点击:0 | 回复:75 奇瑞A3论坛 >  直点蓝火技术Blue Blaze 演示五档野蛮加速性能演示
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发表于 2011-11-12 13:39:46

直点蓝火技术Blue Blaze 演示五档野蛮加速性能演示

 

直点蓝火技术Blue Blaze系统工程 之奇瑞A3 1.8 MT演示从120到198KM加速只须1分钟内达成

条件:(只使用五档野蛮加速测试)

发动机全原装

没有进气改装及排气改装

 

演示视频:

http://www.tudou.com/programs/view/aKuJaN03eXs

[ 本帖最后由 宫野真守 于 2011-11-12 13:41:58 编辑 ]
 
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发表于 2011-11-12 13:41:41

留位更新

 
发表于 2011-11-12 17:26:22

为什么做这次测试呢?

因为前天有台1.5MT的飞度车主说:飞度也能飞190KM呢 就是5档几乎7000转的时候!!

这时我问:那么从120KM到190KM要多久才能上?

他说:如果档档都拉进发动机红区换档的话都挺久的.

我问:快说嘛~~

他说:起码都要3-4分钟左右吧.

 

然后这晚我们就测试一吓 !!!

结果:使用直点蓝火技术Blue Blaze 系统工程的奇瑞A3 从120KM只使用5档拉到198KM(电子限速)才58秒.

那么强的燃烧效率加速性能.敌车根本无法追

 

 

 
发表于 2011-11-12 17:32:32

那台飞度的改装清单:

(快乐改车吧版)伪全镀XX炫火版火花塞

XXX牌的电火加强器

X神整流器

XXS地线 (多点接地)

XX牌高流量风箱

XXX名牌回压排气尾段

3D大定风翼

名牌搅牙避震

改了高仿16寸轮铃   205 45 R16轮胎

大包围(外观用)

等等...

[ 本帖最后由 宫野真守 于 2011-11-12 17:56:48 编辑 ]
 
发表于 2011-11-13 12:49:51
引用:
原帖由 jackyyibin 于 2011-11-12 19:53 发表在 10新窗口中打开引用楼层
飞度都敢开190???


对!!敢开190KM并不是重点.当加速到130KM已经飘得要死...

重点是那台飞度加装了那么多热门及老翻伪蓝炫的产品后,加速还是很肉很肉...还敢说什么3-4档都有推背感...

推足4分钟才到190KM

 

[ 本帖最后由 宫野真守 于 2011-11-13 12:50:58 编辑 ]
 
发表于 2011-11-13 19:57:36
引用:
原帖由 开运手轩德旺 于 2011-11-13 19:51 发表在 12新窗口中打开引用楼层
无法连接哎!


多谢你的支持

 

//www.tudou.com/programs/view/aKuJaN03eXs

 

我试过能打开的

 
发表于 2011-11-14 18:42:59
引用:
原帖由 天府南来一叶舟 于 2011-11-12 15:27 发表在 6新窗口中打开引用楼层
1.8的五档,120起的话,20秒内肯定才爽得起来哦


原装的09款A3 1.8 当只使用5档加速到160KM后油门再爽速度也上不去的!踩再多的时间都不能加速的!

而只有4档才能加速到190KM.  原装状态时可以说5档完全是废的.

这是旧款A3车主们都懂的事.

 
发表于 2011-11-14 20:51:44
引用:
原帖由 天府南来一叶舟 于 2011-11-14 20:35 发表在 20新窗口中打开引用楼层
变速箱齿比问题!5档是省油巡航,发力在4档,蓝火放在4档如果提升时间更快且不更利于宣传.

原车就只有4档能加速160KM以上的能力. 五档只能停留在160KM无论踩多久油门都很难再上.

这就是这价格区间ECU的加速限制设定.含0-100KM13秒  加速正时量 (量大:急加速快.量小加速幅度慢) 


 

使用直点蓝火技术Blue Blaze 系统工程

演示五档野蛮加速性能

表现在蓝火燃烧效率下榨取每滴汽油潜能输出只使用五档如何实现野蛮加速所需要的扭矩力量及解除ECU对5档的加速限制!

演示视频:在ECU限制5档加速的情况下达成(特殊技术)

//www.tudou.com/programs/view/aKuJaN03eXs

 

正版:请认定淘宝:唯一授权店:环岛   请搜索:环岛火花塞

[ 本帖最后由 宫野真守 于 2011-11-14 21:21:30 编辑 ]
 
发表于 2011-11-16 21:32:00

好消息!根据专业人士测得 !!!120KM-198KM 五档野蛮加速  45秒完成  无须1分钟

//weibo.com/1800398245/xx6aduHy4

[ 本帖最后由 宫野真守 于 2011-11-16 21:34:08 编辑 ]
 
发表于 2011-11-19 10:54:39

自己顶顶

 
发表于 2011-11-23 09:00:17

自己顶

 
发表于 2011-11-25 18:11:18
引用:
原帖由 飞跃2060 于 2011-11-23 09:41 发表在 25新窗口中打开引用楼层
安全第一

谢谢关心
 
发表于 2011-11-30 18:13:03

帮顶顶

 
发表于 2011-12-1 21:00:03
引用:
原帖由 shq209 于 2011-11-30 20:38 发表在 29新窗口中打开引用楼层
轮胎直径变小了?


