老款奥迪 A4 B7 十三年使用情况真实记录
老款奥迪 A4 B7 十三年使用情况真实记录
本人喜欢车,第一台车是昌河面包车,开了一年多,第二台车是上海大众的桑塔纳2000,就是超人,开了8年多,第三辆车是奥迪A4 B7版,到今年整整13年了。由于限号,3月份买了辆a4allroad。
我现在把我13年的A4使用情况,给大家写出来,因为我看车买车经常泡爱卡和汽车之家,所以,我写出来的目的一是感谢这些平台给我提供的参考资料,二手给大家买车能提供一个真实的参考,三是纪念一下我的爱车。
本超级喜欢车,上小学的时候,老家的一个亲戚在生产队开拖拉机,就特别盼着放假,期待放假的时候,父母能让我回老家一趟,摸摸拖拉机的方向盘,那个时候还小,脚还够不到油门。我喜欢车小动力大的车,超人皮实耐用,在我手里跑了将近30万公里(8年30万,不要怀疑,同龄人都知道的),总是感觉这个车少了点什么,那么大的车,连放手机的地方都没有。有一次开了宝来1.8T,第一批车,感觉超级爽,于是就迷上1.8T的车了,买奥迪A4,真实的目的是冲着1.8T的动力去的。因为喜欢玩,还特意去北京提的手动挡。其实最中意的是GTI,本人头像一直是GTI。故事太多,不能细说,言归正传:
车价:2006年11月份的奥迪A4 B7,手动挡,布座椅,真皮方向盘,天窗,安全配置跟AT一样,当时裸车26.5万元。落地30.5万元。
13年装饰总消费:贴膜270元,13年无裂无气泡,现在还是很好,只是颜色比以前浅了很多,别人都是花2000多贴的膜。13年来,共买了2付座套,一套550元,一套230元,两幅脚垫,具体价格忘了。两套凉垫,第一套130,第二套450元。哈哈,本人在汽车装饰上,从不多花一分钱的。够用就好。我们那里装具店老板说:要是都跟你一样,我们只能喝风了。
13年维修保养总消费:
保养:目前总里程是22万公里。说明书是7500公里保养,第一次保养是5000公里,出保后,一直在朋友店里保养,6000至7000公里一保养,每次保养大概210元。每6万公里,换一次正时皮带,第一次被宰,水泵还有其他的都换了,一共收了我大概2500元,后来只是换正时皮带,费用大概1500元。共换了3次。轮胎刹车片根据情况换的。
维修史:1、先说电瓶,第5年的时候,换了电瓶。去年又换了一块电瓶。中间我不记得换过电瓶。一直在朋友那里保养,朋友也说不记得换过电瓶。一块电瓶使用七八年,还是非常少见的。我记忆中只换过两次电瓶。2、本人喜欢自驾游,什么路都走,后减震换过2次,就是换过4根后减震器。3、去年换了前叉臂,原因是胶垫老化,价格不记得了,大概一千元吧。4、两年前换了个五通,水路系统的配件,原因是塑料件老化。5、换过两次机油尺下面那个塑料件,原因也是老化。6、换过一套高压点火线圈 ,原因是到使用年限了,正常更换。7、刹车灯灯泡,转向灯灯泡换过。9、缸体密封垫换过一次,漏油。10、没有了。
特别提示:我朋友是机械师,在他的指导下,1、刹车油13年没有换过。2、助理转向油13年没有换过。3、变速箱油13年没有换过。4、原车火花塞到使用年限后,朋友给我换了一套火花塞,说是很好的,一直用到现在。也就是说13年就换过一次火花塞。5、当时买车的时候,都说涡轮增压器爱坏,我的车没有换过涡轮增压器。目前时速还可以达到220。6、
总结:本人超级喜欢车,我不在乎车的外表,很在乎车内干净不干净。13年了,我车的内饰干净如初。很多人都问我怎么洗的内饰,其实我根本没有洗过内饰。本人老司机了,只有前叶子板刮过一次,其他的地方没有磕碰过。打蜡抛光,一次也没有做过。洗车都是我自己洗的,因为喜欢,所以洗车对我来说是乐趣,13年我在外面洗车费用,绝对没有超过100元。哈哈,见笑啦。
网上都说:开不坏丰田。我没有长时间开过日本车,我也不知道丰田的真实情况是什么样的,我感觉我开的大众应该不属于毛病多的吧。
还有两点,我觉得非常重要:1、我车都是我自己开的,没有外借过。偶尔自己家人开一次,就是半天时间。13年就我一个人开。2、点火线圈是个关键的地方,四个缸有一个缸不工作,应该立刻停车检查维修。这点对新手来说恐怕有点困难。
基本就这样了,上图分享一下,谢谢大家。
本人喜欢车,第一台车是昌河面包车,开了一年多,第二台车是上海大众的桑塔纳2000,就是超人,开了8年多,第三辆车是奥迪A4 B7版,到今年整整13年了。由于限号,3月份买了辆a4allroad。
我现在把我13年的A4使用情况,给大家写出来,因为我看车买车经常泡爱卡和汽车之家,所以,我写出来的目的一是感谢这些平台给我提供的参考资料,二手给大家买车能提供一个真实的参考,三是纪念一下我的爱车。
