面停留5秒以上，后备箱自动解锁，站在车门前几秒，自动解锁，离开一定距离可以自动上锁。（普通钥匙也具备这个功能）
还有车友关心这款钥匙能不能远程遥控车辆行驶，发布会没谁有这个功能，不可以遥控停车驾驶。
主要订车时不选配，后期再单独购买的话，不一定能买到。
9，吉利博瑞GE外观有什么颜色可选？
答：
PHEV 只有两款颜色，蓝色，白色。
MHEV，除蓝色以外不可选，有红色，白色，黑色，棕色，灰色五种可选。
PHEV 只有两款颜色，蓝色，白色。
MHEV，除蓝色以外不可选，有红色，白色，黑色，棕色，灰色五种可选。
10，为什么PHEV顶配比MHEV顶配配置会低？
答：
从我个人角度分析的话，就是厂家控制车辆成本及售价，PHEV耀领版，补贴后价格199800元，厂家为了控制博瑞最终售价不超过20万来定位的，如果把MHEV 上面所有的配置移植过来，成本可能会再增高2万元。
什么时候能进行选装，或者增配，这些问题大家还是随时关注我们汽车之家发布的消息为准吧。
从我个人角度分析的话，就是厂家控制车辆成本及售价，PHEV耀领版，补贴后价格199800元，厂家为了控制博瑞最终售价不超过20万来定位的，如果把MHEV 上面所有的配置移植过来，成本可能会再增高2万元。
什么时候能进行选装，或者增配，这些问题大家还是随时关注我们汽车之家发布的消息为准吧。
11，贷款走吉利金融到底合算不合算？
答：
吉利金融也就是厂家自己开设的一种贷款业务，利率相比银行来说要高很多（也有个别车型免利息），还有贷款金额限制，适合没有房产证明，银行流水证明，没缴纳社会保险的人，只拿一张身份证就可以了。
正规银行利率不一样，按我们这里的三年利率来说一般是12%，就是贷款10万三年一共利息12000元，手续费，担保费，另算（这些都是可以谈的）
吉利金融也就是厂家自己开设的一种贷款业务，利率相比银行来说要高很多（也有个别车型免利息），还有贷款金额限制，适合没有房产证明，银行流水证明，没缴纳社会保险的人，只拿一张身份证就可以了。
正规银行利率不一样，按我们这里的三年利率来说一般是12%，就是贷款10万三年一共利息12000元，手续费，担保费，另算（这些都是可以谈的）
12，买车除了车款，上税以外还有那些花费？
答：
买车需要的花费如下：
1，裸车款（贷款需要首付款）
2，购置税（新能源免购置税）
3，保险，强制险，车船税，商业险。（贷款车辆必须保车损，盗抢险）
4，上牌费（我们这里不收上牌费自己可以去，200左右）
5，个别地区收取出库费。（地区不同政策不同）。
买车需要的花费如下：
1，裸车款（贷款需要首付款）
2，购置税（新能源免购置税）
3，保险，强制险，车船税，商业险。（贷款车辆必须保车损，盗抢险）
4，上牌费（我们这里不收上牌费自己可以去，200左右）
5，个别地区收取出库费。（地区不同政策不同）。
13，选择博瑞GE哪款车最值得购买？
答：
其实买最低配，和最高配是最合算的，最低配只是少了一些辅助设备，缺少了导航，倒车影像，ICC辅助偏移，行车记录仪，电动座椅调节，LED大灯，天窗.....
基本的设备ESP 车身稳定系统，ABS，发动机都是一样的，车身主要部件，高强度全铝合金前摆臂，都是一样的，所以我说用A级车的价格买B级车的享受很值得。
为什么还要说买顶配也是值得的呢？ 这不是自相矛盾吗？
在经济条件允许的情况下，买车选择顶配也是非常好的，因为最初老博瑞上市的时候，我就和车友说过，博瑞顶配才是吉利收购沃尔沃以后才有的技术，配备到博瑞这款车上面的，ACC城市预警功能，ICC智能领航，L2 只能驾驶等一系列高科技配置，高品质音响，也绝对是一种享受，还有以我的经验来说，预算足买顶配也是最好的选择。
其实买最低配，和最高配是最合算的，最低配只是少了一些辅助设备，缺少了导航，倒车影像，ICC辅助偏移，行车记录仪，电动座椅调节，LED大灯，天窗.....
