智能化的秦L,还是性价比之选
开了一个星期,最大的感触就是省了不少油钱,提车的时候加油100块钱,电是满的,到现在开了500公里,仪表盘显示还可以开900多公里,我的路程基本都是在区里行驶,按照这样的油耗,我感觉100块钱可以开一个月了。
外观不算丑陋,虽然是比较简约但还是能看出它整体的一个运动感,细细看还能发现很多中国元素设计,包括车头、灯、线条等都是有比亚迪的龙颜美学设计,很优
至于空间嘛
主副驾驶的空间可以自行调整,还是挺款产的,但是后面再坐3个人的话,那这个空间会比较紧凑的。车内的小储物格比较丰富,可以放很多杂七杂八的东西。后备箱日常使用还是够用的,特别大的行李箱就只能放一个
驾驶感受:
起步过程中非常顺畅,超车也是完全不拖泥带水的,爬坡不费力,动力很强大,行驶过程中也是挺安静的,这方面我很满意
对比油车来说里面的内饰是挺丰富的,仪表盘的功能跟平时差不多多,我觉得最宝藏的是车机,里面可下载海量的app,也很智能,特别是语音对话这一个功能,这个对于驾驶人员来说是特别的方便,不用點來點去的,有安全隐患
外观不算丑陋,虽然是比较简约但还是能看出它整体的一个运动感,细细看还能发现很多中国元素设计,包括车头、灯、线条等都是有比亚迪的龙颜美学设计,很优
至于空间嘛
主副驾驶的空间可以自行调整,还是挺款产的,但是后面再坐3个人的话,那这个空间会比较紧凑的。车内的小储物格比较丰富,可以放很多杂七杂八的东西。后备箱日常使用还是够用的,特别大的行李箱就只能放一个
驾驶感受:
起步过程中非常顺畅,超车也是完全不拖泥带水的,爬坡不费力,动力很强大,行驶过程中也是挺安静的,这方面我很满意
对比油车来说里面的内饰是挺丰富的,仪表盘的功能跟平时差不多多,我觉得最宝藏的是车机,里面可下载海量的app,也很智能,特别是语音对话这一个功能,这个对于驾驶人员来说是特别的方便,不用點來點去的,有安全隐患
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M02/26/81/userphotos/2024/06/23/11/500_Chtk2WZ3m-2AWZGDAAN4wIfRTXE364.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M07/26/81/userphotos/2024/06/23/11/500_Chtk2WZ3m--AIOeGAAPRxcMMwxc720.jpg)
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