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发表于 2020-9-17 11:41:19

开它是职业,靠它养着家,生活不易,一路平安!

 

2017年10月份买的T32,一直挂在厂里面拉货,不以量取胜,三年了,行驶里程九万多公里。相对于时时都在路上奔的车友来讲,还是轻松得多,赚得自然也少。社会有时候还是公平,收入大多数情况下会和付出成正比。


但凡开车在路上,靠送货赶时效养家糊口的,都不是一件易事,都是在拿着绳命赌日子。特别开大货车的,太不容易了。我们开小货车的还好点,第一是开车轻松,跟开小轿车差不多,视野也没那么大的盲区,好操作得多。第二是车上货一般也装得不多,刹车、方向等各方面性能都在线,负重都不是太重,车子少受重压,问题相对也不会有那么多。当然,也得看车,车品不行的,拉多拉少它都容易出问题。


在命面前,啥都不重要。钱嘛,有命在才能挣。小货车再能承重,还是别当轻卡、重卡拉,一旦出事情就只剩天道好轮回了








拍了几张外观展示




轮胎都已换过一茬


买的是加长版,货箱有二米五几长。非加长版的货箱是二米零几长




电动车窗起码还是配上了的



双排,更利于主副驾座椅的靠背放倒,午间休息还挺好,车停在树林子里面挺凉快




各种套


蓄电池也已更换过一块


掌握不好倒车的,屏还是可以加一块,有倒车影像,一劳永逸



一般情况下油耗在8、9个每百公里




中秋将至,但愿人长久,天涯共婵娟!

 
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