点击:0 | 回复:155 本田UR-V论坛 >  【宽哥探店】空间大配置高本田UR-V里子面子全给了家用商用两不误
 
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发表于 2021-10-19 07:41:21

【宽哥探店】空间大配置高本田UR-V里子面子全给了家用商用两不误

 

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本田UR-V与XR-V、CR-V,共同组成东风本田SUV车型三剑客,本田UR-V是三款车型中配置最高,舒适度最好,空间最大的一款。今日不同往时,在整个SUV市场的细分的情况下,本田UR-V最为中型SUV车型,为什么能一直保持着强劲的冲击力,这其中又有什么奥妙呢?今天就来探查一番。



外观:商用确实需要这样的“面子”,家用更加舒爽。



宽哥最早结识本田UR-V是在2017年的5月,当时很多媒体都参加了新车的试驾体验,对本田UR-V这款中型SUV车型印象非常深刻,尤其是豪华的配置和超大的空间。

如今看到现款的本田UR-V之后,感觉还是那么熟悉,前脸中网有所改变,最关键的是它经历了从国五到国六的更新。

在东风本田4s店的展厅里,从“块头”上一眼就能挑出本田UR-V。

这是一款轴距为2820mm,车长为4856mm的中型SUV,轴距的长度无限接近大型SUV。


本田UR-V尾部类似于溜背的造型,视觉上显得更加运动。

整个前脸设计个性鲜明,宽哥是一个“灯光控”,本田UR-V的刀锋式LED前大灯+LED日间行车灯+LED流动转向灯采用了一体化设计,而且,本田UR-V还采用了ACL主动转向照明系统。


