最近车圈被一段挖坟视频搞得沸沸扬扬，一场关于传统豪华品牌与新能源新锐的碰撞再次上演。

事情的起因是，有博主在2026年3月转发了一段上海宝诚中环宝马5S店主播此前的直播录屏（视频最早出自2025年10月）。在这段直播中，该销售主播多次用“大米汽车”、“杂粮品牌”来戏谑小米汽车，更抛出了一个荒谬的类比：“180天的速成鸡可以吃，但180天造的车不敢开”，借此暗讽小米造车周期短、质量不可靠。

如果说上面这些还只是对产品的偏见，那接下来的言论就完全是越界的人身攻击了。这位主播声称，在路上看到开小米汽车的，都会“踩油门追上去看看长相”，甚至断言“宝马X5车主可以买小米，但小米车主买不起X5”。

这种拿车型来给消费者划分三六九等、甚至评判长相的做法，迅速引爆了网友的怒火。居高临下的傲慢，不仅没有拔高自家品牌的调性，反而引发了群嘲。

面对这种带有强烈挑衅意味的言论，小米方面的应对堪称教科书级别。事件发酵后不到三小时，小米产业投资部合伙人潘九堂就做出了公开回应。

他没有选择互撕，而是大方肯定宝马是伟大车企，一句话直接化解了无谓的品牌对立。

紧接着，潘总不卑不亢地抛出了一波硬实力：他透露小米汽车上市后，包括欧洲、日韩在内的顶尖车企及豪华品牌高层，都曾组团来交流并表达过合作意向。这无疑是一记响亮的回击——当海外顶层行业大佬都在认真研究小米的技术生态时，基层的销售却还在用陈旧的眼光玩鄙视链那一套。

最后，潘九堂把选择权交给了市场，呼吁大家多试驾、多对比，强调“车好不好，开一开、问问真实车主才最有说服力”。

客观来看，国内新能源汽车的强势崛起，确实让传统豪华品牌的市场份额感受到了巨大压力。但面对竞争，靠贬低对手、甚至攻击消费者来寻找心理优势，绝对是最下策。真正自信的品牌，永远是靠产品力说话。

大家怎么看这次宝马销售的言论和小米高管的回应？传统豪华品牌的终端销售，是不是真的开始焦虑了？欢迎在评论区聊聊。