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发表于 2024-6-26 12:06:31

【美女的车】性感辣妹大战黑武士330i

 

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长腿Show车栏目精彩预览









HI,大家好

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往期回顾


往期很多老铁都说这位小姐姐好看,那位小姐姐漂亮,希望她们可以返场。

现在机会来了,各位老铁在评论区写上往期心意的长腿小姐姐,编号最多支持的小姐姐说不定就会返场来和大家见面了哦~







大家记得投上自己喜爱的小姐姐,下期或许她会再来和大家见面了哦~

开篇前言


去年就拍过一期港风的宝马330 当时的是代号E92的老款宝马330,而这次有位中山的小姐姐得知我拍车,而她又刚新提宝马,所以我们就一拍即合,决定再拍一期宝马330,而这次的拍摄又有什么有趣的内容呢?话不多说跟着我的镜头,一期来了解这台全新的宝马330i。

宝马330i


对于宝马这个品牌,一直是以运动为调性,不过现在也越来越趋向于舒适的方向。当然 宝马其原有的特性都还是依旧存在的。
先来看看这台330i的参数吧










对于宝马3系而言,是一台中型车辆,4728*1827*1452mm的长宽高,且其轴距也有2851mm,不过因为小姐姐购入的是台标轴版本,所以车内的空间确实是捉襟见肘,但这也换来一个好处,就是它的操控性也更好

而对于宝马而言,最象征性的还是莫过于它的“双肾”进气口,只是但我今天一看,发现他们的进气格栅是做了调整的,看似像电车款封闭的前进气格栅的位置旁边是增加了开口,让空气可以顺利的流入引擎室。只是不知道这样的进气量会不会因此而削弱呢?




而对于一台运动熟悉的车辆而言,发动机的输出也是尤为重要。
330i配备的是 2.0T 245马力的直列4缸发动机,发动机型号为B48B20G,最大马力去到245Ps,最大功率180kW,最大扭矩400N·m,使用了前置后驱的形式带动。后驱车在我们广东炎热地带,冬天不可能下雪的地方还是很好玩的,毕竟后驱车对于驾驶的操控以及可玩性确实很高,并且对于喜欢下赛道漂移的小伙伴来说更是,但同样是漂移,因为是后驱车,如果是北方的冬天,也因为是后驱车的原因,更容易漂移打滑,对于像我这些对于漂移0基础的新手司机而言,确实是要更加小心驾驶。

当然对于宝马而言,它的大灯也是同样亮眼,虽然没有像奥迪灯厂那样那么炫目,但也是识别度很高的LED大灯。倒L形的前大灯,走在夜里也是一下就可以轻松识别。








尾灯的设计同样沿用前灯的设计语言,不过这次则是两个正立的L形状。



而330i的腰线设计也是同样力量运动感拉满,再加上M套件的配置,整体也更有运动感了。




当然一台车子好不好 除了动力系统,轮胎刹车也很关键,对于一台后驱车而言,后轮的胎宽比则更宽 后轮达到255/40 R18  前轮也有225/45 R18






小姐姐也自己更换了卡钳和前唇,车子看起来也更好看也更有个性一点了,对于自己的爱车,小姐姐还是非常喜欢且非常爱惜,所以一提车就给车子贴上了磨砂黑的车衣,整车就更有质感了,也听小姐姐说日后还以对车子的其他外观件有一些小调整。






因为3系采用了HRS液压回弹减震技术,可以根据路面而调整弹簧阻尼而改变对路况的控制,所以小姐姐才会说现在的3系比老款的3系更舒适了,当然也同样包括了8速手自一体变速箱和发动机的配合,从而让换挡更顺畅也跟从容,并且对于油耗也更低。

不过因为车身比例的原因,后备厢的容纳能力并不算大,但尾部的小翘尾,还是挺好看的



看完330的外部,我们就来到了车里。




不过上车前,我确实被它的迎宾灯给吸引住了,毕竟仪式感这东西对于我而言确实是刚需啊,毕竟有仪式感的生活才完美啊。





酒红的内饰,外加9色氛围灯,确实迷住了车主小姐姐

车内还搭载了12.3英寸液晶屏以及14.9英寸的中控大屏双联屏设计,当然作为油车,该有的实体按键也不会少。并且加上M运动型的多功能真皮方向盘以及换挡拨片,看起来也确实更有运动感。

不过车内的空间就真的是小,对于我188的大高个,前面调整到我合适的座位,后排基本上就不能坐了。但对于女生而言,这个尺寸还是很适合的。




而且由于前置后驱的原因,后排中间还有高高隆起的传动轴,所以对于运动和操控而言,舒适以及空间还是要做个规避。不过对于现在的宝马来说,运动也不再是他们一如既往地死标签,更多是迎合现在大众市场的需求也渐渐向舒适靠拢。

而且现在BBA的价格也都在下降,在中国新势力品牌的崛起的同时,也打压并缩小传统车企的市场份额,当然这也是我们消费者所热爱以及希望看到的。

Ending



各位老铁下期想看什么车,怎样的小姐姐,欢迎评论区留言,说不定下期我就拍了哦

喜欢的老铁们,请多关注关注我的长腿Show车栏目

我们下期再见咯

 
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