【我的提车分享】，Xt4车型
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千挑万选选了xt4，这是我的第三台车了。前两台都是大众系车(手动1.6.明锐和高六顶配)。最后实在受不了干式双离合。
这次换车我跟老婆只提了三个要求排量2.0t，变速箱At，底盘多连杆。选来选去最后只剩下福特和通用的车了。结合胡同停车难的问题，车宽不得超过4.7，车宽不超过1.85。
只有XT4 他就好像是给我定制的车子。动力 ok三口之家空间ok,没有不选他的理由。
这次换车我跟老婆只提了三个要求排量2.0t，变速箱At，底盘多连杆。选来选去最后只剩下福特和通用的车了。结合胡同停车难的问题，车宽不得超过4.7，车宽不超过1.85。
只有XT4 他就好像是给我定制的车子。动力 ok三口之家空间ok,没有不选他的理由。
选车理由/对比
油耗确实低颠覆了美系认知，开过16年的昂科威当时一直10个左右，这车能开到7-8个已经很让我吃惊了，速度在80左右我认为是最低油耗。
没有什么车可以和它比，小日子脆皮根本不考虑，双离合闹心。确实性价比不错，用料良心。在我心里也就xc60能和比一下。
没有什么车可以和它比，小日子脆皮根本不考虑，双离合闹心。确实性价比不错，用料良心。在我心里也就xc60能和比一下。
费用清单
费用我咨询了北京所有的4s店 相互比价，买到还算优惠。
提车过程
花费算下来在20多万吧，比当时同时期的昂科威s要便宜，所以要什么电视机 直接凯迪。
用车初体验
车辆内饰很时尚，要是能换成怀档应该会更好，毕竟怀档是凯迪拉克发明的，后排座椅倾斜度如果更大一点就更好了。
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