MMT 1.3 9月入手,最新感受
9月入手1.3MT 总结一下感觉:
1.。起步弱: 一档齿轮变速比较小,转速到2500多转时,可达30码左右. 2000转换二档,转速变成1500,动力跟不上,车会冲一下,像骑马一样! 像这样的变速比设计,上稍陡的坡起步有点问难,很容易熄火。可以这样偿试,先把转速踩到2000转以上,再半连动启动,转速上1500转,动力会好很多,越低越差。
2。 三档角度叼:挂三档时,要向5档方向施点力,这样基本都能挡准。有几次40码时,挂3档,突然进一档,就像个急刹车,吓得后面的车跳起来。
3。方向盘喇叭很沉,要施加很大的力,而且设计不合理。单手驾驶,大拇指够不到喇叭按钮。
4。USB音响断点记忆播放会死机。
5。开空调怠速油耗6.5.超车很难,油门踩到低,加速缓慢。还是悠着点.
6。后背门工艺精度不够,门缝比较大,一个手指都可以伸进去。
7。 进气管好像设计不是很合理,正如网友说的,进气阻力大,没有有效利用迎风压力,可以以上汽技术有关。
省下的都是优点了。。。。。
整体油耗不高。 设计很多人性化。外观空间不错。
|