宝马M3改装升级刹车钢喉油管,提升更好刹车制动力
性能与操控兼得,四门性能轿跑更具选择
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来自英国HEL刹车钢喉,替换掉原车卡钳搭配橡胶材质软管,
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宝马M3的原车六活塞刹车卡钳,原装碳陶刹车盘,不得不说宝马原车配置相当高,
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原车卡钳搭配的橡胶软管
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清楚可以看出橡胶软管,橡胶软管的隐患在急速制动力的瞬间,物理特性受到油压大力挤压导致软管发生膨胀,长时间导致爆裂的危险,选用钢制油管安全更加保障!
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施工中首先拆除原车橡胶油管,
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四轮必须注意,更换钢喉必须同时四轮一起更换,不可只更换前轮或者单独一个轮,防止四轮刹车制动受力不均匀影响安全行车
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技师拆除左前轮原厂油管,
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来自HEL刹车钢喉接头与原车油管接头,螺纹和凹面接口必须一样
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替换好后的HEL刹车钢喉油管
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材质明显优于原车橡胶油管
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细致近照,更加清晰
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更换好的右后轮刹车油管
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简单小升级不容忽视带来最直接安全效果,驾驶感同时得到信心,驾驶随心随意!
[ 本帖最后由 trracing贵阳 于 2020-02-23 16:08:15
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