探访三江源牛头碑,敬拜圣山年宝玉则,还梦色达五明佛学院之旅。
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行程安排
- 行程1: 序言&第一天行程 北京——西宁   (1700公里.途径:京港澳高速公路、京藏高速公路)
- 行程2: 第二天,西宁——茶卡盐湖——青海湖   (往返350公里)
- 行程3: 第三天, 青海湖——玛多县   (590公里。途径:京藏高速公路、G214)
- 行程4: 第四天, 玛多县——黄河源扎陵湖鄂陵湖—年宝玉则自然保护区   (90公里搓板路+650途径:G214、S101)
- 行程5: 第五天, 年宝玉则自然保护区——班玛县   (126公里途径:S101、班玛支线)
- 行程6: 第六天, 班玛县——色达县喇荣寺五明佛学院   (155公里途径:XV18、色色路)
- 行程7: 第七天, 色达县喇荣寺五明佛学院   色达县喇荣寺五明佛学院
- 行程8: 第八天, 色达县喇荣寺五明佛学院——九寨沟   (740.7公里途径:G317、G213)
- 行程9: 第九天, 九寨沟溜达修整   九寨沟溜达修整
- 行程10: 第十天, 返程九寨沟——洛阳   (1088.7公里途经:京昆高速、连霍高速)
- 行程11: 第十一天, 洛阳——北京   (828.6公里途经:二广高速、京港澳高速)
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【出发时间】2016-7
【旅行周期】8-15天
【人均费用】3000-4999
短暂的朝圣回访之旅瞬间结束。自从回来之后,一直在纠结与徘徊中。总觉得应该对此次的
朝圣的光阴做些记录,恐记录了变成了路书游记毫无自我的思绪。今天突然有些冲动,想写点什
么。思绪许久,还是记录了吧。无论记录成何种状态,总算了去了这纠结。
色达,一个让我梦中几度回归复返的圣地。去年色达朝圣的影像不时地依稀浮现,几度梦中
身处那红色的海洋,耳边依稀僧侣们美妙的经文吟唱。我留在了那里,心留在了那里。我清晰的
明白了自己的心在何处。
准备,准备,准备。
终于,我出发了。再次奔向那心中的红色海洋。色达-喇荣五明佛学院
出发了!!!
真的,我再次踏上了朝圣旅途了吗!?这不是继续的梦境吗!?不敢相信,我真的开始了又
一次梦一般旅途。
此次回访之旅,内心中蕴含着敬畏之心,感恩之情加入了母亲之源的线路元素(黄河源
头)。一路向西!!!
经历了兴奋地24个小时,我们一头扎进了青藏高原。
此次旅程的视频剪辑https://v.qq.com/x/page/r0339dxw4au.html



神秘神圣的青海湖,我时隔六年再一次这么近的感受,体会着她的壮观与美丽。茶卡,依旧
是那个曾经认识的茶卡,传说中的天空之境。我再一次到来,感受着你们,体会着你们,你们依
旧延续着你们既有神秘和壮美。但,此刻的你附赘太多浮华的喧闹,凡庸的世俗。有些惋惜。
在这一天了,既有原本记忆中的茶卡盐湖被重度旅游开发后的惋惜与心痛。也有偶遇络藏家
的温馨与惬意。破碎了原本的茶卡盐湖与青海湖本色之美的记忆,结识了洛藏这个朋友。并得到
了他美好的祝福)






























青海到玛多县一路路况还可以,因为在修去玉树的高速公路,所以部分畅通,部分修路。路
况总体还是不错的,因为车少车速基本可以保持在90-100㎞/时。
从今天开始,我们也开始了我们海拔4000的生活模式。前几次的高原行,有过两天海拔
4000米以上生活的经历。而此次将会是6天!!!!!
期待!!!!