本超级喜欢车,上小学的时候,老家的一个亲戚在生产队开拖拉机,就特别盼着放假,期待放假的时候,父母能让我回老家一趟,摸摸拖拉机的方向盘,那个时候还小,脚还够不到油门。我喜欢车小动力大的车,超人皮实耐用,在我手里跑了将近30万公里(8年30万,不要怀疑,同龄人都知道的),总是感觉这个车少了点什么,那么大的车,连放手机的地方都没有。有一次开了宝来1.8T,第一批车,感觉超级爽,于是就迷上1.8T的车了,买奥迪A4,真实的目的是冲着1.8T的动力去的。因为喜欢玩,还特意去北京提的手动挡。其实最中意的是GTI,本人头像一直是GTI。故事太多,不能细说,言归正传:
车价:2006年11月份的奥迪A4 B7,手动挡,布座椅,真皮方向盘,天窗,安全配置跟AT一样,当时裸车26.5万元。落地30.5万元。
13年装饰总消费:贴膜270元,13年无裂无气泡,现在还是很好,只是颜色比以前浅了很多,别人都是花2000多贴的膜。13年来,共买了2付座套,一套550元,一套230元,两幅脚垫,具体价格忘了。两套凉垫,第一套130,第二套450元。哈哈,本人在汽车装饰上,从不多花一分钱的。够用就好。我们那里装具店老板说:要是都跟你一样,我们只能喝风了。
13年维修保养总消费:
保养:目前总里程是22万公里。说明书是7500公里保养,第一次保养是5000公里,出保后,一直在朋友店里保养,6000至7000公里一保养,每次保养大概210元。每6万公里,换一次正时皮带,第一次被宰,水泵还有其他的都换了,一共收了我大概2500元,后来只是换正时皮带,费用大概1500元。共换了3次。轮胎刹车片根据情况换的。
维修史:1、先说电瓶,第5年的时候,换了电瓶。去年又换了一块电瓶。中间我不记得换过电瓶。一直在朋友那里保养,朋友也说不记得换过电瓶。一块电瓶使用七八年,还是非常少见的。我记忆中只换过两次电瓶。2、本人喜欢自驾游,什么路都走,后减震换过2次,就是换过4根后减震器。3、去年换了前叉臂,原因是胶垫老化,价格不记得了,大概一千元吧。4、两年前换了个五通,水路系统的配件,原因是塑料件老化。5、换过两次机油尺下面那个塑料件,原因也是老化。6、换过一套高压点火线圈 ,原因是到使用年限了,正常更换。7、刹车灯灯泡,转向灯灯泡换过。9、缸体密封垫换过一次,漏油。10、没有了。
特别提示:我朋友是机械师,在他的指导下,1、刹车油13年没有换过。2、助理转向油13年没有换过。3、变速箱油13年没有换过。4、原车火花塞到使用年限后,朋友给我换了一套火花塞,说是很好的,一直用到现在。也就是说13年就换过一次火花塞。5、当时买车的时候,都说涡轮增压器爱坏,我的车没有换过涡轮增压器。目前时速还可以达到220。6、
总结:本人超级喜欢车,我不在乎车的外表,很在乎车内干净不干净。13年了,我车的内饰干净如初。很多人都问我怎么洗的内饰,其实我根本没有洗过内饰。本人老司机了,只有前叶子板刮过一次,其他的地方没有磕碰过。打蜡抛光,一次也没有做过。洗车都是我自己洗的,因为喜欢,所以洗车对我来说是乐趣,13年我在外面洗车费用,绝对没有超过100元。哈哈,见笑啦。
网上都说:开不坏丰田。我没有长时间开过日本车,我也不知道丰田的真实情况是什么样的,我感觉我开的大众应该不属于毛病多的吧。
还有两点,我觉得非常重要:1、我车都是我自己开的,没有外借过。偶尔自己家人开一次,就是半天时间。13年就我一个人开。2、点火线圈是个关键的地方,四个缸有一个缸不工作,应该立刻停车检查维修。这点对新手来说恐怕有点困难。
基本就这样了,上图分享一下,谢谢大家。
分享到:
济南车友8677199 2019/10/21 21:52:25 发表在 11楼
这么多年就换过一次火花塞?看来你平时也是很注意汽油油品的!
一直烧两桶油。
郑州车友6853331 2020/01/23 10:37:53 发表在 39楼
楼主,请教您一个问题哈,A4有没有烧机油一说?
抱歉,回复的晚了点。
我这台A4B7,10万公里之前,一点机油都不烧的,跟我从河北到湘西、到桂林,机油一点都没有少,烧机油是从10万公里以后才开始的,开始的机油面到了油尺的下面,再后来就开始报警了。
一开始一个换油周期加半升,现在一个换油周期加两次半升,就是一升机油,一半开高速的情况下。我的换油周期是6000-7000公里吧。都是大约数
我这台A4B7,10万公里之前,一点机油都不烧的,跟我从河北到湘西、到桂林,机油一点都没有少,烧机油是从10万公里以后才开始的,开始的机油面到了油尺的下面,再后来就开始报警了。
一开始一个换油周期加半升,现在一个换油周期加两次半升,就是一升机油,一半开高速的情况下。我的换油周期是6000-7000公里吧。都是大约数
|