点击:0 | 回复:9 君威论坛 >  10年君威2.4买车修车用车半年总结
 
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发表于 2024-12-26 02:07:22

10年君威2.4买车修车用车半年总结

 

闲来无事,记录一下万元车之老君威从买二手车开始,到修车及半年一万公里的用车成本。

希望能给到一些想买这个二手车的朋友们一点点参考,也自己记录一下用车生活吧。

从16年第一辆车八代雅阁(省心、耐用、油耗8毛左右),开了两三年。

19年第二辆车三菱帕杰罗v93(改装了越野,除了油耗高,风躁大,他能带你去大部分你要去的地方,能给你公交车司机的开车感受),开了一年,割爱给云南老哥。

20年第三辆车e地盘宝马五系530(油耗1元,动力足,操控真的很好,救过我两次命,一次绕城,别人极速变道,我一百码,连变两道躲避车辆,稳!一次高速女司机错过出口急刹车停车,我120码,跟随的,也是极速变道躲避,稳。缺点嘛,故障是真多,修完这个修那个,修了一年,开了两年,又陆续出故障,卖了)

22年第四辆车F地盘宝马120,(油耗7毛左右,车好开,提速操控都不错。就是死亡的烧机油漏机油漏水,修了半年,最后烧机油要大修发动机,不要了,卖)

22、23年还过度的买过很老的高尔夫4和二代飞度,都是短暂玩过几个月,快进快出,情怀车,开起来索然无味。(疫情三年,钱亏没了,又需要车用,哈哈哈,就玩玩情怀)

24年上半年入手10年君威,红色2.4,带电子手刹那款。个人一手,顶配车型。好像上面还有个2.0T的运动版吧。车价不高,一万二,外观内饰差,车底子不错。

24年下半年入手10年君越2.4,中配,过户好几手,车况外观内饰一般,车的底子还不错,发动机变速箱还行,车便宜,一万一。

24年底入手12年神行者2,2.0T版本,轿车开久了,又怀念越野车的姿态了。


本想丢几张图片的,发现除了维修洗车时,修理店发来的进度图,基本手机里没有存图片

买车过完户,没开几天,发动机高温🥵

拆保险杠,修吧[ahl_尴尬],从此踏上了边开边修的漫漫旅程


记录开始,分割线— — —

买车:11800

修车:
第一次,机油变速箱油大保养+水箱高温维修更换水箱+洗车,花费2300元。
第二次,更换大灯外壳+维修空调不制冷(更换压缩机)+更换前减震器一对+更换机脚+发动机皮带张紧轮套件+四轮定位,3700元。
第三次,维修鸣笛喇叭+音响喇叭+新配两把拉客新款钥匙+发电机更换,1500元。
第四次,修复顶棚脱落+座椅皮包覆+天窗板更换+方向盘套+脚垫更换+内饰老化件的更换(出风口、开关老化、面板划痕严重等),+后避震器一对+360全景导航,5000元。
第五次,整车钣金油漆,3000元。
第六次,更换四条新胎,动平衡+交强险+商业险+二次机油小保养,5000元。
总维修费用大概在23000左右,真实的做到了买车一万,修车翻倍两万多。到此,车子也整备完毕,没啥要修的了,哈哈哈哈哈😂

加油:没有细算过,开了一万公里,平时算的油耗差不多1块一公里,所以加油费用在一万左右。

总结,买车1.2+修车2.3+日常油费一万公里1万,半年总开支4.5万元。

 
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发表于 2024-12-26 02:42:27
买新车也好,二手车也罢,花自己的钱,买自己的车,按照自己的荷包厚度去整备成自己开车的标准。

很多时候,外观油漆和内饰,没那么讲究的,完全不用管,只要机械方面没问题,不把你丢路上就可以。

自己用车标准决定你修车花费。一般二手车,前任车主准备卖了,不存在会把外观内饰和损耗件维修好的,车商更不可能。
 
发表于 2024-12-26 02:55:14
买这种上了十年以上二手车,一般这些花费是要准备的1车价,2保险,3保养(我自己一般做大保养,变速箱油换了,车子开起来真不一样),4轮胎刹车片(关乎安全,我很重视),5避震和地盘损耗件(不换也能开,不过开车的质感嘛,就不要期望了),6电瓶、起动马达、空调压缩机、张紧轮套件、水箱散热器、机脚、部分管道或者接头、各种密封垫圈等(老车子,这些项目,只要前任车主三五年内没有修过的,到你手肯定会大概率要修,早晚的事儿)
 
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