基本的设备ESP 车身稳定系统，ABS，发动机都是一样的，车身主要部件，高强度全铝合金前摆臂，都是一样的，所以我说用A级车的价格买B级车的享受很值得。
为什么还要说买顶配也是值得的呢？ 这不是自相矛盾吗？
在经济条件允许的情况下，买车选择顶配也是非常好的，因为最初老博瑞上市的时候，我就和车友说过，博瑞顶配才是吉利收购沃尔沃以后才有的技术，配备到博瑞这款车上面的，ACC城市预警功能，ICC智能领航，L2 只能驾驶等一系列高科技配置，高品质音响，也绝对是一种享受，还有以我的经验来说，预算足买顶配也是最好的选择。
14，那个配置是双层玻璃？双侧玻璃隔热吗？
答：
1，具体参数汽车之家和厂家未有详细数据标识，以老款博瑞来说的话，次顶配以上才标配双侧夹胶防紫外线玻璃。
2，放紫外线玻璃有一定隔热功能，但不能完全隔热，玻璃的作用只要是透光，就会有热量进入，长时间暴晒，再好的玻璃，贴再好的玻璃膜，经过4-5小时暴晒，驾驶室的热量也是让人受不了的。
1，具体参数汽车之家和厂家未有详细数据标识，以老款博瑞来说的话，次顶配以上才标配双侧夹胶防紫外线玻璃。
2，放紫外线玻璃有一定隔热功能，但不能完全隔热，玻璃的作用只要是透光，就会有热量进入，长时间暴晒，再好的玻璃，贴再好的玻璃膜，经过4-5小时暴晒，驾驶室的热量也是让人受不了的。
15，安装充电桩时候是否有额外的花费？
答：
厂家说是送充电桩，但实际安装的时，需要询问小区物业是否能安装，及自己去电业局咨询，申报审批是否能安装。
安装费用可能电业局可能会收取，厂家只说是送设备，没说包安装。（厂家和4S店没安装资质）
厂家说是送充电桩，但实际安装的时，需要询问小区物业是否能安装，及自己去电业局咨询，申报审批是否能安装。
安装费用可能电业局可能会收取，厂家只说是送设备，没说包安装。（厂家和4S店没安装资质）
16，博瑞GE仪表盘是否有档位提醒？
答：
此次的博瑞GE 仪表盘上有直接显示前进挡档位提醒（详情请见第165楼，在此感谢土豆瓜2015提供的参考)。
此次的博瑞GE 仪表盘上有直接显示前进挡档位提醒（详情请见第165楼，在此感谢土豆瓜2015提供的参考)。
17，博瑞GE使用的锂电池是哪个品牌的？寿命是多少？
答：
1，博瑞GE 使用的电池是“宁德时代”的电池组。
2，三元锂电池的稳态循环次数是1000次，（使用环境也有影响），不是充一次点就是一个循环，循环是指50%电量开始充电，使用低于50%电量，这时候算一个循环。
1，博瑞GE 使用的电池是“宁德时代”的电池组。
2，三元锂电池的稳态循环次数是1000次，（使用环境也有影响），不是充一次点就是一个循环，循环是指50%电量开始充电，使用低于50%电量，这时候算一个循环。
18，博瑞GE，厂家的5000金融贴息是什么意思？
答：
这个贷款金融贴息，就是给暂时手里资金周转不过来，又想买车的车主们的一种优惠措施，贷款买车厂家出点利息钱，全款的就没这待遇了。
这个贷款金融贴息，就是给暂时手里资金周转不过来，又想买车的车主们的一种优惠措施，贷款买车厂家出点利息钱，全款的就没这待遇了。
19，博瑞GE，PHEV与MHEV那款车更省油一些？
答:
PHEV与MHEV的节能模式是不一样.
