提车有段时间了，有些小忙，今天来补交作业！

        按老规矩，一项一项道来，请大家耐心，呵呵

        一、购车经历

       前段时间，南京这边风言风语，说要限牌了。家人立马感觉压力很大，考虑再三，反正车还是要买的，早买早用，于是，开始了艰难的选车历程。

       在网上找了不少资料，一阵狂补，在众多的品牌中，圈定了几款车，分别是福特福克斯、一汽大众高尔夫、上海大众朗逸、别克英朗。先是到河西奥体那边看车展，后是到江宁的4S园看车，再分别预约试驾，够烦的……。（等会，说了半天，好像没C4L什么事？咋回事？！）呵呵，别急，都说了，要耐心点么……

       先说说福克斯。4S店里人很多，都是看车的人，很火爆。试驾的是2.0顶配版，感觉不错，车很轻盈，操控感觉相当好，动力也很积极，6速双离合换档还算平顺，悬挂对路面的反馈也还比较清晰。如果空间再大一点，就可能选它了。

       再说说高尔夫。我挺喜欢高尔夫的，试驾的是1.4T豪华版，动力不错，1400转涡轮介入，推背感觉相当好。方向盘操控感觉相当好，DSG换档平顺，试驾车有轻微顿挫感，不是很明显。空间很好，车看起来不大，但空间相当舒适。缺点是减配严重，价格偏高。

       然后是朗逸。说实话，上海大众的销售员是我第一次见这么积极的、热情的接待客户的。也许大家都知道，3.15的影响有多大。很热情的主动邀请我试驾（本来是没打算试驾的，因为试驾过高尔夫了，高尔夫涡轮调校的比朗逸早，朗逸是1750转介入，动力感觉要比高尔夫差一点）。既然人家这么热情，咱就试驾一下。试驾的是一款1.4T高配版，真皮座椅、一键启动什么的，都有。整体试驾感觉还行，动力也不错，舒适性也不错，空间也够大，但总有点异样的感觉，说不出来。直到路过一个窨井盖时，突然感觉到，朗逸悬挂与福克斯、高尔夫有好大差距。

       接着是英朗。这个让我比较尴尬。说实话，在A+级车中，备选车型比较多，总体上差异有多明显，外行人是不太明白的。听同事说，别克不错，就去看了。别克的销售小姐不知道什么原因，好像都不怎么热情……。不管她们，直接奔着车就去了。英朗做工不错，是上面几款车中，内饰做的最好的（个人感觉），外型也有力量感。这时过来一个销售MM，十搭几句吧。我就问她，英朗与其它A+级车有什么优势？！她好诧异的看着我……，让我感觉很惊讶？！我说错了什么么？！停顿了2秒的样子，她只把车的参数报了一遍，然后……，就没下文了。哇靠，去了几家4S店了，就别克最不热情。算了，直接抬腿走人了。

       经过一番试驾、对比，家里人进行了几天的激烈讨论与咨询。最后决定：福克斯空间小，家用有点憋曲，不考虑了！大众有DSG问题，不放心，高尔夫和朗逸也不考虑了！（其实我跟老婆说，这个时候买大众车是最好的时机。大众提供10年16万公里的质保，其它哪家也没这么保的。老婆经过了数次咨询，还是否定了DSG。哎，算了，这次买车与大众无缘）英朗据说油耗高，再加上4S店服务不热情，也不考虑了！买车的事，只能再选了。在网上看了新车评关于速腾、C4L、福克斯的视频评测，开始关注C4L了！（正戏入场，开场白是不是太长了……）

       一家人到雪铁龙4S店看C4L，哇，真的比较中意，除了价格，其它都很好！在网上找了资料，又和现场的销售人员聊这款车，试驾感觉相当不错！最后，定了C4L 1.6T劲智版酷月灰！接下来，就是一连串程序，筹钱、签合同、验车、交款、交税、办保险、办临牌……。这些手续大家都经历过了，不多说了。

       二、新车展示－外观篇

       国际惯例，上图！没图没真相！

 
       车牌P的不好，请大家凑合着看，呵呵 。

       正面的感觉，是不是很有冲击力！？

       45度角的样子。照片在江宁体育中心的停车场拍的，树很多，倒影也多！

       侧面的感觉，线条很多，很有动感！

       后45度。

       这个角度，感觉很饱满！

       和前面差不多，呵呵

       这棵树……

       再侧面瞧瞧……

       感觉很凌厉的大灯！

       尾灯！

       那个车标！！！

       再来两张大鹏展翅！（为什么都要这个造型呢！？难道是要说：注意！我飞得很低！）

       这个THP，可不便宜……，哎，谁叫咱喜欢呢……

       17的大脚！

       米胖的轮胎！

       自己装的雨眉，安装很简单！（友情提醒一下！不要装那种全黑不透明的雨眉，对A柱视线有影响，有安全隐患！）

       某宝淘的迎宾踏板！安装也一样简单，这个就不用多说了！

       三、新车展示－内饰篇

       自从提了车，在某宝上淘了不少东西，逐项加到车上了。

       中控台全貌（这是改装后的样子，原车的照片没拍，可惜了……）。注意右边A柱，没有GPS导航接受器的（放在里面了，外面看不出来），整体很简洁，我喜欢的风格。4S店送的摆件和挂件都转送亲戚了，我感觉中控台简洁点比较好！（个人喜好，不喜勿喷！）

