缘来是你----奥迪A6L小情人归来！
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选车：本人现已有一台车是2013款的CRV，跑了6万公里，CRV真是一台皮实的车，动力也是充足（油耗也不高），舒适性真的是不错，座椅宽大舒服，空调给力，日系车用车感受：省心、舒心、贴心，但根据家庭需求，要给老婆单独配一台车，于是，选车提上了日程（新车肯定是我开，CRV就给老婆用了。）
因为CRV本是一台城市越野车，所以，为了兼顾实用，suv，50w以下的没什么考虑的，所以也排除。只有增加一台商务轿车了，商务轿车主要考虑的就是5系跟A6而已。奔驰E没太多去了解，不是说车不好，不是因为奔驰，也不是因为换代，就只是因为我本人实在不喜欢怀挡，仅此而已，所以奔驰不用看。XTS，美国车不考虑。接下来就是5系跟小6了，说起来最终敲定A6也算是缘分吧。说说5系吧，给我的感觉也非常棒，油门的深厚感，方向的精准度，过弯的稳定性，各方面都很好，但开5系的本人认为太喜欢装了，好好的车标，非得把他给扣掉，所以，也被pass了。这样，也就只能去看看A6，就跑到就近的ssss去看车了。去了附近一家ssss，还好，销售小哥也很热情，还是老乡，就一直跟我说，哥，要不试驾一下吧，这不试还好，一试还沦陷了，虽然只有1.8T，但是我在D挡的情况下一脚地板油，车几乎没有迟疑，直接就跑了出去，不知道是不是双离合变速7档变速箱的缘故，感觉换挡基本没有顿挫，非常平顺，加上涡轮的介入，那种加速度当时就把我给迷住了，不过最主要让我爱上它的一点是它的方向，虽然比不上5系的精准，但是它的轻盈让我完全没有感觉到自己在开一台5米多车长的车，试驾完之后，迫不及待的就跟销售小哥确定车款，颜色，然后就开始谈价，价格就不透露了，反正当时销售不知道是冲量还是说真的因为老乡给个面子，谈下来送了真皮，六次基础保养，龙膜，脚垫，就这些了，走金融，所以当场就敲定交了定金，当时是9月29日交的订金，要求国庆节提车，还算比较顺利，下了定金，没有等车的心酸，国庆节就提车了（9月12号出厂的车，这个还是相当不错了）。
车子现在行驶了2000公里，谈一些个人的用车感受：
1.舒适性：我最在意的一点，很好，比之前试驾的5系要好，跟普通的德系车差别蛮大的，属于有劲道的那种舒服，不同于美系SUV那种软趴趴，舒服这种东西讲说很多种，其实就一种：舒服！
2.动力+操控：A6L 1.8T的加速感觉很优雅内敛，悄无声息的就把速度瞬间提上去了，没什么剧烈的背推，也没有排山倒海的声浪，内敛儒雅，像个稳重内涵的大丈夫，动力十足，超车那是杠杠的。
操控： A6L加长的那几公分，驾驶员遭了罪了，可能是本人的座椅没有调到最佳状态。操控，比较容易上手特别是MINI系统，很不错。
3.空间：后备箱是我很看中的部位，因为经常跑长途要求能多带一点东西，这点很重要。后排空间特别大，人坐着非常舒服，载物的能力不会比CRV差。
4.油耗：这台车的油耗我满意，这个车重量在那里，一样排量多个T，目前8.0的油耗，没准过了磨合期还能再降一点，好的很。跑高速，基本上5毛钱每公里都不要。
5.配置：好多人说这车标配是个车壳子，其实，并非如此。首先，基本实用的配置都有了，5.036米车身，1.75吨重，发动机是1.8T，能做到这样就很不错了，非常好开、实用。当然，仁者见仁、智者见智。话又回来了，这个价位，已经对得起这配置了，你如果真正喜欢这台车，一些其它配置，问题不算大，自己都可以后期加装的。而且基本的导航、倒车影像、后视镜电动折叠、胎压监测、自动驻车、电动天窗、方向盘换档、定速巡航、日间行车灯、遮阳帘、无钥匙启动等基本配置也都有，还是那三个字，挺满意，虽然有美中不足。人无完人、金无足赤。
