八千里路提昊铂

销售拍的车辆在店里的照片

销售拍的车辆在店里的照片2
今年因为想买一台主要上班通勤用车,之前是开越野车,主要先关注了新能源的越野车和SUV,从猛士、极氪、蔚来都有考虑过,能看得上的都要30w以上,觉得对纯通勤用,还是有点奢侈,很多功能和配置其实也很少用,就是为了彰显技术和实力,但是最重要的是新能源的外观内饰都觉得跟之前的车比较还差点意思,觉得先买一台便宜一点的车过渡一下,看到心仪的车再买。昊铂HT是之前看广汽传祺的E9有看到过,于是到当地唯一的一家昊铂专营店看看,刚好要换代有促销优惠,4月份低配15.99w起,跟商家都讨论到配置和颜色了,给出的信息是要接受长时间库存车才能调配,有可能是2025年8月-10月间的车辆,因为不是店里的库存,找厂家调配的车没有额外优惠,想要高配价格就要奔20w+,感觉一款23年上市的新能源车要20w以上那就不是合适的选择,于是考虑了一下二手的,喜欢夜阑玫瑰色外观和砂岩色内饰,要最高配就是鸥翼门,全网找到无事故合适的就两台,1台670选配鸥翼3w公里+广东个人的开价14.8w,一台成都车商15.8w里程2.4w公里还更少,上牌时间都差不多,经过查博士鉴定车辆状态佳,经过车商议价终于以15w成交。昊铂吸引我的是内饰设计比较简约,砂岩的内饰配色温馨,座椅质感好,能零重力躺平休息是重要的功能,后排空间宽敞,能够快充长途服务区充电休息30分钟顺便充满电出发,属于城市通勤偶尔长途的实惠型选择。最不喜欢的就是那个按压的门把手,希望能有改换的方案来替换。
数据上来看,昊铂HT跟蔚来ES6、理想i6、问界M6这些主流中型SUV尺寸差相近,比model Y大,比同样鸥翼门的model X略小一点,同样单电机的情况下,加速性能会略好,整车质保期会更长。价位比他们更低一些。其实通勤来说低配就足够了,买二手就上顶配啦。我趁着5.1假期去成都把车提回来,顺便带家人逛一下沿途几个省会城市。
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