inbedinbox 2016/07/10 08:30:29 发表在 沙发

?真是无语，。

成都车友3450753 2016/07/10 09:35:19 发表在 4楼

这个跟电池无关，是线路漏电而已

北京车友3642363 2016/07/10 15:05:35 发表在 6楼

我14年12月提的车，现在车每周一到周五是放着不动的，估计你这个情况是个例吧， 让4S给你换电瓶，如果换过还没有解决，是不是该查查你的车是不是漏电？

北京车友3642363 2016/07/10 15:10:36 发表在 8楼

如果检测没有漏电，而出现了好几次电瓶没电的情况，你就可以要求4S给你换啊，4S不给你换你就打电话给比亚迪400电话反馈。

北京车友3642363 2016/07/10 15:15:33 发表在 10楼

那没办法啊，4S要跟厂家索赔件，他们也要有专门的人看到设备有问题的，单凭车主说，他们也没办法向厂家索赔新件。

北京车友3642363 2016/07/10 15:18:51 发表在 12楼

那就不合理，谁能保证自己经常长途驾驶啊

dx7590 2016/07/10 21:53:07 发表在 14楼

电瓶亏电我也遇到过，冬天比较明显，现在夏天好些，但是电瓶的电眼一直都是黑色的，拆下来充电都充不绿，看来G5有部分车确实存在这样的问题，月底2保了，让四儿子检查看看，我的是2014年12月的车。

指端烟圈 2016/07/11 08:57:57 发表在 17楼

你这样情况建议你跑一次长点的路途或者直接把电瓶充满电试试，看看是否还有这现象。另外你检测是修理店给你检测的？下次再有这情况别找修理店直接让他们派人来，让他们做检测，派人来才会看到你的车真的没电了，检测出有问题就可以给你更换电瓶了。我去年10月的时候一周电瓶连续馈电两次，是因为我的记录仪连的长电，每次都是叫的4S店派人来，他们来之前我把记录仪的电源藏起来了，第二次馈电后直接在4S放了一白天充电，回来才发现记录仪的电池坏了，不知道是电瓶先馈电还是记录仪电池先坏，后来把记录仪改插点烟器就好了。 如果不是常年一周才动一次车的话，5天电瓶是不会馈电的，我最近两个月车基本周一到周五都不动的，周六周日偶尔...

指端烟圈 2016/07/11 09:08:18 发表在 19楼

额，因为我也发生过这现象，不知觉就打了那么多，呵呵，电瓶满电应该是满绿色的，你可以按你说的方法试试，有机会跑远的时候把电池跑满试试。我馈电的时候也以为是电瓶坏了，4S说我是不是有用电器，我说没有，就一个记录仪坏了这段还没用送去修了（撒了个谎），估计4S也心里有数，不过也没说什么，让在那充电，然后过去快一年了一直是正常的。如果你再有这现象有时间的时候最好找4S，这样子他们派人什么的都有记录的，真是坏了索赔也容易些。

jackmajj 2016/08/16 19:01:33 发表在 23楼

我的就亏电一次。。上次出差13天还是14天。。。回来就没电了，G5还不能夹上电瓶就打火，要充一会才能打着。。。平时放个四五天到时没问题。。。

qfady 2016/08/17 16:34:20 发表在 26楼

我G3R的瓦尔塔蓄电池，都5年了，还没换。G5的是14年12月的车，目前蓄电池啥事没有。注意看看是否漏电

jackmajj 2016/08/25 10:27:14 发表在 28楼

我的就一次亏光了。。后面电瓶也没问题。。。

杜云超 2016/08/25 11:58:47 发表在 30楼

去卖电池的店里打下压。电池应该问题不大。

蓝蓝的天空2014 2016/08/25 18:25:17 发表在 32楼

你接的用电器太多了

杜云超 2016/08/26 18:58:47 发表在 37楼

拿个表碰下就知道