好吧，废话似乎太多，感谢能看到这的看官们，谢谢。接下来主角登场（本人拍照技术差，大家将就吧 ）
因为CRV本是一台城市越野车，所以，为了兼顾实用，suv，50w以下的没什么考虑的，所以也排除。只有增加一台商务轿车了，商务轿车主要考虑的就是5系跟A6而已。奔驰E没太多去了解，不是说车不好，不是因为奔驰，也不是因为换代，就只是因为我本人实在不喜欢怀挡，仅此而已，所以奔驰不用看。XTS，美国车不考虑。接下来就是5系跟小6了，说起来最终敲定A6也算是缘分吧。说说5系吧，给我的感觉也非常棒，油门的深厚感，方向的精准度，过弯的稳定性，各方面都很好，但开5系的本人认为太喜欢装了，好好的车标，非得把他给扣掉，所以，也被pass了。这样，也就只能去看看A6，就跑到就近的ssss去看车了。去了附近一家ssss，还好，销售小哥也很热情，还是老乡，就一直跟我说，哥，要不试驾一下吧，这不试还好，一试还沦陷了，虽然只有1.8T，但是我在D挡的情况下一脚地板油，车几乎没有迟疑，直接就跑了出去，不知道是不是双离合变速7档变速箱的缘故，感觉换挡基本没有顿挫，非常平顺，加上涡轮的介入，那种加速度当时就把我给迷住了，不过最主要让我爱上它的一点是它的方向，虽然比不上5系的精准，但是它的轻盈让我完全没有感觉到自己在开一台5米多车长的车，试驾完之后，迫不及待的就跟销售小哥确定车款，颜色，然后就开始谈价，价格就不透露了，反正当时销售不知道是冲量还是说真的因为老乡给个面子，谈下来送了真皮，六次基础保养，龙膜，脚垫，就这些了，走金融，所以当场就敲定交了定金，当时是9月29日交的订金，要求国庆节提车，还算比较顺利，下了定金，没有等车的心酸，国庆节就提车了（9月12号出厂的车，这个还是相当不错了）。
车子现在行驶了2000公里，谈一些个人的用车感受：
1.舒适性：我最在意的一点，很好，比之前试驾的5系要好，跟普通的德系车差别蛮大的，属于有劲道的那种舒服，不同于美系SUV那种软趴趴，舒服这种东西讲说很多种，其实就一种：舒服！
2.动力+操控：A6L 1.8T的加速感觉很优雅内敛，悄无声息的就把速度瞬间提上去了，没什么剧烈的背推，也没有排山倒海的声浪，内敛儒雅，像个稳重内涵的大丈夫，动力十足，超车那是杠杠的。
操控： A6L加长的那几公分，驾驶员遭了罪了，可能是本人的座椅没有调到最佳状态。操控，比较容易上手特别是MINI系统，很不错。
3.空间：后备箱是我很看中的部位，因为经常跑长途要求能多带一点东西，这点很重要。后排空间特别大，人坐着非常舒服，载物的能力不会比CRV差。
4.油耗：这台车的油耗我满意，这个车重量在那里，一样排量多个T，目前8.0的油耗，没准过了磨合期还能再降一点，好的很。跑高速，基本上5毛钱每公里都不要。
5.配置：好多人说这车标配是个车壳子，其实，并非如此。首先，基本实用的配置都有了，5.036米车身，1.75吨重，发动机是1.8T，能做到这样就很不错了，非常好开、实用。当然，仁者见仁、智者见智。话又回来了，这个价位，已经对得起这配置了，你如果真正喜欢这台车，一些其它配置，问题不算大，自己都可以后期加装的。而且基本的导航、倒车影像、后视镜电动折叠、胎压监测、自动驻车、电动天窗、方向盘换档、定速巡航、日间行车灯、遮阳帘、无钥匙启动等基本配置也都有，还是那三个字，挺满意，虽然有美中不足。人无完人、金无足赤。
