入门级中型车14款1.8L自动现代名图 二手价格5W出头 驾驶感受不错
现代的车向来都注重性价比,名图也不例外,13年上市的中型车名图起售价仅12.98W,和自主品牌的中型车价格不相上下。
不过名图和现代的当家中型车索纳塔以及其它主流B级车相比,车身尺寸要小一些,外观气场稍弱,售价低的原因并不难找。
14款的老名图如今的二手车价格在5W出头,性价比同样很高,毕竟它的实用性和驾驶感受都做到了中型车的水平,结合价格来看买它很难后悔。
不过名图和现代的当家中型车索纳塔以及其它主流B级车相比,车身尺寸要小一些,外观气场稍弱,售价低的原因并不难找。
14款的老名图如今的二手车价格在5W出头,性价比同样很高,毕竟它的实用性和驾驶感受都做到了中型车的水平,结合价格来看买它很难后悔。
外观偏大气稳重

对于一款近十年前上市的中型车来说,现代名图的外观设计还算耐看,并不会觉得它的造型很老旧。
上一代名图中间还进行了一次小改款,换上了和索纳塔9类似的大嘴中网,造型反倒不如这款初始版老名图看起来和谐。
上一代名图中间还进行了一次小改款,换上了和索纳塔9类似的大嘴中网,造型反倒不如这款初始版老名图看起来和谐。

毕竟名图的定位是中型车,因此它的外观设计风格还是以大方稳重为主。
稳重的同时,名图的外观还很简约,就像车头部分,只有中网用镀铬材质进行了装饰。
稳重的同时,名图的外观还很简约,就像车头部分,只有中网用镀铬材质进行了装饰。

老名图的大灯造型还是比较有时尚感的,日间行车灯和雾灯一起装在了前杠上,可惜辨识度不高。
在灯光配置方面老名图稍显片面,14款名图即便是最顶配远近光采用的也都是卤素光源,对于这个年份的中型车来说差点意思。
在灯光配置方面老名图稍显片面,14款名图即便是最顶配远近光采用的也都是卤素光源,对于这个年份的中型车来说差点意思。

这款车的长、宽、高分别为4710、1820、1470mm,轴距为2770mm,与年份相近的主流中型车相比尺寸并不算大,不过和价格相近的紧凑型车做比较优势还是很明显的。
从侧面看上去名图的尺寸明显介于常规的B级和A级之间,也算得上大气,不过少了些许修长的感觉。
从侧面看上去名图的尺寸明显介于常规的B级和A级之间,也算得上大气,不过少了些许修长的感觉。

这次实拍的车型是名图2014款1.8L自动智能型GLS,即1.8L中配,配备的是16寸多五辐轮毂,造型挺美观,但是尺寸偏小不够饱满。
14款高配名图则配备了17寸的双色轮毂,颜值足够高。
14款高配名图则配备了17寸的双色轮毂,颜值足够高。

14款名图只有中配及以上才配有侧窗边框的镀铬饰条及镀铬材质的门把手,可以通过这一点区分出低配车型。

老名图的尾部看起来同样大方简洁,牌照上方有一根贯穿尾部的粗镀铬饰条,增添了些许豪华感。
后杠下部有一块面积不算小的黑色塑料护板,对于白色名图来说稍显突兀,隐藏式的排气也少了点气场。
后杠下部有一块面积不算小的黑色塑料护板,对于白色名图来说稍显突兀,隐藏式的排气也少了点气场。

即便名图是一款中型车,但是绝大多数老名图都是白色的,黑色相对少见,毕竟名图这款车还是以家用为主,白色看起来更加年轻有活力。

目前14款名图的二手车价格还能卖到5W出头,保值率尚可,这和它的外观设计也存在一定关联,几乎不会有人觉得老名图的外观不好看。
配置上平平无奇

老名图在配置方面的表现平平无奇,这辆14款1.8L中配名图的新车指导价14.98W,配置也仅仅是够用的水平。
14款名图分为1.8L和2.0L两种排量,2.0L即便是配置更上一层楼,也不能给使用体验带来质的飞跃,对于14款名图来说,只要不买最低配在配置方面就没什么大问题了。
14款名图分为1.8L和2.0L两种排量,2.0L即便是配置更上一层楼,也不能给使用体验带来质的飞跃,对于14款名图来说,只要不买最低配在配置方面就没什么大问题了。

这款车的内饰设计风格偏保守,符合中型车的定位,中控台上大面积的木纹饰板看起来很有豪华感。

仪表盘中间的黑白小屏幕能显示的信息量有限,当年的中型车基本都是如此,这一点无可挑剔。

自动空调、自动大灯在这辆中配车型上都没有缺席,空调控制面板上大号的实体按键操作起来也非常方便。

脚刹用起来倒是也挺方便,不过中型车不配备电子手刹还是差点意思。
而定速巡航这个用起来很方便且不好加装的配置在这辆中配名图上都没有缺席。
而定速巡航这个用起来很方便且不好加装的配置在这辆中配名图上都没有缺席。

全景天窗是这辆中配名图的亮点配置了,北方的晴朗冬天打开遮阳帘车内会非常暖和。

后排空调出风口属于比较常规的舒适配置。
前排座椅靠背后面的储物袋皮面上带褶皱,显得很上档次。
前排座椅靠背后面的储物袋皮面上带褶皱,显得很上档次。
空间看齐中型车

定位中型车空间实用性自然不会掉链子,这辆车的前排完全是中型车的感觉,丝毫不觉得局促。

受到车身尺寸的限制,老名图的后排腿部空间普普通通,不过头部空间还是很充裕的,与同年份的主流中型车相比也丝毫不输。

名图的座椅比较宽大,包裹性不强,填充物软硬度适中,坐上去足够舒适。

在储物空间方面老名图依然有着不错的表现,常规的储物空间都没有缺席。

挡杆前方不仅有一个开放式的大储物槽,上方还有一个带盖板的储物盒,容积都非常大。

前排地台上的杯架和中央扶手箱的空间同样足够宽敞。

手套箱以及前排门板上的储物空间完全能够满足日常使用需求。

后排门板也形成了上下两层储物空间,下方的储物槽可以放水杯。

这辆车的后备箱容积为526L,在同价位的轿车中属于很大的,可惜后排座椅靠背不能放倒,扩展性有限。
底盘调校很紧致

老名图最让我惊喜的地方还是底盘调校,属于欧洲车的风格,悬架很紧致,既能很好地过滤震动,又能带来不错的侧向支撑。

在转向助力方面老名图表现的有点抠,中低配车型使用的是机械液压助力,高配则是电动助力,这辆机械液压助力的名图转向手感偏重,好在基本没有虚位。

老名图配备了2.0L和1.8L两款动力,只差12马力,实际的动力体验差别微乎其微。

老名图的自然吸气发动机非常耐用,没什么通病,油耗也不高。

自动挡的老名图配备的是6AT变速箱,换档足够平顺,14款名图还推出了手动版本,不过保有量非常低。
老名图作为一款中型车,实用性方面的表现非常不错,也很好开耐用,如今二手名图的价格适中,买它家用代步很不错。
老名图作为一款中型车,实用性方面的表现非常不错,也很好开耐用,如今二手名图的价格适中,买它家用代步很不错。
[ 本帖最后由 飓风音速S 于 2022-10-24 10:31:18
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