多谢你的提问

缩小轮胎直径是一种自欺欺人的速度表提速法!!而这并非重点

重点是那车主说4档还很有推背感 从120KM推背提升到190KM 需时4分钟!!!和本次标题演示的45秒达成差距很远!!

 
发表于 2011-12-3 00:38:22
引用:
原帖由 23622362 于 2011-12-02 21:20 发表在 34新窗口中打开引用楼层
关键 我还是不太相信·晚点我自己试下· 我车120到190要多久·


多谢你的回复

直点蓝火技术Blue Blaze系统工程 之奇瑞A3 1.8 MT演示从120到198KM加速只须1分钟内达成

条件:(只使用五档野蛮加速测试)  实际测量是45秒达成

演示视频:

//www.tudou.com/programs/view/aKuJaN03eXs

[ 本帖最后由 宫野真守 于 2011-12-03 00:38:49 编辑 ]
 
发表于 2011-12-3 00:39:27

重大公告:最近已经很多人为购买正版直点蓝火技术时被受骗上当.

持有正版DYNA 马力图才是正版Blue Blaze !!!


 

通常使用传统最顶尖技术的火花塞+国内汽油只能输出6折马力
以下是汽车之家网站轮上马力6折输出的演示实例!!!
//www.autohome.com.cn/tech/201108/218991.html
奇瑞A3 1.8 MT的标称为132匹   使用Blue Blaze 后得出ECU的最大限制134匹 多出2匹 不会打折反而超越100%输出!!(ECU限制峰值)
请留意Blue Blaze 2200转已经能输出最大值的85%扭矩~而其它火花塞只有十几%的输出!!Blue Blaze 2800转时的扭矩使出已经高于普通火花塞在4800转时最大值.当Blue Blaze 达到4800转时扭矩输出更上一层楼地输出扭矩.
Blue Blaze 即继承了机械增压及涡轮增压的扭矩输出特性!
和TURBO配合更能修复延时等问题!说明了Blue Blaze 和TURBO能和睦相处互补不足是完美的组合!!

[ 本帖最后由 宫野真守 于 2011-12-03 00:42:53 编辑 ]
 
发表于 2011-12-3 13:14:46
引用:
原帖由 morfell 于 2011-12-03 01:21 发表在 37新窗口中打开引用楼层
有新款的吗

什么新款?你意思指什么?
 
发表于 2011-12-5 15:06:40
引用:
原帖由 shq209 于 2011-12-02 21:07 发表在 33新窗口中打开引用楼层
说不定轮胎直径小了和发动机的输出更匹配!

更换更小轮胎的直径!

优点:视觉上认为速度表上得更快!!

缺点:但实际速度显示比速度表显示的慢!!!意味着油耗比原装直径轮胎尺寸时要大很多!!

这叫匹配吗?

 
发表于 2011-12-6 22:10:58
引用:
原帖由 shq209 于 2011-12-06 07:13 发表在 41新窗口中打开引用楼层
理解不同,轮胎直径小了,对于这个小发动机和重车身来说,应该是轮上输出扭力大了,低转速反应更灵敏才对!


要低转速反应更灵敏:并非缩少轮胎直径而是缩少轮胎的宽度!!为什么旧款的飞度省油呢?除了整体重量轻外~

重点是它的轮胎宽度仅是175.

而在8-9楼举的例中是使用是205胎 优点是爪地力上升加速阻力增大更肉~  缺点是:低转速反应更灵敏下降加速阻力低轻松.爪地力差.

 
发表于 2011-12-7 13:46:27
引用:
原帖由 zbderek 于 2011-12-06 23:41 发表在 43新窗口中打开引用楼层
加速怎么样没怎么看,就是挺BS开一直远光灯的人。


打开远光灯表板有显示!!

如一直开近光灯,当远光灯启用时,速度表上面有个蓝色远光标志的.

 

 
发表于 2011-12-7 23:18:55
引用:
原帖由 鉴证A3 于 2011-12-07 17:31 发表在 45新窗口中打开引用楼层
作为龙江的车友,必须支持。俺是新A3,不敢开那么猛

谢谢帮顶,这是A3的潜质
 
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