一款可惜了的好车
欧蓝德, 从2002进入中国市场, 到2024离开中国市场; 经历了四代车型， 留下了太多的经典 也流下了不少的遗憾； 最后一代的欧蓝德，还没出来多久，就退出了市场， 留下的印象只有在手机的相册中...
最后一代的欧蓝德。相比第三代以及中期改款的车型（2016-2022年）改变了了太多； 外观更加霸气！ 2023年拍摄于深圳南山
内饰做工和之前的车相比 也算有了很大的提升； 内饰布局相当不错；可以说脱胎换骨！ 夜晶仪表 全新中控...
座椅 舒适； 后备箱放倒很平整； 空间延续以往的大空间； 后排中央扶手可以独立放倒； 家用绝对不错！
发动机机场有点凌乱； 1.5T加轻混 参数比2.0的要强； 但是欧蓝德 没有2.0T 很多车友心理总觉得不舒服 少了些什么；
国内退市了， 他在国外却买的还可以 我去拉美比较多； 感受三菱最多的国家是乌拉圭 🇺🇾 然后是巴西 ;
买的好 涂鸦都是Mitsubishi ； 当然 乌拉圭的车市 中国车品牌也很多！
机场的欧蓝德 车牌看上去应该是政府用车
展厅的欧蓝德。内饰比不上国内 比如中控屏幕小 但是动力组合要丰富 质保还8年！
拉美 遥远的距离
三菱奕歌
劲畅 黑色的不错👍
停在小车间的欧蓝德。还是很有感觉
乌拉圭蒙得维的亚
个人感觉，三菱要是对用心一下中国市场，设计出一些中国消费者喜爱的产品，做好产品质量和服务； 在日系车里面，还是会有有不少的市场份额的； 欧蓝德退场，你有过惋惜吗？
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