凡尔赛的换挡拨片别当做摆设
凡尔赛有一个全系标配的配置～换挡拨片，但是有很少人使用它，其实凡尔赛的换挡拨片是一个很实用的配置，在方向盘上拨一下就能换挡，不仅方便，还增加不少驾驶乐趣，有很多很多老司机都非常喜欢的配置。
凡尔赛的换挡拨片位于方向盘后方，通过简单的拨动就能实现升降挡。在自动挡行驶模式下（D挡），轻拨换挡拨片即可进入手动模式。此时，若需要快速加速超车，向下拨动减挡拨片降低挡位，车辆的加速性能会得到显著提升。超车完成后，再向上拨动加挡拨片升高挡位，便能在享受速度的同时，还能感受驾驶乐趣。
凡尔赛的换挡拨片位于方向盘后方，通过简单的拨动就能实现升降挡。在自动挡行驶模式下（D挡），轻拨换挡拨片即可进入手动模式。此时，若需要快速加速超车，向下拨动减挡拨片降低挡位，车辆的加速性能会得到显著提升。超车完成后，再向上拨动加挡拨片升高挡位，便能在享受速度的同时，还能感受驾驶乐趣。
可能有很多车友有一个误区，就是换挡拨片应该是手动挡（也就是凡尔赛的M档，某些车是S档）情况下才能操作的。其实这是不完全正确的，凡尔赛在自动模式D档下，我们也可以使使用换挡拨片手动加减档:
比如说我们在超车时:我们在市区行驶经常需要超车，有了换挡拨片，我们不用将挡位换至手动模式降档，只需要轻轻拨动凡尔赛的换挡拨片就能降档、提速。这种操作在急加速超车时尤其好用，足够的动力能迅速超越前车，在超车后，还可以迅速使用拨片换至高挡位。
比如说我们在超车时:我们在市区行驶经常需要超车，有了换挡拨片，我们不用将挡位换至手动模式降档，只需要轻轻拨动凡尔赛的换挡拨片就能降档、提速。这种操作在急加速超车时尤其好用，足够的动力能迅速超越前车，在超车后，还可以迅速使用拨片换至高挡位。
下坡时:在下长坡的时候，凡尔赛可以使用手动模式的低档位，这样我们就不用频繁且长时间踩着刹车，车速也能比较稳定，显然要比D挡下坡来得舒服还安全
陡坡路段时:遇到陡坡路段的时候需要时刻扶稳方向盘，如果使用换挡拨片，除了油门、刹车，换挡可以直接在方向盘上完成，这样比拉档杆会更安全。另外，在冰雪路面使用手动挡的降档功能，也可以有效防止速度过快急刹车而发生侧滑。
陡坡路段时:遇到陡坡路段的时候需要时刻扶稳方向盘，如果使用换挡拨片，除了油门、刹车，换挡可以直接在方向盘上完成，这样比拉档杆会更安全。另外，在冰雪路面使用手动挡的降档功能，也可以有效防止速度过快急刹车而发生侧滑。
恰当的使用凡尔赛换挡拨片，不仅能够提升驾驶的乐趣，还能在一定程度上帮助我们节省燃油，实现高效驾驶，让每一次驾驶都成为一次愉悦的旅程！
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