好吧，废话似乎太多，感谢能看到这的看官们，谢谢。接下来主角登场（本人拍照技术差，大家将就吧 ）
老婆一起在ssss看车，好吧，就它了。
速度要快，9月29日订车，10月1日提车！
对奥迪的印象最早是奥迪100,名副其实的官车，到后来的A6，A6刚出的时候领导坐的比较多，而且还是有一定级别的，这车也被赋予了更多的含义。我记得上高中的时候，当地父母官才能坐上这个车，所以从那时起，我就想哪天也买台奥迪A6，回老家那得多有面子啊，算是埋下了A6情结吧。当然，如今A6也算不上啥不得了的车了，我买的这个乞丐版三十多万，不比顶配迈腾贵多少。不过我始终觉得A6的气质跟底蕴是迈腾不具备的 ，哪怕是V6的迈腾，开出去还是不如乞丐版A6，在很多人心里大众的档次还是低了点，毕竟桑塔纳的烙印太深了，辉腾销量不行就是最好的例子，包括现在刚上市的辉昂，我也不看好能大卖。
已办好临牌，准备将小情人“娶”回家了！
上路回家啦。缘来是你，我的小情人！
小情人“娶”回家，第一次肯定是我来操作了！
我把小情人“娶”回家，大老婆还在车里玩自拍，看她得瑟的。
小两口来张合影吧！
中控内饰展示
后座展示
国庆节提车，10月2日当主婚车帮别人接亲，沾沾喜气！大吉大利！
接完亲，贴完膜，直接给她洗个澡！
贴好膜又被请去当婚车，但这次不是主婚车啦，把这个资格让给别人了。
性感的屁股，特别是熏黑的尾灯，大爱！
大鹏展翅，这是国际惯例，你懂得！
奥迪的专利：灯的世界，果然名不虚传！
动力方面，熟悉的EA888，虽然饱受诟病烧机油，但我认为只要是涡轮增压的，机油损耗多少肯定是有的，看你心里怎么想这个事，如果几千公里烧个1,2升那也不是什么大事；这台发动机参数一般，1.8T，190马力，扭矩还可以，最大320NM，采用了歧管喷射加缸内直喷，这个技术在凯美瑞上也用了；虽说参数一般，但性能却不差，这也得益于这个7速双离合变速箱，传动效率还是很高的，百公里加速8秒5，对于一款 近1.8吨重的中大型车来说这个成绩不错了，不比CRV2.4的排量的马力差，百公里加速却得心应手。
油耗并不高，比我之前的CRV还低，CRV综合油耗10-11之间。速度表底300KM/H，这也满足了虚荣心，一般普通轿车是不会标300的，标300的不是性能车就是豪车了。发朋友圈不用露四个圈，直接露个仪表盘，无形装X效果更好。
中控大屏。
迷人的操控！
方向盘车标。
小情人终于明媒正娶了，上了自己的户口，号码还可以，鄂A6**A6
看看这个前脸，沉稳大气，超大面积的进气格栅更增加了些霸气。
车尾的设计更加时尚，如果把标抠了不熟悉的朋友估计都分不清这个车尾是A6还是A8，这个矩形镀铬包边排气比之前老款圆形菊花豪华感更强点，乞丐版也是这种设计说明奥迪还是很懂国人心理，不管车如何，表面功夫要做到位，要一看就是豪车的感觉。
A6的话首先达到了豪车的门槛，有之前官车的形象背书，宜商宜家，接待人也不失面子，而且相对低调，开这个车的有职场精英，也有身价上千万的老板，加之多年以来的A6情结，所以几年前就定了目标，这车一定要买，人生不就是这样，为了目标，砥砺前行！
“天道酬勤”！写累了，来一张认证，感谢各位为车友的观看，不到之处勿喷。谢谢大家！祝愿大家行车一路平安！
[ 本帖最后由 武汉车友7234984 于 2016-12-19 15:55:05
编辑 ]
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