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发表于 2024-4-18 15:13:12

零跑C01 伴我上下班

 

春风吹拂,万物复苏,这个春天由于工作调动,我开始了每日80公里上下班的通勤之旅。这段距离,对于许多人来说或许只是日复一日的乏味路程,但对我来说,却成了体验新能源汽车独特魅力的绝佳机会。我驾驶的是零跑C01 316智享版,这款车型不仅外观时尚,性能卓越,更在续航方面展现出了令人惊叹的实力:


纯电续航316公里,对于日常通勤来说已经足够充裕。再加上47升的油箱容量,通过增程器的加持,综合续航里程可达到惊人的1200公里左右。这意味着即便是在远程出行时,我也不必担心续航问题,可以尽情享受驾驶的乐趣,而在近途呢,比方说上下班,我就可以很便宜的通勤了!



作为一名新能源汽车车主,我也深知节能减排的重要性(悄悄说,其实是抠门,为了省钱而已)。因此,在日常的驾驶过程中,我始终坚持着能不用油则不用油的原则。每次冲完点后,我都会记住相应里程,并估计这个电量够我跑多久,通过对一天的续航进行精心计算和把控,努力减少不必要的浪费。



幸运的是,公司附近200米处就有一个充电站,一共有60个桩,为我提供了便捷的充电条件。经过多次实践,我发现80公里的通勤距离大约会消耗85-90公里的续航。因此,电量见底的时候,我便可以在中午休息的时候,将车辆充满电。



316公里的纯电续航,经过我严格的计算,足以支撑我三天的上下班路程,剩余的续航则可作为不时之需,以便在突发情况时,避免用(总之,还是抠,电车车主通病),我通常会在周一和周四分别充一次电,而到了周末,如果没有特殊情况,一周两次充电已经足够应对一周的通勤需求。



新能源汽车在春季的续航表现,简直可以用“给力”来形容。无论是朝气蓬勃的清晨,还是落日余晖的傍晚,我都能毫无压力地驾驶着零跑C01316智享版穿梭在城市的大街小巷,感受它载着我工作,归家。



我太满意零跑C01 316增程版的春季续航达成情况了。有它的加持,我可以很便宜的通勤(43.7°电池包,充满电22块钱,跑3天,一天7块,之前开油车时候,一公里6毛,就是48块钱,这可是7倍啊!)。而对于我这样每天需要长距离通勤的上班族来说,零跑C01为我省了很多钱,一周就省出一顿海底捞!!


 
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