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今天是个好日子-喜提第四代至尊大汉
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最开心的莫过于提车了,又是新的一天,一个电话激动地我一晚上没睡好觉,高兴的不得了,我的爱车终于到了我定的是第四代汉兰达双擎至尊版黑色的.真的不容易,当你们还在APP上看车的时候,我早在年前就下定了,所以好多好奇的朋友们,我比你们早,订车早就是有好处,别等了,再等也是没有现车的,还是提前订车,就会到车早,据说我这是河南的第一台!太开心了!
看到了我的爱车,强烈要求,不要用自动刷车机刷,么有仪式感,我要自己动手去刷,这么大的太阳你不热么,热啊,但是也抵挡不住我提车的兴奋劲儿!
冲刷了好几遍,又给打了个全身的泡沫浴!
打开电动后备箱找到了脚垫,自己动手丰衣足食!
第三排即使不坐人, 我也给安排上脚垫!
看到了这个黑色的镜子,别提有多开心了,打完临牌了,可以出发去加油了!
新车跑了10公里,来到了加油站,这个家伙可是可以吃粗粮的,92号汽油就可以了!
新车还是不要加满油,安排了300块钱的,跑完下次再给你喂饱,怕吃撑了!
全车11个JBL的音响这音质别提了,老得劲儿了,12.3寸的全液晶仪表,上面显示效果还是很多的,还可以显示地图,很方便!
切换成这个SPORT模式开着那叫一个得劲儿,油门灵敏,加速有劲儿,中间还可以显示地图!
这个流媒体的后视镜显示效果是真棒,清晰度真的高,后面的车牌都看的很清楚!
我也试一下这个L2.5代的自适应巡航,据说这是丰田目前最先进的辅助驾驶,我也体验一下,操作还是很简单的,跟车识别也是很精准,一点也不突兀,节省了不少人力!
前面车即使停住了,这个也是可也以自动刹停,电子手刹会自动拉起,很智能!
全LED的鹰眼大灯看这就是辨识度很高,只有高配才是转向灯带,点亮效果很好!
我是比较喜欢这个角度,拍出了大片的感觉!
车头的造型相比老款确实年前前卫了不少,看这还是比较虎视的!
镀铬的大中网,上面菱形块的点缀水晶的蓝色大车标下面就是原车带的360全景!
20寸的镀铬大脚,这个多条幅的轮毂造型看这也是很有商务范!
找了这条封闭的道路,我也测试了一下这个车的0-100码的提速,车上一共3人,实际测试也就8秒左右,地板油起步很有劲儿,抬头明显,听到轮胎打滑的声音,这个电机和发动机同时工作爆发出很大的动力输出!
内饰可以说是改装换面最大的了
大灯高低调节,360按键,电动尾门,还有顶配独有的方向盘加热!
这个抬头显示尺寸不小,显示效果也是很不错的!
独有的座椅记忆,上车带有舒适进入模式,很高大上!
汉兰达英文字母的迎宾踏板,也是很有辨识度
这个地方是我最喜欢的了,3种驾驶模式,还有电子手刹,自动驻车,这几个是老汉兰达车主最渴望的功能了,比起那个机械的脚刹真的太好用了,这里还有个纯电模式,当电量足够的时候还可以纯电行驶,还带有电子四驱,智能化,很好用!
这个可以插U盘真不错,还带有最新型的充电接口,还给了两个很不错!
中控的大屏尺寸是真大,显示清晰度也不错,可以听音乐导航,看爱奇艺视频,这个空调面板也是我比较喜欢的,带温度的双驱旋钮,还自带空气净化器的功能,座椅的通风带加热也是有的,通风这个天气用着是真的爽,屁股和背部都被吹得凉凉的!
LED的尾灯,这个灯带点亮效果还是很漂亮的
绕着高架又跑了50多公里,这个音响的效果真好,驾驶感受也是很不错
这个ECO节油模式显示的界面就比较传统一点了,带有转速表,指针表了!
终于到家门口了
停在这路边吧,不往里面进了,小区车比较多!
跑了70多公里,给我的感受就是这混动的汉兰达开起来感受真好,起步安静,动力输出也是比较的线性,油门响应比较灵敏,超车的时候轻点油门发动机就会和电机一块工作,动力输出迅猛,很容易就超过去了.整体的驾驶质感很好,安全配置也很高,车联网,主动安全配置,自适应巡航,这些使用起来都是很好用的.回到家整理一下照片,就开始发了,后期再开一段时间,再给大家分享其他用车的感受!
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