自驾闪电猫出发宜兴竹海，这感觉真棒！
油车换电车已经一个多月了，迎来了闪电猫暗夜黑的首次出游——宜兴竹海，虽然这只是小小的公司团建，但还是开心，毕竟对我来说是从按键机进入智能机时代的飞跃啦~
最近开车上班，隔壁工位的同事看了说这车挺酷，甚至有同事问有没有改装过，主要是我的车颜色很特别，磨砂黑的漆面路上见到的很少，加上“鲶鱼感”的车头，乍一看还真以为是从改装车店开回来呢。
车尾也超带感，配上深黑色电动尾翼，我还嫌不够拉风，把原来的性能模式改成了维修模式，这样停在车位过路人也能看到扬起的尾翼，哈哈哈，瞧我这小心机，就是在考虑要不要趁着新车把屁股上的车标也扣掉，这样看着怪突兀的。
有了车就不想坐公司大巴，准备和同事自驾过去，这样来去都自由些，想说智能机时代就是爽，我都快记不得车钥匙长啥样了，天天放兜里，一靠近车门就自动解锁，还有远离自动落锁功能；就是提车这么久，阳光下晒久了车里还会有点味道，最近上车前我都直接远程开启座舱清洁，下午上车就闻不到味了。
一直最喜欢秋天，不冷不热的温度，全景天幕下刚刚好，刚坐车里粗略算了这趟大概140公里，其中有100公里的高速，正好也熟悉下新车的高速电耗和高速的稳定性，平时也没什么机会，都在市里上班，一个多月跑了1000公里，电费60多，说实话还蛮香的。
路口接了同事就拐道上高速了，看了别人推荐这次高速上开了ACC巡航，时速120码，全程比想象的好，没那么紧张，确实高速的噪音比市区大，主要就是风噪，路噪和胎噪倒还好，后来尝试了车速控制在100-110码，静谧性就好多了，后续我偷偷算了续航，大概是表显的百分之80，还行吧。
其实开始我还挺排斥的，感觉竹海没啥好玩，但去了发现还蛮值的，竹海真的是海，一望无际的竹子，很美，就是太费腿，在有索道的情况下，我还是走了3W步，爬山都爬麻了。
到达已经快下午1点了，饥肠辘辘，先干饭，每人200的餐标，说是生态蔬菜，反正吃饱吃热闹了，下午就开始上山。
天然的森林氧吧，满眼绿色很舒服。
上山！
一开始很激动，后续就是爬的都没劲了。
路过潺潺溪水倒是挺有韵味的
妈呀，这里的水也太清澈了，感觉呼吸里面都是夹杂着水面的清凉感。
坚持，快到啦
终于登顶，累惨了，但是山顶的风景最是好，有种豁然开朗的感觉。
这的索道比我想象的大，一个人60，再贵我也要坐，下山真的吃不消了，就是可惜山上没什么休憩的咖啡馆，风景如斯，适合来一杯！
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