PHEV 混动模式是指电机发动机同时运行，发动机怠速状态最小油耗的时候也可以保证速度行驶。
MHEV 电机是起步和急加速时候才介入，还有就是50码以上行驶，松开油门踏板，发动机会关闭，也就是说的动态启停发动机时候使用MHEV自带电瓶来维持车辆电器正常运转。
如果真要是比较谁更省油的话，MHEV 技能效率肯定低于PHEV。 MHEV吉利宣称节能15 我想这可能是最高的节油能力了，MHEV的电力回收功能在市区内行驶回收能力更好一些。
（以上全是个人观点，不代表汽车之家和吉利厂家观点），可以互相讨论。
PHEV与MHEV的节能模式是不一样.
PHEV 混动模式是指电机发动机同时运行，发动机怠速状态最小油耗的时候也可以保证速度行驶。
MHEV 电机是起步和急加速时候才介入，还有就是50码以上行驶，松开油门踏板，发动机会关闭，也就是说的动态启停发动机时候使用MHEV自带电瓶来维持车辆电器正常运转。
如果真要是比较谁更省油的话，MHEV 技能效率肯定低于PHEV。 MHEV吉利宣称节能15 我想这可能是最高的节油能力了，MHEV的电力回收功能在市区内行驶回收能力更好一些。
（以上全是个人观点，不代表汽车之家和吉利厂家观点），可以互相讨论。
20，吉利博瑞GE,内饰颜色是否可以选择？
答：
内饰颜色暂时不能自选，内饰颜色只有纯黑，棕黑，两种内饰。
MHEV,耀智，耀尊是棕黑内饰，就是内饰纯皮部分是棕色，其余是黑色，MHEV其余三款车型都是纯黑色内饰。
PHEV，全系都是纯黑内饰。
内饰颜色暂时不能自选，内饰颜色只有纯黑，棕黑，两种内饰。
MHEV,耀智，耀尊是棕黑内饰，就是内饰纯皮部分是棕色，其余是黑色，MHEV其余三款车型都是纯黑色内饰。
PHEV，全系都是纯黑内饰。
21，发动机启停为什么有时候好用，有时候不好用？
答：
发动机启停触发需要满足以下几个条件：
1，普通模式 和ECO 模式下，运动模式不可以开启启停。
2，空调开启时候温度不低于25°。
3，车辆速度低于15码，刹车持续介入的情况下，松开刹车，发动机会启动。
4，不是刚达到50码速度松开油门踏板就启动启停的，需要50码以上。
发动机启停触发需要满足以下几个条件：
1，普通模式 和ECO 模式下，运动模式不可以开启启停。
2，空调开启时候温度不低于25°。
3，车辆速度低于15码，刹车持续介入的情况下，松开刹车，发动机会启动。
4，不是刚达到50码速度松开油门踏板就启动启停的，需要50码以上。
22，博瑞GE要求使用95#汽油，92#汽油可以不可以？
答：
汽车使用高低标号燃油，提前是看发动机压缩比而选择的，最好的方式就是看油箱盖上面推荐使用什么标号的油品。
很多人问，博瑞GE 推荐使用95#汽油，使用92号汽油可以不可以？
理论上是可以的，但是你需要提前了解下燃油标号的区别。
燃油标号高低不是代表燃油洁净度，不是标号越高，燃油越纯净，标号高低代表燃油中的辛烷值不同，里面所含的添加剂含量不同。
就拿95#汽油来说，辛烷值高，抗爆性能更好，发动机震动越小，发动机噪音控制的也越好，添加92也是可以燃烧的，只是可能导致发动机抖动，噪音大。
有些车辆要求添加92#汽油，但是有车主添加95号或者98号汽油，如发动机压缩比低，加高标号燃油对发动机更不好，会导致燃油燃烧不充分，形成积碳的产生，所以说选择适合车辆标号的燃油也是很关键的。
汽车使用高低标号燃油，提前是看发动机压缩比而选择的，最好的方式就是看油箱盖上面推荐使用什么标号的油品。
很多人问，博瑞GE 推荐使用95#汽油，使用92号汽油可以不可以？
理论上是可以的，但是你需要提前了解下燃油标号的区别。
燃油标号高低不是代表燃油洁净度，不是标号越高，燃油越纯净，标号高低代表燃油中的辛烷值不同，里面所含的添加剂含量不同。
就拿95#汽油来说，辛烷值高，抗爆性能更好，发动机震动越小，发动机噪音控制的也越好，添加92也是可以燃烧的，只是可能导致发动机抖动，噪音大。
