【更深的蓝】让兴趣得以升华，分享一下我的拍车心得
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大家好，我是更深的蓝！来汽车之家发帖子也有一段时间了，这期间拍车拍媳妇，也得到了很多车友的认可与点赞。大家的支持是我拍照的动力，拍的多了，自己也多少总结的一些心得与经验，在此整理分享一番，权当抛砖引玉。论坛里大神不少，一点拙见如有不到的地方还请不要见笑。
诸位有什么问题或意见，都可以在回复里与我互动。
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用什么拍
话说“工欲善其事必先利其器”，想要拍出的照片好看，首先要有台趁手的设备。建议是首选使用单反拍摄，虽然现在的主流手机，也能保证曝光正确，还有许多双摄三摄手机主打拍照，其实也大多只针对景深与人像进行优化。手机摄像头普遍是广角摄像头，而且感光元件面积也限制了成像效果，仅以像素来说是够用，但是用来创作一张好的照片来说，实有些力有不逮。
有条件还是入一台单反吧，有单反了，基础的摄影知识比如，快门、ISO及光圈的关系等等还是要了解的，有了基础才能拍好照片。
有条件还是入一台单反吧，有单反了，基础的摄影知识比如，快门、ISO及光圈的关系等等还是要了解的，有了基础才能拍好照片。
哥们选的单反比较小众，P家的kp，主要是看中尺寸及性价比，图省事的朋友还是选N厂跟C厂的产品吧。现在入门产品价位也就2000-4000元内。
在哪里拍
这个部分其实应该分开来讲，一是什么时间拍，再一个是在哪里拍。关于在什么时间拍，还是建议白天拍，北方为例早上9-10点，午后3-4点，光线充足但太阳并不是直射，相对光线柔和一些。这个时间段拍照，省心省力，不用特意调整曝光，避免过曝欠曝情况。尽量不要夜晚拍，第一个是晚上拍照光线差，对设备感光考验较重，再一个夜晚拍照视线差，难免其他人开车看不到你，容易出危险。
拍摄场景的选择。我的建议是，白天拍，找个安静的、空旷的地方。还可以带上你想在帖子里分享给大家的除了车以外的其他内容。比如，你所在的城市的特色建筑、地标；比如，能传递当地历史或人文气息的风景。尽量避免在正常行驶的马路上拍摄，保证安全第一！
拍摄场景的选择。我的建议是，白天拍，找个安静的、空旷的地方。还可以带上你想在帖子里分享给大家的除了车以外的其他内容。比如，你所在的城市的特色建筑、地标；比如，能传递当地历史或人文气息的风景。尽量避免在正常行驶的马路上拍摄，保证安全第一！
一般地库灯光比较昏暗，没有专业补光设备，还是少尝试吧
夜晚实在要拍也行，此时角架是必须的了，通过延长快门时间来取得足够的进光量，成片效果有不一样的味道。如果仅靠提高相机ISO来手持拍摄，那成片噪点一定会让你十分“感动”……
一面干净的墙，或者一个空阔的停车场，都是可以的。另，我这张图中前轮胎面朝向镜头的打轮方式，还是要避免的，错误示范。
背景可以带上你喜欢的建筑、风景等
该怎么拍
了解完去哪拍，咱们再来说说拍什么，怎么拍。正前、正前45°、中控全景、局部特写等。在拍这部分时，我建议以长焦镜头来实现。也可以增添一些个人的想法，使照片看上去有些不同……还需要说明的一点，任何手机打开照相功能，都是广角定焦！（35以内焦段被称之为广角）必须提上去才能获得一个相对较长的焦段。放在全画幅里看，我建议是以50以上焦距来拍车的外观。
拍摄车的外观时，我们可以蹲下来，起码使镜头（目视）低于车的腰线，这样拍出来的车比较有气势。而大于50的焦距也是接近人眼的焦距。可以将被拍摄主体最真实的传递到屏幕上。
再来说说构图。在拍车时，基本常用的就是地平线构图及对角线构图。地平线是以找准地平线的方式来拍摄，视觉效果中规中矩。
车头微微上扬，这种积极向上的感觉挺好
我现在也经常会用对角线（稍微斜一点）的方式来构图，效果别有一番味道。
广角拍摄也不是不可以用，但不建议全程用广角拍，车辆畸变严重，无法体现实车的线条设计等
特写也是建议长焦推过去
像这种车头特写，建议是占画面1/2为好
局部的标识特写，建议是有点角度的拍，不要直来直去
这张大灯没拍全，错位示范
这样打轮，将轮毂面朝向镜头，出片效果要好许多
如果想要画面更富有情趣一点，可以借助周边环境，适当的遮挡镜头
带一点前景，不一样的感觉
轮胎特写，镜头与特写物体有点合适的角度
透过玻璃拍照，第一要看好对焦点
第二最好配备偏振镜，避免玻璃反光情况
透过后视镜拍摄风景，一定要找好对焦点
本次先聊到这，回头再来分享一下内饰该怎么拍
耐心码字把自己拍照的一点心得分享出来，我这个帖子，只覆盖了很小一部分内容。大家如果想让自己的兴趣得以升华，一定还是要多拍多练，生活的乐趣就是从这种钻研中产生的！！！
抛砖引玉，感谢您的耐心阅读，欢迎评论交流！！
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