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品鉴旅行车新风范，且看骏派 CX65
哈喽大家好，是不是被题目吸引进来啦？本期的猪脚是姐的新宠骏派CX65，说来话长这是一个朋友的朋友给我的，哈哈，就是这么幸运，姐姐的模型达人称号已经被很多人知道了，所以，算是意外的收获吧！惊喜不惊喜？意外不意外？
其实不夸张的说，模型的坑是很深，谁爱谁知道～可是朋友都很热情，大家互相交流，不断的互相促进和提高。骏派CX65以前我还真是没了解，跟随着拍摄和观察，才慢慢欣赏，当然很多都是查阅了资料才知道。他的前格栅采用了带有凹凸设计的粗镀铬饰条进行装饰，与银色的前包围搭配显得比较年轻时尚。尾部造型上，新车相比此前亮相的展车最大的变化在于尾灯中央处换装了全新的英文字母LOGO。另外，年轻时尚的气息无处不在。
其实不夸张的说，模型的坑是很深，谁爱谁知道～可是朋友都很热情，大家互相交流，不断的互相促进和提高。骏派CX65以前我还真是没了解，跟随着拍摄和观察，才慢慢欣赏，当然很多都是查阅了资料才知道。他的前格栅采用了带有凹凸设计的粗镀铬饰条进行装饰，与银色的前包围搭配显得比较年轻时尚。尾部造型上，新车相比此前亮相的展车最大的变化在于尾灯中央处换装了全新的英文字母LOGO。另外，年轻时尚的气息无处不在。
外观还是很大气的说~骏派CX65最迷人的地方还是那个优雅的侧脸，车顶线条从B柱位置开始下压，配合上扬的双腰线，即便骏派CX65拖着一个长尾巴，反而给人一种修长优雅的感觉。
打开后备箱，换个角度再欣赏。果然颜值杠杠滴。
前脸45度角，车头显出来的威武霸气有木有？
转过身，把背影留给你，任凭你相信能够就好。
关闭车门，且看尾部。看起来车身很换阔的样子，也很结实敦厚。尾部造型英文字母LOGO都十分抢眼。
来个正脸看看，进气格栅做工细致，LOGO 清晰大气，镀铬装饰线条设计镶嵌其中，堪比实车，还原度还是很高的。
且看前轮与车门，还有车门把手，需要用专用工具开启，把玩性很高，值得收藏。
之前对于国产模型的质量一直不感冒，这款车子用料十足，沉甸甸的金属感，尾灯等细节刻画的都很不错。
拍一个前车轮的轮毂，设计造型可见简单大方，具有运动风格。
动力方面，骏派CX65量产版搭载1.5L自然吸气和1.0T涡轮增压两款发动机，其中1.5L自然吸气发动机最大功率为113马力，传动匹配5速手动变速箱，1.0T涡轮增压发动机则匹配6速手动和7速双离合变速箱。
近距离看一下发动机和机油尺，是不是很逼真的呢？初见模型的人是不是惊艳到啦！
车身修长，没想到轴距2610mm的旅行车，看起来接近2700呢。
有意思的是，据说骏派CX65与蔚领同平台，从价格看，骏派CX65差不多比蔚领便宜了好几万元。
这样一款车，颜值还是不错的，换个角度看也是帅气的。
打开车门，看看内饰。
来呀，快看看多功能方向盘和仪表盘，刻度清晰，逼真。
再看看真皮作业，其实方向盘和前轮联动，好玩不?
前后两个门都打开，这样看的更加清楚。
甚至连座椅的做工都十分逼真呢。
看到了吧，后排的座椅能够放倒，简直有趣多了，这是工艺的细节。
为了让丰满的臀部看起来不那么单调，骏派CX65在两盏尾灯之间加入了一条镀铬装饰。
后备箱隔板做工精细，拿出来一看，就是真车缩小版哈。
都拿出来，拉宽了尾部的视觉感，让整车看上去更为宽大。
既然是旅行车，后备厢空间自然是它的强项，常规状态下就有610升容积，把后排座椅放倒以后更是达到了恐怖的1503升，虽然座椅放倒后不能做到全平的地台，超大的载物空间。
骏派CX65尾门中间有一个小尾翼的设计，不仅增强了尾部的运动感，同时也让整个尾部更有层次感。
从玻璃天窗上面看看车内
对了，请仔细看看后视镜，注意状态
后视镜完全可以收拢，很多车模都做不到呢，真是称赞。
崭新而大气的前轮，马上就是出发的样子。
后面45度角
看到了门边的文字吗：中国一汽
后备箱开启，准备大鹏展翅啦。
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