19款嘉际 前刹车更换ap9040六活塞套装
自从去年10月提车以来 一直觉得嘉际原厂制动系统有些不大给力 刹车踩下去前4分之一甚至3分之一都是空的 而且后半段也不线性 稍微车子开快点 立马点头 严重影响车内人员感受 便有了改装制动系统想法。
碰巧熟悉的改装店发消息来说有一套二手的正品ap6活塞系统出售 二话不说立马去店里参观 了解之后得知盘和刹车片成色还很新 合头 桥码 需要重新定做 钢吼油管换新 最重要的轮毂不碰 只需要垫个15mm的法兰即可 考虑一下 下单交定金
碰巧熟悉的改装店发消息来说有一套二手的正品ap6活塞系统出售 二话不说立马去店里参观 了解之后得知盘和刹车片成色还很新 合头 桥码 需要重新定做 钢吼油管换新 最重要的轮毂不碰 只需要垫个15mm的法兰即可 考虑一下 下单交定金
货到了
开搞
特写
装上效果 轮毂电镀处理过
加了法兰 2变轮胎基本和翼子板齐平
整体效果 基本看不出
改完感受 制动线性多了 刹车一踩就有 5-60码速度开遇到红灯堵车只要脚搭着车就会稳稳的停下来 abs声音也轻了很多 l2领航系统也没有影响 轮毂加了法兰稍微方向变重一点点 对于嘉际原来一个手指就能转动的方向盘来说重的正好
基本就这样吧 有问题再汇报
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