       方向盘套，买冰丝座垫时送的，大小正好！

       来张特写。原来以为C4L方向盘大，开着开着就适应了，还是不错的。

       一键启动。有了这个，车的档次是不是会高一点啊？！

       仪表板，红的，改不了……

       USB接口和离子发生器。用的SANDISK的酷豆U盘，插在上面，很小巧，一点都不碍事！

       前排……

       后排……

       在某东买的丝垫，是某马搞活动价，还送了不少东西……

       丝垫上的金属标！

        四、DVD导航+后视影像+行车记录仪+胎压检测改装

        （65楼更新DVD导航一体机使用感受！） 

      原来订车的时候，4S店推荐装原厂导航。在网上查了很多资料，最后在提车的时候还是放弃了。本打算过一段时间，C4L车辆多的时候，再去装一个副厂的，如果再搞个团购什么的，还能便宜点。另外，经过一段时间，市面上副厂的导航也应该多起来，技术应该比较成熟。

       提了车以后，发现有几样东西，不装还不行，最主要的是倒画影像和行车记录仪！（老婆倒车水平不行，有个后视影像，可能会好一点。）

       一次到江宁比较大的一家车辆装潢店——新奇特，销售人员说，可以定到卡仕达的导航，而且是专车专用的，不用改原车线路，可以集成后视影像、行车记录仪、胎压检测！报价5000，提供两年保。回家商量后，花5000块，就能和顶配差不多的配置，决定就是装它了！

       先来张全家福！整套从订到通知安装，一共就两天时间，还是很快的。到店里准备改装的时候，才知道，我是南京地区第二个装卡仕达导航一体机的……

       声控系列的……

       行车记录仪

       胎压检测

       胎压检测包装盒里面的样子

       后视影像摄像头。刚开始用的是丰诺的，上面已经有安装好的支架。我要求在车后备箱盖中间位置安装摄像头，因为需要开孔，带支架的安装不方便，就换了一个铁将军的摄像头。我看了一下，外型都一样。这东西，本来也没什么技术含量，差不多的东西。

       拆装前的样子，特意拍张纪念一下！

       拆开后的样子……

       各种接头……

       安装DVD机了……

       全部装好后的样子！

       开机检测一下！

       逐项调试中……

       外接U盘，在DVD中能读取U盘的MP3.
       播放MP3的界面

       胎压检测的界面。胎压检测必须要车辆跑起来才会显示胎压和温度。我只好把车开一圈了……

       这个是重点！倒车影像，还是很清晰的，图像也比较正！

       这是另一个重点！行车记录仪，原机配8G的TF卡。

       试了一下道道通导航，定位很快！

       收音机界面。刚开始用，还不太会调，慢慢摸索吧……

       蓝牙界面！和手机配对比较方便！

       DVD导航一体机的设置界面。

       再来一张油耗的界面。哎，磨合的油耗灰常的高……

       五、底盘盔甲喷涂

       听朋友说，新车最好做个底盘盔甲。可从提车的那个星期，忙这忙那的，一直没时间去，刚好又下雨了。过了两个多星期，天好，才去做的底盘盔甲。

       到了汽车装潢店，销售人员说，如果只是喷薄薄的一层，估计4瓶就够了，但只是底盘下面的一小块地方。建议做个底盘全面喷涂，大概8瓶。喷涂品牌不同，价格也不同。他们把车抬起来，我看了一下底盘，决定还是喷个全套的。商谈了半天，最后定喷10瓶，装潢店再送2瓶，做一次底盘清洗，底盘+轮窝喷涂，价格让了200块，一共2400。

       以下图片是手机拍的，拍得不好，大家见谅！

       抬起来发现，排气管上全是泥。

       排气管后面的部分更脏。

       排气管背面的是底盘装甲，C4L还是比较厚道的。有些A级车都没有这一层。

       后轮悬挂，全是泥啊……

       拆下轮胎后发现，卡盘居然锈了……

       轮窝的塑料护板拆下后，里面是一目了然，可以清晰的看到点焊痕迹，还有密封胶……。轮窝的塑料护板拆下来后才发现，真的很脏的！

       车没抬起来的时候，只能看到备胎箱的下半部分。抬起来以后，才发现，原车只做了一半的防护，上面部门全裸的！

       拆下来的零件，散落一地……。哎，不拆不知道，一拆吓一跳，才经过几个雨天，底盘下面这么脏……

       喷涂前，该封的地方全封了。

       喷涂过程很快，大概两、三个小时吧。主要是拆装零件、做底盘清洗时间长。喷的过程大概也就几十分钟。当时是下午去做的底盘盔甲，做好的时候已经是晚上了，只带了个手机，光线又不好，做好的效果就没拍。我用手机电筒仔细看了一下喷涂的效果，底盘都覆盖了，轮窝也喷了，整体比较均匀，颗粒感明显，效果不错。装潢店说，为了保证喷涂效果，车要晾一夜，第二天才安装轮胎。

       六、后记与认证

       重新梳理了下照片，发现还有几张漏掉了，呵呵，再次补充一下！

       装好的行车记录仪，来两张特写！

       记录仪安装在后视镜的正后方，在雨刮器运动范围的里面，这个位置比较好，呵呵。

       下面是胎压检测安装的过程。

       这道工序是不是有个专业名词啊？！我也不懂，暂且叫它挤胎……

       准备安装传感器，原来的气嘴要拆除的……

       这个好像叫轮胎动平衡，搞不懂什么原理，好像挺神奇的……

       安装好的样子！

       在小区门口，发现了另一辆白色的C4L，呵呵，来张合影！

       最后，上张认证利器！

       全文完！
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