极氪X和大众ID.4怎么选?乱选
如果你要开口问我极氪X和大众ID.4怎么选?我?
大众ID4底盘很优秀,开上高速跑下来是十分稳定,相反低速就会十分颠簸,典型的有得有失!极氪X的地板电我感觉是让人上头的的,稳妥。座椅舒服上极氪X体验好舒服,座椅填充柔软,装饰工艺上比大众ID4好上不少。两款车用来家庭用车都是很好的选择空间都大。大众ID4的喇叭声有些过于魔性了…..自动刹车很灵敏!比峨眉山猴还要灵敏不少!极氪X的车机APP要不要考虑再多加几个?语音控制还可以点个赞。
大众作为一款合资车不管操控、试乘、空间、人机交互上都不错,因为我只把它作为一款代步车,你也千万不要带入你要用它做什么“惊天地,泣鬼神”的事情!
极氪高端新能源品牌,X填了极氪没有SUV的尴尬境地,十足的“小钢炮”,动力、尺寸很nice。新款2025年极氪优化30多项功能,100多项细节做调整。
具体怎么选可以看看下图。
大众ID4底盘很优秀,开上高速跑下来是十分稳定,相反低速就会十分颠簸,典型的有得有失!极氪X的地板电我感觉是让人上头的的,稳妥。座椅舒服上极氪X体验好舒服,座椅填充柔软,装饰工艺上比大众ID4好上不少。两款车用来家庭用车都是很好的选择空间都大。大众ID4的喇叭声有些过于魔性了…..自动刹车很灵敏!比峨眉山猴还要灵敏不少!极氪X的车机APP要不要考虑再多加几个?语音控制还可以点个赞。
大众作为一款合资车不管操控、试乘、空间、人机交互上都不错,因为我只把它作为一款代步车,你也千万不要带入你要用它做什么“惊天地,泣鬼神”的事情!
极氪高端新能源品牌,X填了极氪没有SUV的尴尬境地,十足的“小钢炮”,动力、尺寸很nice。新款2025年极氪优化30多项功能,100多项细节做调整。
具体怎么选可以看看下图。
分享到:
|