通过特写可以清晰的看到LED雾灯下方两个光源的角度。在照度条件不好的情况下泊车,有一些低矮障碍物很难被发现,这时候,转向照明就提供了良好的可视环境。


现在很多车型都有转向辅助照明的功能,说的简单一点就是雾灯要身兼“两职”,但是配置专门负责转向照明光源的车型可不多。

本田UR-V的近光由多个LED点光源组成,照度和流明值非常可观。


负责本田UR-V照明的远近光是6+3,一共9个LED独立光源的组合。

本田UR-V采用的是LED流动转向灯,与LED日间行车灯各司其职。不难看出,整套灯光系统的设计和造型既显出了科技感,又非常的高大上。

本田UR-V采用贯穿式尾灯设计,整个尾灯与后车窗形成了阶梯状的布局。




高位刹车灯在后扰流板中间位置。



本田UR-V有两种排量,通过尾门的数字可以分辨出车型的排量,370是2.0T车型,而240则是1.5T车型。


很多车型按照排量的不同,尾部排气管也不一样。本田UR-V两种排量车型都采用了豪华运动双排气管。


一看到AWD,就知道这是四驱车型,本田UR-V只有2.0T排量才有四驱车型。

在车身一侧(与驾驶员同侧),打开油箱盖后,不要被标注的数字所震惊,没错,本田UR-V可以使用92#汽油。

先前试驾的时候,宽哥还真没注意本田UR-V有没有感应尾门这个配置,果断的一个“扫堂腿”。

感应非常灵敏,脚过门开。这个配置真的可以有。

按住关闭电子尾门按钮可以控制尾门开启的高度,这个是有记忆功能的。

通过侧面了解,本田UR-V的离地间隙在208mm左右。

本田UR-V全系标配的是19寸双色铝合金运动轮毂,并且带有谐振块静音技术。

本田UR-V配备的是米其林Primacy SUV旅悦轮胎,尺寸是245/55 R19。


旅悦这款轮胎主要应用于铺装路面,主打安全、舒适及稳定性。

动力:沉稳舒适的线性输出



本田UR-V分为两个排量,其中在17年的时候,宽哥分别驾驶了1.5T和2.0T两款车型,总的来说,更加偏向于2.0T车型,也就是尾门标有“370”的那款。

本田UR-V在ECO驾驶模式加速中,线性的输出让人感到舒适。

在时速超过80km/h的速度时,车内噪音非常小,这得益于整车采取的多项主动降噪措施。

两种排量搭配的变速箱不同,其中,1.5T车型搭配的是G-Design Shift无极变速箱(CVT)。2.0T车型则是搭载了9AT手自一体的变速箱。

本田UR-V配备的是SBW按键式电子换挡,在宽哥试驾过的车型中,配备按键式档杆的车型以美系居多。

驾驶模式可以根据自己的喜好进行选择,一般情况下,为了舒适还是选择ECO模式。



现在对于SUV车型来说,陡坡缓降功能确实应该是标配了。

本田UR-V在用料上可谓是不打折扣,发动机舱机器盖由两个液压杆支撑,细节之处同样不容忽视,让你体验到什么是高贵。


发动机舱布局比较紧凑。

在寒冷的冬季,很多车用电瓶在使用几年之后都会有馈电的情况发生,有一些车型馈电发生的比较早,据很多车友反应。汽车蓄电池一般会选择比较大一些的,这样即使在零下30多度的地方,几天不启动也不会有太大问题。这么说到底对不对呢?宽哥在这里不做评论,正好给车友们留下个菜单,欢迎加入讨论。有奖品拿哦

Earth Dreams Technology(地球梦科技)”,这是本田把低油耗高动力和驾驶乐趣完美融合的看家本领,简单来说就是“低油耗”“高动力”,这个发动机完美的兼顾了燃油经济性与动力性能,它的核心:缸内直喷技术,i-VTEC可变气门。地球梦发动机经过了几代人努力和不断的优化。



在进行转弯的过程中,后视镜两侧的摄像头会把车后侧方的图像清晰的反馈到液晶屏幕上。

内饰和科技配置:有里有面,你能想到的它都替你想了。



空间对于任何一款车型来说,决定了很多因素,例如舒适性。

后排座椅带6:4折叠功能,铺上充气床垫,可供长途旅行时休息之用。


后备厢和后排座椅两个位置的扳手可以操作后排座椅比例放倒。


后排中央扶手位置还有个非常贴心的设计——头枕。



在17年试驾的时候就有网友发出疑问,本田UR-V全车一共有7个扬声器,音质怎么样?扬声器数量是不是少了点。

解决这个疑问最好的办法就是现场去听一下,本田UR-V全系车型标配的7个扬声器整体的音响效果还是非常高不错的,后备箱右侧有一个6寸左右的低音炮,C柱上各有两个中音单元,在加上中控区域上方的中置单元,可以说,音响环绕效果的硬件一个不少。

从这个角度上看,两侧后门高低音是分开的。宽哥的数学确实有点不好,这个怎么算呢?这个问题还是留给我们的车主去探索一下吧,不过,这里宽哥要说一个朋友的UR-V改装音响拢共花了4万元,原因是扬声器数量太多.....

后排地板没有凸起。

这里还有一个亮点,后排车门可以90度开启。搬运大件物品的时候,后门开启的角度成了关键因素。


虽然是三温区的空调,但是本田UR-V很在意后排乘客,B柱两侧各有一个空调出风口,整个加起来,后来一共有4个空调出风口。



前后排各有一个12V的电源插口。

本田UR-V驾驶区设计风格比较规整,不凌乱。用两个字形容——“沉稳”。



由于采用了电子档杆,采用中空设计可以增加储物空间。




前门的开启角度虽然达不到90度,实际上开启的角度是很大的了。

整个内饰没有太过多余的颜色,即使是实木装饰,颜色也与门板颜色较为接近。


全系标配的LWC盲点显示系统,可以把盲区影像反馈到液晶屏上。

一切是为了舒适,在高配车型中,本田UR-V配备了ADS全时自适应减震系统。


车身稳定按键和智能启停按键都是单独设置的,在方向盘左下方。


看到这两个接口估计会有人认识第二个,USB接口,那么HDMI,是什么鬼?看电影用的吗?
这里宽哥简单的 说一下,本田UR-V HDMI接口的用途:无损音乐的编码与通过USB播放的MP3不一样,也就是说,HDMI它可以支持高解析音乐。例如DSD,以将近四倍于CD的空间,储存音乐,因此可以提供更为优秀的声音效果,省去位转换程序,降低了因为数字滤波而可能产生的失真与噪声。