有些车辆要求添加92#汽油，但是有车主添加95号或者98号汽油，如发动机压缩比低，加高标号燃油对发动机更不好，会导致燃油燃烧不充分，形成积碳的产生，所以说选择适合车辆标号的燃油也是很关键的。
23，公共充电桩是否通用。
答：
充电桩分直流充电桩和交流充电桩。
直流充电桩插口是9孔，适合纯电动汽车充电，比如帝豪EV350 特斯拉，等等..... 带有EV 标识的都是纯电汽车，给这种纯电汽车充电都是大功率，30KW 以上的，因为纯电汽车电池组更大，为保证充电速度更快。
交流充电桩插口7孔，是适用于HEV 电混汽车充电的，3.5KW, 7KW,15KW，相对功率比较直流小一点，博瑞GE 最高可以使用7KW 交流充电桩，1.5小时就可以充满。
大家可以下载手机APP 查找交流充电桩来给博瑞GE PHEV进行充电。
充电桩分直流充电桩和交流充电桩。
直流充电桩插口是9孔，适合纯电动汽车充电，比如帝豪EV350 特斯拉，等等..... 带有EV 标识的都是纯电汽车，给这种纯电汽车充电都是大功率，30KW 以上的，因为纯电汽车电池组更大，为保证充电速度更快。
交流充电桩插口7孔，是适用于HEV 电混汽车充电的，3.5KW, 7KW,15KW，相对功率比较直流小一点，博瑞GE 最高可以使用7KW 交流充电桩，1.5小时就可以充满。
大家可以下载手机APP 查找交流充电桩来给博瑞GE PHEV进行充电。
24，comfort，eco,sport，分别代表什么意思?
答：
comfort 用英文字面理解的意思就是：舒适模式，也是我们平时所说的普通模式，车辆通电后自动进入comfort模式，此模式下车辆保持正常运转，发动机变速箱表现最好状态下行驶，2000转左右变速箱升档，扭矩正常，动力也比较稳定。
ECO模式，属于节能模式，车辆转速达到1800转时就可提前换挡，保持高档低速行驶，油耗更低，道路不拥挤的情况下可以开启使用，降低油耗更明显，动力上不如普通模式下状态，加速缓慢一些。
Sport模式，也就是平时所说的运动模式，开启此模式后，发动机转速达到2200-2500转左右变速箱才开始换挡，车辆会保持低档高速，有更强的扭矩，动力，大油门会有推背感，引起不良的反应就是油耗会升高很多。
comfort 用英文字面理解的意思就是：舒适模式，也是我们平时所说的普通模式，车辆通电后自动进入comfort模式，此模式下车辆保持正常运转，发动机变速箱表现最好状态下行驶，2000转左右变速箱升档，扭矩正常，动力也比较稳定。
ECO模式，属于节能模式，车辆转速达到1800转时就可提前换挡，保持高档低速行驶，油耗更低，道路不拥挤的情况下可以开启使用，降低油耗更明显，动力上不如普通模式下状态，加速缓慢一些。
Sport模式，也就是平时所说的运动模式，开启此模式后，发动机转速达到2200-2500转左右变速箱才开始换挡，车辆会保持低档高速，有更强的扭矩，动力，大油门会有推背感，引起不良的反应就是油耗会升高很多。
25,关于MHEV 启停功能的一些注意事项。
答：
博瑞GE MHEV 启停开启条件：
1，在普通模式，节能模式下可以开启启停功能，运动模式下不可以开启。
2，车辆速度达到50码以上，记住是50码以上，不是正好是50码时才能开启启停，关闭发动机滑行。
3，刹车15码以下，启停自动开启，此时需要脚不能离开刹车踏板，松开发动机会重新启动。
4，空调制冷温度25°以下，是不能开启启停功能的。
博瑞GE MHEV 启停开启条件：
1，在普通模式，节能模式下可以开启启停功能，运动模式下不可以开启。
2，车辆速度达到50码以上，记住是50码以上，不是正好是50码时才能开启启停，关闭发动机滑行。
3，刹车15码以下，启停自动开启，此时需要脚不能离开刹车踏板，松开发动机会重新启动。
4，空调制冷温度25°以下，是不能开启启停功能的。
[ 本帖最后由 Tom岩哥 于 2018-07-11 12:23:55
