私家车强制报废已敲定，你的爱车还能开几年？网友：顶多开三年
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对于现在很多的国人来说，都会选择购买一款私家车作为代步工具，因为现在国人相对有钱了，而对出行的要求也有所增加，但是面对现在的交通工具来说，出行最佳方便快捷的依旧是汽车，所以很多家庭在这个时间段内也是购买了私家车，这一点也足以证明国人逐渐的有钱了。在有车之后很多人会更加注意，我国的交通规定，其中让车主更加关注的是汽车的强制报废制度。
因为汽车到达一定的年限和公里数会被强制报废，这也是很多车主所不愿看到的，对此国家也是出台了相关的报废新规，引起了很多网友的讨论，首先我们来看一下报废新规的规定。首先报废新规中取消了之前15年的规定，也就是说当汽车到达15年的车龄时，不用去车管所申请报废了，但是要将每年的年检数增加到两次。
而且取消了新车6年内上线检测的规定，并且私家车行驶距离超过60万公里的时候，就要求车辆强制性报废，这些都是报废新规中的规定，也正是这些规定引起了很多人的思考。其中一位来自北京的网友说到：现在实施这样的报废新规感觉有些不太公平，因为我平常的时候出差比较多，而且会经常驾驶自己的车辆出差。现在买车已经4年了，车辆跑了大约40万公里，如果这样的报废新规实施下来，我的车顶多还能跑三年。
所以这样的新规对我并没有什么有利之处，而且我的车辆状况非常的不错，并没有出现过太大的毛病，这样好好的一台车就被强制报废，心里还是感觉会有些不太舒服，也希望中国的报废新规能够在里程方面做出改变，毕竟现在有些车跑上60万公里是完全没有问题的。当然对于这样的报废新规，还是有不少的人愿意支持的。
其中有一位来自新疆的网友这样说道：在刚买车的时候还担心汽车的年检，毕竟年检是一件非常麻烦的事情，但是现在报废新规的出台，新车6年内免检，对我来说是一件非常庆幸的事情，所以支持这样的报废新规，对我来说已经算是非常的方便了。所以这样一个报废新规的出台，也是几家欢喜几家愁，还是要根据各位车主自己用车的情况来做出不同的选择。当然任何一个政策都不会顾及到所有的车主，这也是政策必然的，所以我们也希望有些车主还是能够尊重中国的相关政策法规，毕竟国家制定这样的政策，还是有一定的依据的，只不过会损伤部分车主的利益。
对于现在很多的国人来说，都会选择购买一款私家车作为代步工具，因为现在国人相对有钱了，而对出行的要求也有所增加，但是面对现在的交通工具来说，出行最佳方便快捷的依旧是汽车，所以很多家庭在这个时间段内也是购买了私家车，这一点也足以证明国人逐渐的有钱了。在有车之后很多人会更加注意，我国的交通规定，其中让车主更加关注的是汽车的强制报废制度。
因为汽车到达一定的年限和公里数会被强制报废，这也是很多车主所不愿看到的，对此国家也是出台了相关的报废新规，引起了很多网友的讨论，首先我们来看一下报废新规的规定。首先报废新规中取消了之前15年的规定，也就是说当汽车到达15年的车龄时，不用去车管所申请报废了，但是要将每年的年检数增加到两次。
而且取消了新车6年内上线检测的规定，并且私家车行驶距离超过60万公里的时候，就要求车辆强制性报废，这些都是报废新规中的规定，也正是这些规定引起了很多人的思考。其中一位来自北京的网友说到：现在实施这样的报废新规感觉有些不太公平，因为我平常的时候出差比较多，而且会经常驾驶自己的车辆出差。现在买车已经4年了，车辆跑了大约40万公里，如果这样的报废新规实施下来，我的车顶多还能跑三年。
所以这样的新规对我并没有什么有利之处，而且我的车辆状况非常的不错，并没有出现过太大的毛病，这样好好的一台车就被强制报废，心里还是感觉会有些不太舒服，也希望中国的报废新规能够在里程方面做出改变，毕竟现在有些车跑上60万公里是完全没有问题的。当然对于这样的报废新规，还是有不少的人愿意支持的。
其中有一位来自新疆的网友这样说道：在刚买车的时候还担心汽车的年检，毕竟年检是一件非常麻烦的事情，但是现在报废新规的出台，新车6年内免检，对我来说是一件非常庆幸的事情，所以支持这样的报废新规，对我来说已经算是非常的方便了。所以这样一个报废新规的出台，也是几家欢喜几家愁，还是要根据各位车主自己用车的情况来做出不同的选择。当然任何一个政策都不会顾及到所有的车主，这也是政策必然的，所以我们也希望有些车主还是能够尊重中国的相关政策法规，毕竟国家制定这样的政策，还是有一定的依据的，只不过会损伤部分车主的利益。
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