热门
【放肆一夏】亚平宁巨兽复活记 阿晨手绘新兰博基尼康塔什
1 1 发布于 2021-08-20 22:15:33 取消只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

此帖已被收录至论坛精选日报-不一Young更多精彩内容戳这里


大家好,我是阿晨
上个礼拜的某一天,阿晨无意间刷了一下推特

“The new Lamborghini Countach is coming.”这句话什么意思我就不多解释了吧

本来兰博基尼打算在8月14日的圆石滩车展上首发这辆复活的传奇跑车,但是不知道谁走漏了消息,导致新康塔什的实车图在12号便泄露到了网上,所以这间接性地导致了我和新康塔什同一天过生日——作为昔日兰博基尼设计师马赛罗甘迪尼的忠实铁粉,能和康塔什同一天“首发”,我十分兴奋,这不,我已经迫不及待的开始着手去画这辆来自亚平宁半岛的“巨兽”了

这次画的很用心,光起型就用了一个上午

按照第一辆康塔什制造出来的时间来算,今年已经是这个系列的第四十八个年头了,当年马赛罗甘迪尼大笔一挥,跨世纪般的画出康塔什梦幻般的蓝图之时,兰博基尼全新的超跑概念也是终于确立了下来(Tips:该车计划于2023年上市,因为2023年是该车50周年)


我们先来看看最新的这辆代号为LP-800-4的全新康塔什,和现役所有大牛凶狠剽悍的大灯不同,新康塔什的大灯采用了五十年前的矩形风格以示对传奇的致敬,而不是一味随自家兄弟们的大流走“吊睛三角眼”的尖锐路线,侧面的进气也比之前的小三角形大了不少,不过可能由于是初代新车的关系,没能看到原厂大尾翼还是比较遗憾

上色也很快,因为用的水彩颜色不敢停留太久

由于官方渲染图用水彩做比较需要赶时间,我的步骤不多,大家将就着看

直接把引擎盖渐变做了,因为纸有点起泡只能斜着看效果

等风干了以后是这个效果

小插曲:不小心把车前进气上写着“Countach”的金属名牌盖掉了...

放远点再看看

夸张的进攻型设计,经典的V12发动机,犀利的大灯轮毂......我边画边赞叹:“这是何等优秀的跑车!”

最后把辅助线全擦了,亮部染色过度

新款大牛就先画到这里

中场休息

新康塔什给我的影响就是——疯狂,虽然车身线条凌厉如初,各种经典元素也都相继得到了保留,但是一想到复古的外观下,全新康塔什会采用兰博基尼Sián的超级电容器技术,配备V12引擎和电动机共同构成的插电式混合动力。目前还不知道最终测试成绩,不过听上去就那么带劲

接下来我们来画画老康塔什,回顾一下这款复活蛮牛的前世


作为上世纪70年代的超级跑车代表之一,康塔什开创的剪刀门设计直到今天仍然被兰博基尼沿用,成为兰博基尼旗下V12跑车的标志性特征,话又说回来了,甘迪尼的车真的是破天荒的,以至于这么多年过去,兰博基尼的外观线条依然经久不衰

老车的颜色比较素

老康塔什自1974年起一直生产到1990年,共生产了近2,000台,之后被迪亚波罗取代。早期的康塔什搭载了一台4.0L自然吸气V12引擎,在车型末期排量被扩大至5.0L,还配备了挡泥板、大尾翼和其他附加的外观套件,其夸张的外观一直被广大车迷津津乐道——我画的这辆应该就是后期的LP500版本——大包围,大尾翼,以及罕见的白色油漆

润色也是个讲究活


适当勾线

关于康塔什的历史,我之前的帖子有写过,想了解的朋友不妨看看我之前那个帖(顺便给我点个关注呗)

画完车身辣

最后加上背景——画完咯!

随着电气化时代的到来,有越来越多的老牌厂家开始逐步发展自己品牌的电气化路线。此前,兰博基尼提出了一项转型计划,提出了“未来兰博基尼的脱碳路线图”,并表示未来十年该公司将开启电气化时代,逐步过渡到生产混合动力汽车的车型,到2030年将推出全电动汽车——
电动车固然是好的,也是不可避免的,但是作为一个典型的汽油机迷,汽油发动机的流逝也足够令我惋惜,经常想着有朝一日能亲手感受一下那雄浑的V12,但是现在在我看来,可能机会是越来越渺茫...

所以我这次画的时候格外认真,真的生怕哪天汽油机就消失了,或者电动车更快更强,但是心中那一份悸动,我不知道何时会再来...

今天是阿晨和康塔什的故事
谢谢你能看到这里

  • 绘画
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1
前往
/1页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