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对比了很久，想经济实惠又想功能高大尚还想跑的远……真难选。考虑我是男性，我放弃了长安罗玉米，感觉太娘；考虑实用，我放弃了奇瑞QQ冰激凌，170的续航终究不抗打；考虑价格，我放弃了零跑T03和奇瑞小蚂蚁，7万的那个配置还差强人意；考虑智能化，我可能会放弃宏光miniEV GB玩咖款；考虑动力和空调效果，我决定还是放弃宏光miniEV GB玩咖款；考虑停车，我放弃了海鸥。考虑太多，压力会很大……最终，我还是买了最能打的小小车——五菱晴空最顶配，优惠后+上牌6.7W，保险自愿购买，最后落地不到7个，相比一些地方贵了不少，但没办法，到外地提车可能会很麻烦，我的其他帖子也说了五菱车的地方霸权主义……

目前提车2周，开了近500公里，慢充了2次电，除了充电慢，感觉一切都好。续航比较准，以后准不准交给时间吧，希望是大品牌有保障。路上的行使质感挺好，一点都不像是在开老头乐，虑震也挺好，感觉不是那种很生硬。车内触手可及的地方在设计和材料方面都感觉比较理想，没有硬哐哐的声音，不到15万的日系车内饰肯定不如晴空。

驾驶起来跟大车差不多，方向盘有点不受影响的虚位，65码以内在沥青路面行使比较安静（我关了低速行人警告）什么路燥胎噪不明显；65码后在经济模式加速会有电机加速的噪音，路燥胎噪什么的噪音在理想范围内，75码以上还没开过，小地区，弯道多；标准和运动模式也没用过，40码以内这车真安静，可能是我关了低速行人警告，没有那嗡嗡的声音了。加速效果很好，参数上是功率50，同级别车好像没有谁有“她”力气大了，反正我开到70码内加速杠杆的，嗷嗷的，快快的……超车时“咻”的一声就超过了。空间表现我认为挺好的，如果后备箱再深一点就更好了，目前后备箱放一箱红牛都只能立着或侧着放，如果有能平躺着放的空间就完美了。车内的储物空间绝对够用的，毕竟这是车不是仓库，非必须品没必要塞车子里。前排空间较大，我身高177，可以实现上不顶头，下不顶膝。第二排女人和小孩坐了，没啥问题，只是上下车麻烦点。

最高的成本就是保险费，还不得不买……保养不贵，问了一下，基本一年保养一次，一次100多点，大保养没问，肯定比不过油车，我的车子目前还没开始。维修的配件不知道贵不贵，我没买车损险，希望国货当自强，不能在这方面中国人欺骗中国人啊。电费基本没有了，都是蹭单位的电……停车费也便宜，在小区里我们油车是400一年，我可能是家里第二台的缘故，只收了100元的年停车费。一年的使用成本真心很低，除了保险和不可控的维修外，1000块都不需要了。

1、坐姿。不能高矮调节，真的很闹心，后视镜影响了一部分视线，有时还得低头看前方。希望今后能解决或可以加钱改装解决。
2、日行灯。这个车不能说由日行灯，非得打开示宽灯才会亮，还是前后的灯带都亮，而且前面的亮度不够，比较柔性，跟马卡龙的日行灯亮度比差远了。
3、后备箱。我是为了要车小，这个后备箱只能接受，如果再深个20公分就完美了，好歹能平放一箱水啊。
4、READY退出。目前还没找到退出的方法，只能锁车关闭，有时真心不方便。当你长时间等人时，想在车里休息或玩手机，只能锁车后到副驾解锁，坐副驾上休息或玩，当你一坐到主驾上，大屏就亮了，会耗电不是。车上能设计个一键熄火的装置就好了。
5、充电慢。到今天充了3次慢充，随车充插3孔插座的那种，每次只能充5%/小时的电，太慢了，如果到了冬天，可能会更慢……