编辑 ]
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无锡车友9221974 2018/06/04 21:54:33 发表在 7楼
从吉利官网上看，PHEV只有蓝色和白色，没有LZ说的红色，另外MHEV还有一款灰色。还有一个优惠是，7月28日前买PHEV，送充电桩。
谢谢指正，我改写一下，我听4S 的说，蓝色是PHEV特有的颜色，MHEV除了蓝色以外有红色，PHEV没有红色。
[ 本帖最后由 順齊自然2014 于 2018-06-14 15:18:41
编辑 ]
diablo7920 2018/06/04 23:09:43 发表在 13楼
博瑞GE PHEV搭载11.3kwh超容量三元锂电池，现阶段一辆车的使用年限平均在7年。如果后期的电池升级是否能匹配。如，电池体积更小，容量更大的电池（石墨烯电池）能否进行更换。如果厂家技术上能支持，这个车估计好卖。否则买这个 60公里纯电动的车，感觉。。。。
所有我订车之前有所纠结的因素也有这点在里面。
贷款车辆车损是必须买的，但是买车损前提是需要买第三者保险，盗抢险也是必须买的，一般店里会告诉你贷款几年，盗抢险必须买几年（实际第一年必须买盗抢险），强险，车船税是每年必须买的了。
自燃险一般不会要求，我每年买保险是三者最少100万，车损必须买（博瑞LED大灯3500以上，博瑞GE 我想着可能需要4500），无法找到第三方责任险（几十块钱）司机，乘客座位险（每座5万，一共300左右,玻璃险我每年都买，博瑞是双层玻璃，一个玻璃不少钱（玻璃险一年70多）。以上除了三者，车损，盗抢以外，其余可以卖或者不买。
自燃险一般不会要求，我每年买保险是三者最少100万，车损必须买（博瑞LED大灯3500以上，博瑞GE 我想着可能需要4500），无法找到第三方责任险（几十块钱）司机，乘客座位险（每座5万，一共300左右,玻璃险我每年都买，博瑞是双层玻璃，一个玻璃不少钱（玻璃险一年70多）。以上除了三者，车损，盗抢以外，其余可以卖或者不买。
其实买最低配，和最高配是最合算的，最低配只是少了一些辅助设备，缺少了导航，倒车影像，ICC辅助偏移，行车记录仪，电动座椅调节，LED大灯，天窗.....
基本的设备ESP 车身稳定系统，ABS，发动机都是一样的，车身主要部件，高强度全铝合金前摆臂，都是一样的，所以我说用A级车的价格买B级车的享受很值得。
为什么还要说买顶配也是值得的呢？ 这不是自相矛盾吗？
在经济条件允许的情况下，买车选择顶配也是非常好的，因为最初老博瑞上市的时候，我就和车友说过，博瑞顶配才是吉利收购沃尔沃以后才有的技术，配备到博瑞这款车上面的，ACC城市预警功能，ICC智能领航，L2 只能驾驶等一系列高科技配置，哈曼卡顿音响，绝对是享受，还有以我的经验来说，预算足买顶配也是最好的选择。
还有就是想买最低配赶紧下手，博瑞就上市的时候出过几辆最低配，后来厂家闲太不赚钱，都拒绝接受订单了。
基本的设备ESP 车身稳定系统，ABS，发动机都是一样的，车身主要部件，高强度全铝合金前摆臂，都是一样的，所以我说用A级车的价格买B级车的享受很值得。
为什么还要说买顶配也是值得的呢？ 这不是自相矛盾吗？
在经济条件允许的情况下，买车选择顶配也是非常好的，因为最初老博瑞上市的时候，我就和车友说过，博瑞顶配才是吉利收购沃尔沃以后才有的技术，配备到博瑞这款车上面的，ACC城市预警功能，ICC智能领航，L2 只能驾驶等一系列高科技配置，哈曼卡顿音响，绝对是享受，还有以我的经验来说，预算足买顶配也是最好的选择。
还有就是想买最低配赶紧下手，博瑞就上市的时候出过几辆最低配，后来厂家闲太不赚钱，都拒绝接受订单了。
[ 本帖最后由 順齊自然2014 于 2018-06-05 09:49:09
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