玛多县去两湖一碑(扎陵湖,鄂陵湖,牛头碑)三江源保护区一路上全程搓衣板土路。这段
路段,对车的悬挂系统和整体车身结构是个比较大的考验。时速低于50公里车里感受就像是电动
按摩椅,各种颠。车里说话都自带颤音。时速超过60公里舒服很多,我们全程时速保持在60-80
公里左右。一直担心我这辆老车的减震和悬挂出问题。还好出了这段路,上了柏油路面仔细检查
后,比较给力安好无损。
从玛多县到年宝玉则自然保护区,路况还好。县道柏油。部分修路。比起搓板路那就是高
速。
下午到达年宝玉则自然保护区,本打算背着帐篷徒步进到圣女湖露营,到达之后发现,这里
已经是人为开发比较深度的景区了。什么都贵,而且不可以湖边露营,只能租住藏民的帐篷。在
这里,由于这几天一直都是在海拔4000米以上生活行走,我们都开始有一些比较强烈的高反症
状。头痛,气短,睡不好。开始吸氧了,进藏区,进高原的首次吸氧经历。吸了真的挺舒服的,
谁吸谁知道。
在这里友情提示,牧民帐篷可以砍价,基本床位费100元。门票无折扣。








































早上的日出和晚上的日落美到极致。
骑马两小时进入景区内部的妖女湖附近,妖女湖湖的景色一般,没有仙女湖那么漂亮。但
是,湖的周边美,无法形容。遍地的五颜六色的花,远处的年宝玉则圣山。圣女湖与妖女湖两湖
间岸边夹杂着繁星般的花朵,相互呼应,这种感受到如同“世外桃源”。
年宝玉则自然保护区到班玛县全程路况不错,部分修路。今天我们主要是找个海拔稍微低一
点的地方修整,洗澡。(海拔3560)






























昨天我们在斑马线终于洗了进入藏区五天后的第一次澡。洗澡,那简直是舒服到没朋友。
爽。
早上我们7点出发前往本次行程的最后一个目的地,也是在我心中极为神圣的——色达县喇
荣寺五明佛学院。从班玛县有一条小路可以直接穿到色达县。在青海省内路段全程山区土路,由
于下雨,一直比较担心泥石流之类的事情发生。沿途各种留心观察注意,还好安全通过。不过此
路段的景色,让人有种异域风情的赶脚。景色很是美丽。很庆幸选择了这条小路。进入四川境
内,立刻就是翻天地覆的变化,四川境内的路段全程高等级柏油路。景色也与青海境内完全不
同。犹如两个世界。
快到色达县城时,遇到了我这趟旅程的最大“机缘”。年龙寺。
偶然间发现,路边小牌子指示转向右侧小路里有一个叫年龙寺的寺院。不知为什么,让我突
然有种很想去看看冲动。而一路上不喜欢进寺院的哥们这次一反常态的也表示出了浓厚的兴趣。
于是乎我们的“机缘”在此处爆发。
进到寺院里面,我们发现这里是一座规模比较宏大的宁玛派寺院。历史比较悠久,在宁玛派
和藏传佛教中有着举足轻重的地位。在这里我们不仅幸运的结识了很多汉地,藏地僧侣朋友。还
有幸见到了年龙上师的转世灵童。同时,有幸见到了年龙上师之子依哲·拉桑南达仁波切,并获得
了他的摸顶赐福。这段歪打正着的年龙寺行程,是我此次行程中最大的意外惊喜与收获。
离开年龙寺继续一路向南,向着最后的圣地前进。
下午五点左右到达心目中的圣地色达县喇荣寺五明佛学院。
到达后的感受,有些失望!!!
来到这里的总体感受很失望。
这里在建旅游区,完全失去了2016年我来时的那种纯朴。商业化气息浓厚。这里僧人朋友
告诉我,这里已经桂花城旅游区了,2017年完工开放。当地政府要按旅游区建制进行管理。通往
佛学院的色色路正在大修,大修之后会由原来的乡村土路变为高等级柏油路。2017年正式完工。
而这里正渐渐失去,它原有的淳朴与神秘,洁净与寂静。
在这里呆了两天,会会朋友,喝喝茶,聊聊天,转转坛城。







































基本全程都在317国道上行驶,部分修路,部分老路。修路路况不太好,老路路况比较差。
晚上到达九寨沟。
对于九寨名不虚传,人真多。到了九寨沟感觉到了成都。灯红酒绿,繁华喧闹。


























返程九寨沟——洛阳(1088.7公里途经:京昆高速、连霍高速)
洛阳——北京(828.6公里途经:二广高速、京港澳高速)
北京车友5386332 2016/12/29 17:08:37 发表在 14楼
9年前,单车从北京经过玉树去西藏,走过这条路,唯一记得就是住玛多那晚强烈的高反,等待天亮走人。如果喜欢单车穿越,建议楼主还是换一辆非承载的纯越野,机械多一些,电子设备少一些,电子化玩意儿上高原,还是不踏实。
北京车友2303509 2016/12/29 16:37:43 发表在 11楼
第一?
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