现在国产新势力崛起也加入了MPV车型的竞争行列，现在的车市可真是越来越有看头了。

比亚迪的腾势D9、传祺的M9、极氪的Mix、合资还有丰田赛那、别克的GL8。动力方面也是多元化的 有燃油 轻混 纯电 插混...

GL8 作为最早进入市场的车型之一，面对这些后起之秀还能有什么优势呢。

我分析了以下几点:

一个是品牌的固定印象，早些年间好多企业和单位用来接待或者长途都是GL8，多人用车或者商务接待第一印象就会联想到，几乎成为了MPV车型的代言词。

还有一个就是舒适度，GL8 的座椅骨架模型非常符合人体工程学设计而且能够吸收震动，某些车企的骨架就是向GL8“学习”的。而且GL8 的底盘调教有一套，针对国内所有路况进行了针对性的设计保证了行驶时的稳定性和舒适性。虽然现在新势力玩起了空悬，但是GL8 的底盘仍然不逊色，调教之间的差距光靠配置是不能完全弥补的。

动力系统方面，这次的汽车之家冬测也很能说明问题。在低温地区GL8 Phev的电耗、油耗对比其它车型直接拿了个双冠。

总的来说GL8 Phev的优势在于座椅、底盘、动力这三个方面，车内的智能化和一些细节配置则是国产新势力的强项。