“双开门”的扶手箱,宽哥用习惯了觉得非常舒服。

本田UR-V全系车型的座椅才是都是真皮,前排座椅都具有加热功能,高配车型增加了通风功能。

皮质表面非常柔软,腰部支撑的调节恰到好处。





看到这个图标不难解释,后视镜加热,这个真的可以有。

全系标配的8英寸触控屏反应很快,集成了很多设置。

从整个中控大屏中可以对车辆很多参数进行设置,除此之外,本田UR-V全系车型还具有远程启动功能。
总的来说,本田UR-V在车型的设计上和配置上真正做到了有里有面,家用商用随心所欲。


 
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发表于 2021-10-19 07:41:59

占个有利位置

 
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发表于 2021-10-19 07:42:07

地板不能留

 
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发表于 2021-10-19 13:22:43

自由飞翔263 2021/10/19 13:19:35 发表在 9楼

自由车友前来学习

谢谢兄弟支持@!太给力啦
 
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发表于 2021-10-19 13:23:28

韦_大米 2021/10/19 10:55:01 发表在 8楼

车灯看起来就很帅气,喜欢

谢谢大米兄弟支持
 
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发表于 2021-10-19 13:23:37

北极熊1b 2021/10/19 09:23:52 发表在 6楼

支持宽哥

红肠伺候熊熊
 
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发表于 2021-10-19 13:23:46

梅菜的士 2021/10/19 08:53:56 发表在 5楼

这本田好看

大本田+谢谢兄弟支持
 
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发表于 2021-10-19 13:23:56

艾特微笑 2021/10/19 08:35:37 发表在 地板

这车空间真的豪横

空间是一大亮点
 
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发表于 2021-10-19 13:24:08

艾特微笑 2021/10/19 08:36:01 发表在 4楼

配置也是应有尽有

配置不错+主要是舒服
 
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发表于 2021-10-19 19:53:19

hongyunzhan 2021/10/19 16:04:56 发表在 17楼

前排支持。

谢谢兄弟+给力
 
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发表于 2021-10-19 19:53:41

晋L新领驭 2021/10/19 15:37:39 发表在 16楼

这个车的造型看起来就很舒服

老舒服了啊!哈哈+给力
 
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发表于 2021-10-20 09:12:50

宿州车友1936362 2021/10/19 20:16:13 发表在 20楼

2018年买的,还不错

哦!那就好,18款配置有的比现款高
 
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发表于 2021-10-21 10:24:46

绍兴车友9329684 2021/10/21 10:01:38 发表在 26楼

油箱太小了

嗯,不过也够用了,主要是市区多一些
 
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发表于 2021-10-21 10:25:24

商客惠 2021/10/21 07:18:40 发表在 24楼

沿袭老款车型的设计风格,前脸有着丰富的层次感呈现出来。

中网有个亮条变化比较明显
 
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发表于 2021-10-21 10:25:35

商客惠 2021/10/21 07:18:32 发表在 23楼

在具有优雅、精致、豪华等特性的同时,又让我们看到了它独特的个性以及与众不同的魅力

说的太对了+赞
 
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发表于 2021-10-21 10:25:57

平淡生活82 2021/10/20 16:06:17 发表在 22楼

UR-V兼具颜值、空间和配置

哈哈,空间太喜欢了
 
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发表于 2021-10-26 09:45:45

御天心 2021/10/26 07:30:06 发表在 33楼

原来宽哥移情别恋了........不爱雪铁,爱本田了。

哈哈,那是一种说不出的猿粪哈哈
 
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发表于 2021-10-28 09:40:18

M熊叔叔 2021/10/28 08:37:19 发表在 38楼

 
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发表于 2021-10-28 09:41:43

Karin_Ng 2021/10/27 10:14:36 发表在 36楼

  支持宽哥!    URV空间真大 配置又高 

谢谢俺美女妹妹!给力
 
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发表于 2021-10-28 09:41:57

门后面是什么 2021/10/27 09:43:21 发表在 35楼

介绍的很详细,通过楼主我对UR-V有了全新的认知

厉害厉害!哈哈。
 
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发表于 2021-10-28 11:35:26

M熊叔叔 2021/10/28 10:45:57 发表在 42楼

在家带娃可累?

别提了,给他扔车里,带走
 
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