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发表于 2015-9-26 13:35:38

x4和5系操控对比

 

x4和5系操控对比,只说过弯和操控,有开过3系的也来说说

 
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发表于 2015-9-26 20:18:44

liyuyao 2015-9-26 17:32:46 发表在 liyuyao


不用比,x4完胜。我都试驾了才这样说,x4操控除x5m、x6m(底盘、悬挂调校和常规x5、6不一样,小5m、x6m与4悬挂一样,主打操控)外是宝马suv里最好的。我试驾的是x420i、35m,x320i、28i、x535,x5动力有优势,但自重和轴距是舒适的定位。

您的感觉就操控过弯来说 x4比5系要好对吧,因为两个车都很喜欢,空间无要求,3系也很好就是感觉内饰不高档,我看的是x4高功率2.0的那款和528 加速基本上只要给油都很可以了,就是操控,平时过弯不喜欢减速,轿车没问题你的,但是一下大雨后驱的缺点就出来了,所以也考虑4驱,既然是4区了底盘高点更实用,就是担心x4的操控
 
发表于 2015-9-26 20:34:34

大连车友8345530 2015/09/26 20:33:06 发表在 8楼

在市区内X428iM,上高速跑长途528Li。

高速也不超速,动力基本都很够用,就是考虑过弯,我们城市小,马路宽,都是一边4车道的有时候过弯我会80左右就过了
 
发表于 2015-9-26 20:45:54

liyuyao 2015-9-26 20:36:23 发表在 liyuyao

X4过弯可以,我试驾35M时,在十字路口高速过弯、高架上高速环行都很自信。因为是试驾车,开得很猛。X4有可变转向比、四驱动力分配,过弯比后驱5系要好。但是转弯姿态应该没5系控制的好,毕竟是轿车。

极限肯定要高,侧倾肯定比5系大这是肯定的,毕竟悬挂高了那么多,形成长,呵呵这个我知道,我们当地只有x3试驾车,试驾后感觉悬挂好软,过弯侧倾也大,不知道x4和x3的悬挂对比呢
 
发表于 2015-9-26 22:03:07

liyuyao 2015/09/26 21:14:22 发表在 14楼

x4比x3调校的要硬点,介于轿车suv之间。过弯侧倾还行。

那就好,5系我经常开,过弯我觉得购用了。只要x4不比5系差就行,
 
发表于 2015-9-27 19:43:02

mjcopy 2015-9-26 22:57:14 发表在 mjcopy

要操控的话,就不要选择SUV了,SUV车身高(过弯倾斜比较严重),阻风系数大,想激情的话,就购买四驱的335,动力与操控都爽歪歪。。。。。。。。。

问题是,通过性不太好呵呵,偶尔玩玩山地车还指望这车拉着去郊区,
 
发表于 2015-9-27 19:45:48

tangjunyu2012 2015-9-27 09:29:19 发表在 tangjunyu2012

你造这么多干嘛还要问呢~~再说,宝马有哪台车是不好开的,哪台车过弯性能不好的??你所在的城市有这么特殊么?要真有的话,你干脆买1系算了,论操控,宝马哪台车能跟1系比??

操控还真有,2系呵呵,2系比1系好看,敞篷的更帅,操控也很棒,我主要是平时玩am车,需要车拉着去郊区玩,轿车有时候不拖地有时候托底,所以想换SUV,又担心操控
 
发表于 2015-9-27 21:54:01

北京车友6680864 2015-9-27 20:46:11 发表在 北京车友6680864


suv操控百分之一万没有同品牌轿车好,我很确定。

这个肯定的,呵呵,毕竟悬挂形成在哪摆着了,比其他牌子的轿车要好,我感觉x3比其他牌子30万左右的轿车操控感觉要好呢
 
发表于 2015-9-29 11:58:14

北京车友6680864 2015-9-28 23:42:21 发表在 北京车友6680864

没有迈腾好开,差很远

我上一辆就是迈腾,感觉和宝马差好远呢,,,,不是一样的东西,一个是舒适的,你要说迈腾换车要舒适我感觉q5更适合
 
发表于 2015-9-29 12:05:19

北京车友6680864 2015-9-28 23:42:21 发表在 北京车友6680864

没有迈腾好开,差很远

我感觉迈腾是舒适路线的,悬挂软,x4是运动路线的,要是舒适x3也不错
 
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