遇见你的美，黑武士718 Boxster T！
喜欢自由的生活方式，热爱驾控带来的喜悦，于是便有了这台718 Boxster T！
曾经很多次在选择Boxster的路口徘徊，第一次因为双座的设计不实用而放弃，选择了M Power；第二次由于排量和级别的原因放弃，选择了Porsche其他车型。
在我心中一直都有个遗憾，那就是Boxster。之所以名字不是718，那是因为我喜欢的她的时候，保时捷还没有把718的代号给到Boxster/Cayman，那会儿她们还是自然吸气！
而这一次，我坚定了，没有任何犹豫的决策，不再有低排量涡轮、声浪逊色、不实用等等这些Bug。确认她，或许只需要一个眼神，那就是我和女友在上海芮欧百货楼下，邂逅那辆在街头行驶的黑武士718 Boxster，我和女友相视一笑，嘴角上扬，无法抑制内心跳动的喜悦，从此思绪便抽离不开！
从来没有横评对比过任何同价位或者同级别的车型，甚至718 Cayman也没有一丝兴趣，选择718 boxster完全是因为喜爱。你如果问我喜欢她什么，我真不好第一时间给出答案，或许是可以与天空融合的自在，或许是中置后驱的架驶乐趣，亦或许是遇见她的那份缘分，就好像喜欢一个女孩子，也不好轻易说出具体因为什么喜欢！
2019年9月初种草，9月中订车，订车的时候刚好718T上市，718T贵出10多万package的配置，刚好都是我需要的，那就毫不犹豫718T了(这里说明一下，T的10多万package中，选配部分价值7万左右，还有3万多买了标准版被***掉的50马力，另外还有轻量化的座椅和门拉手等。如果这些刚好是你需要的，就选T，不需要就标准版，选择来自于热爱，和性价比无关)。直到2020年3月12日提车，历时半年，时间过得很慢，等待是煎熬的，时间过得也很快，幸福的时光总是沉浸其中！
提车到现在有半个多月，行驶1000km，每次进入驾驶舱都有种莫名的兴奋感，她给我带来的是自由，激情，喜悦以及敞篷所带来的全新生活方式。所以我从未纠结过国六排气声浪削弱、低速换挡顿挫、怠速声音这些瑕疵，我希望大家也别纠结，Enjoy就好！
最后，祝福718以及Porsche的所有热爱者们幸运常在！
照片by p30 pro，里面最飒的几张是女朋友拍的，借此表扬一下哈哈，照片数量不多，广州深圳最近天气不好，回头再补些照片。
曾经很多次在选择Boxster的路口徘徊，第一次因为双座的设计不实用而放弃，选择了M Power；第二次由于排量和级别的原因放弃，选择了Porsche其他车型。
在我心中一直都有个遗憾，那就是Boxster。之所以名字不是718，那是因为我喜欢的她的时候，保时捷还没有把718的代号给到Boxster/Cayman，那会儿她们还是自然吸气！
而这一次，我坚定了，没有任何犹豫的决策，不再有低排量涡轮、声浪逊色、不实用等等这些Bug。确认她，或许只需要一个眼神，那就是我和女友在上海芮欧百货楼下，邂逅那辆在街头行驶的黑武士718 Boxster，我和女友相视一笑，嘴角上扬，无法抑制内心跳动的喜悦，从此思绪便抽离不开！
从来没有横评对比过任何同价位或者同级别的车型，甚至718 Cayman也没有一丝兴趣，选择718 boxster完全是因为喜爱。你如果问我喜欢她什么，我真不好第一时间给出答案，或许是可以与天空融合的自在，或许是中置后驱的架驶乐趣，亦或许是遇见她的那份缘分，就好像喜欢一个女孩子，也不好轻易说出具体因为什么喜欢！
2019年9月初种草，9月中订车，订车的时候刚好718T上市，718T贵出10多万package的配置，刚好都是我需要的，那就毫不犹豫718T了(这里说明一下，T的10多万package中，选配部分价值7万左右，还有3万多买了标准版被***掉的50马力，另外还有轻量化的座椅和门拉手等。如果这些刚好是你需要的，就选T，不需要就标准版，选择来自于热爱，和性价比无关)。直到2020年3月12日提车，历时半年，时间过得很慢，等待是煎熬的，时间过得也很快，幸福的时光总是沉浸其中！
提车到现在有半个多月，行驶1000km，每次进入驾驶舱都有种莫名的兴奋感，她给我带来的是自由，激情，喜悦以及敞篷所带来的全新生活方式。所以我从未纠结过国六排气声浪削弱、低速换挡顿挫、怠速声音这些瑕疵，我希望大家也别纠结，Enjoy就好！
最后，祝福718以及Porsche的所有热爱者们幸运常在！
照片by p30 pro，里面最飒的几张是女朋友拍的，借此表扬一下哈哈，照片数量不多，广州深圳最近天气不好，回头再补些照片。
夜幕 飒
无意间找到的小胡同
718T标配SC运动组件，20寸Carrera S轮毂，GT运动方向盘，运动排气黑色尾管，以上没在配置单中，当然运动排气现在全系标配了。
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横评这种问题，主要还要看内心的倾向性，喜欢大于一切。如果你问我，我只能客观的给你分析下。品牌方面：保时捷的品牌在中国市场，还是要高于捷豹至少一个等级的。外观方面：这个只能主观，每个人审美不同。内饰做工：保时捷不输绝大多数品牌，至少高于捷豹一个等级。动力：都拿300马力的2.0t来对比，由于车重的问题，718t 01在5s内，捷豹5秒大几，即便和3.0的ft对比，也是稳稳赢的。操控：中置后驱的弯道性能，完全碾压ft。声浪：ft大获全胜。保值：看下二手车价格就知道了，718居高不下。品质：捷豹的毛病出现的概率大很多。车价：价格就别比了，就是一个价格区间的车，不要因为价格而妥协热爱。综合评分肯定是718高出很多。
龙岩车友3165616 2020/04/03 14:13:33 发表在 25楼
太好看了，总共花了多少钱呢
就是配置单的总价，没有优惠
aaq46dpew83 2020/04/03 15:00:36 发表在 30楼
会德丰广场？
不是啊
龙岩车友3165616 2020/04/03 17:49:37 发表在 32楼
加上购置税保险 差不多80了？
落地85到90之间，购置税还没买，具体金额不知道
龙岩车友3165616 2020/04/03 18:20:52 发表在 35楼
我预算50w 原本还以为718大概60 70能搞定的，这下没戏了
超准版可以的，别选T
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