宝马M3改装升级刹车钢喉油管，提升更好刹车制动力
性能与操控兼得，四门性能轿跑更具选择
来自英国HEL刹车钢喉，替换掉原车卡钳搭配橡胶材质软管，
宝马M3的原车六活塞刹车卡钳，原装碳陶刹车盘，不得不说宝马原车配置相当高，
原车卡钳搭配的橡胶软管
清楚可以看出橡胶软管，橡胶软管的隐患在急速制动力的瞬间，物理特性受到油压大力挤压导致软管发生膨胀，长时间导致爆裂的危险，选用钢制油管安全更加保障！
施工中首先拆除原车橡胶油管，
四轮必须注意，更换钢喉必须同时四轮一起更换，不可只更换前轮或者单独一个轮，防止四轮刹车制动受力不均匀影响安全行车
技师拆除左前轮原厂油管，
来自HEL刹车钢喉接头与原车油管接头，螺纹和凹面接口必须一样
替换好后的HEL刹车钢喉油管
材质明显优于原车橡胶油管
细致近照，更加清晰
更换好的右后轮刹车油管
简单小升级不容忽视带来最直接安全效果，驾驶感同时得到信心，驾驶随心随意！
[ 本帖最后由 trracing贵阳 于 2020-02-23 16:08:15
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